冰雪活动是由什么组织主办的(冰雪活动是什么意思)

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本文目录

  1. 冰雪活动是由什么组织主办的
  2. 地质灾害气象风险预警指的是什么
  3. 10岁女孩殒命滑雪场传送带,滑雪行业到底拥有多大风险
  4. 冰雪天如何做到安全行车

冰雪活动是由什么组织主办的

本届冰雪季活动由北京市人民政府主办,北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会、国家体育总局冬季运动管理中心作为支持单位,市体育局、市体育总会和各区人民政府作为承办单位,市委宣传部等市有关部门作为成员单位。本届冰雪季活动将主要通过四级赛事统筹管理建立健全冰雪赛事管理体系、九大人群分类指导形成均等化的公共服务体系、多措并举切实带动百姓上冰上雪、冰雪场馆提质升级着力推进冰雪场地资源充分高效利用、冰雪文化加速培育全面营造良好冰雪运动氛围。

经市政府同意,现将《第七届北京市民快乐冰雪季系列活动工作方案》印发给你们。本届冰雪季各项活动人数均严格控制在1000人以下,如遇疫情突发情况,市体育局将及时商市疾控中心对活动进行调整。请各区人民政府、市有关单位在新冠疫情防控前提下,加强领导,周密组织,精心策划冰雪季活动方案及各项冰雪赛事活动;严格管理,明确责任,注重安全教育和风险防控;深入基层,确保实效,让更多的群众能就近便利地体验到冰雪运动的乐趣;加强宣传,创新方式,营造筹办北京2022年冬奥会和冬残奥会的良好社会氛围,确保把冰雪季活动办成一届有特色高水平的冰雪盛会。

地质灾害气象风险预警指的是什么

地质灾害气象风险预警是指在一定地质环境和人为活动背景条件下,受气象因素的影响,某一地域、地段或地点在某一时间段内发生地质灾害的可能性大小。

它是真实世界遭受损失可能性的一种状态,而不是真实发生的一种状况。由于人类防御灾害能力和实施防灾措施的不同,这种可能性的状态可能发生也可能不发生或部分发生。地质灾害气象风险预警基于地质灾害的主要控制因素(地层岩性、地质结构、地形地貌、岩土体类型等)和激发因素(降雨、地震、冰雪消融、人为活动)通过模型运算来开展工作,控制因素是基本条件,激发因素在不同地区或同一地区不同时段、不同地段常常表现出较大差异。

10岁女孩殒命滑雪场传送带,滑雪行业到底拥有多大风险

滑雪是一项刺激与风险并存的户外运动,技术好的人潇洒至极,让人羡慕不已,技术不好的人磕磕绊绊,摔跤是常事。这几年,滑雪运动很盛行,每逢周末或节假日滑雪的人很多,事故发生率也随之增高。

个人认为,滑雪行业的风险主要来源于人和设备两个方面。就人为因素来看,主要有以下安全隐患:1.滑雪者的滑雪资质未严格界定,管理不到位。有很多初学者直接上中级以上滑道,不仅自身必然会摔跤,还会对其他人造成干扰,有的人会因躲避不及而摔倒,速度过快时很容易骨折。2.滑道被胡乱占用。有很多人或初学者随意占用滑道,有的滑雪场没有严格限定哪些区域是用来训练和学习的,哪些是只用来滑雪的,导致整个滑雪场都是人,有的人为了躲避他人而摔倒,有的人被摔倒的人带倒,这些都是常见的致伤因素。此外,人在快要摔倒时会本能的去抓其他人,这也会造成受伤。在设备方面,主要有设备质量差,防护设备欠缺等因素。有的滑雪板在滑行过程中与鞋子脱离,滑雪姿势不对时容易被滑雪杖捅伤,有的场地传送带周边没有防护措施,有的滑雪场传送带两侧是陡坡,一旦摔倒很容易受伤。

总的来看,要避免受伤,首先滑雪场要严格管理,场地条件和设备要过硬。然后滑雪的人要守规矩,不要有意无意的干扰他人,也不要过于高估自己的滑雪技术。

冰雪天如何做到安全行车

冬天尤其是下了雪,很多人不由自主地患上起床困难症,就连我都睡在中午。下了雪大家可以欣赏美景,不过最重要还得要注意开车的安全哦!冰雪天大家注意以下事项:

◆起步要稳

在雪天室外气温低的情况下,老司机们都知道早上起来先让车打着火预热一下,刚起步油门应平稳,行车缓慢。

◆转弯、上下坡要慢

下雪之后路面上会容易结冰,遇到转弯提前减速按喇叭,切记急转弯,上下坡不可超车,留好距离,挂低档,不能急刹车。

◆多注意行人和非机动车

在冰雪路面上,雪花反光高,非机动车的安全系数比汽车低,所以在雪天时最好让骑电动车和摩托车的人等先通行。以免造成碰撞划伤。

◆汽车打滑不要慌

如果碰到在雪天因为刹车发生侧滑,千万不要慌,不要猛踩刹车,我们利用发动机的制动性加上连续点刹的方式让车停下来。切记猛打方向和剧烈操作。

◆出行前安全检查

首先,你要先清理干净车窗、反光镜、玻璃等各处的积雪与冰块,在检查轮胎的安全系数,以防打滑。

◆侧撞更便宜

如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。

◆观察提前预防

和前车保持足够的反应距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备,心存侥幸只能增加麻烦!

最后提醒朋友们:道具千万条,安全第一条。请大家务必在冰雪天减速慢性,掌握好技巧。感谢大家的支持!

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