其实国有企业领取交通补贴后还能乘坐公务用车吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解生产性用车不建议公车改革，因此呢，今天小编就来为大家分享国有企业领取交通补贴后还能乘坐公务用车吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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个人车辆放在公司当公务车使用
将个人车辆作为公司的公务车使用是一种常见的做法，但需要遵守一定的规定和程序。以下是一般的操作步骤：
公司政策：首先，你需要了解公司是否允许员工将个人车辆作为公务车使用。不同公司可能有不同的政策和要求，因此你应该咨询人力资源部门或相关负责人。
协议和文件：如果公司允许使用个人车辆作为公务车，通常会要求签订一份协议或文件，明确双方的权利和义务。这份文件可能包括车辆使用期限、保险责任、维护责任等内容。
国有企业领取交通补贴后还能乘坐公务用车吗
在一定的范围内可以。
车补只是为了保障公职人员在规定区域范围内的出行,比如在市区范围内送文件、参加会议等不能够使用公车,必须自己坐公交或者打车。而在规定区域以外的公务出行,比如去县城调研、考察还是可以享受公车接送的,但不能直接到家,只能从单位出发。
公务用车业务能不能外包
可以的。我国前几年为了节约成本，预防腐败，对各级国家行政机关，企事业单位的用车进行改革，大部地区的公务用车都是承包给当地的汽车运输公司运行。
事业单位公车改革管理办法
事业单位：原符合配备公车条件的人员参加本次改革，目前报销公务交通费用的人员原则上维持现有方式。
省属企业：正职负责人原则上配备公车,也可参加本次改革，副职负责人原则上取消配备公车。
据省公务用车制度改革领导小组办公室消息，我省事业单位和省属企业公务用车制度改革正在推开，此项任务将于今年6月底前全面完成。
近日,省公务用车制度改革领导小组印发了《山东省事业单位公务用车制度改革实施意见》《山东省省属事业单位公务用车制度改革实施方案》《山东省省属企业公务用车制度改革实施意见》,对此次公车改革有关政策作了明确规定。
《意见》强调，各事业单位要严肃公务用车制度改革和公务用车使用管理纪律。
1
不得变相超编制、超标准配备公务用车；
2
不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆；
3
不得向其他单位和个人提供车辆；
4
不得以各种名义占用特种专业技术用车等定向化保障的车辆或长期租用车辆变相作为个人固定用车；
5
不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车或报销公务交通费用;不得以允许限额报销的方式进行变相的福利化。
按照省属企业公车制度改革实施意见，由省委和省委委托管理的企业领导班子成员参加省属企业公务用车制度改革。
省属企业正职负责人原则上通过配备公务用车保障履职需要，也可以自愿参加公务用车制度改革；
省属企业副职负责人原则上取消配备公务用车，采取发放交通补贴方式。采取配备公务用车方式的，不得发放任何形式的公务交通补贴。
省属企业公务交通补贴标准参照省直党政机关公务交通补贴标准确定。
《意见》要求,要分级推进省属企业各级子公司公务用车制度改革。
省属企业要统筹协调推进各级子公司公务用车制度改革，具备公务出行社会化保障条件的子公司负责人原则上要以社会化、市场化为方向进行改革,确需配备公务用车的可予以保障。
要从严确定子公司的公务交通补贴标准和参改人员范围,合理控制其经营和业务保障用车的数量和配备标准。
要有序实施省属企业经营和业务保障等其他公务用车改革,取消与经营和业务保障无关的车辆，可根据生产经营特点和机要通信、应急、特种专业技术服务(生产)、商务接待、执纪等实际需要保留适当的经营和业务保障用车。
关于国有企业领取交通补贴后还能乘坐公务用车吗，生产性用车不建议公车改革的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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