大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下dct变速箱的问题，以及和dct变速箱冷知识的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. dct变速箱久了会变顿挫吗
2. dct变速箱什么意思
3. DCT干式变速箱优缺点
4. dt和dct是什么意思

dct变速箱久了会变顿挫吗

会的。dct双离合的摩擦片反复摩擦会产生一定的磨损，摩擦片磨损以后摩擦片间隙就会增大，通常在一定程度以内的间隙增大是可以通过变速箱液压系统自动调整，摩擦片之间的间隙过大超过液压自动调整的范围以后，再换档时就会产生摩擦片之间因为压不紧导致打滑，长时间继续使用就会因为打滑而产生烧蚀、异响、顿挫，进而导致双离合模块的报废。

dct变速箱什么意思

DCT变速箱就是一款自动变速箱。DCT是双离合的缩写，不同车企的缩写不同，DCT也是基于传统的平行轴式手动变速器发展而来的，从而以结构简单的平行轴式结构达到了结构复杂的旋转轴（行星齿轮）自动变速器的效果，它继承了手动变速器传动效率高、安装空间紧凑、重量轻、价格便宜等优点。

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双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，因为其有两组离合器，所以有人称为“双离合变速器”。双离合变速箱起源于赛车运动，它最早应用在80年代的部分赛车上，时至今日这项技术已经有20余年的历史，在技术方面已经非常成熟了。

双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。

DCT干式变速箱优缺点

dct离合优缺点：

1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到；

2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%；

3、舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步；

4、在换挡过程中，几乎没有扭矩损失；

5、成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型；

6、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够；

7、由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。

dt和dct是什么意思

1、DT（DataTechnology）数据技术，与IT（InformationTechnology）相对应，由马云在世界互联网大会中演讲时正式提出。

2、DCT：双离合器自动变速器(DualClutchTransmission)

双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。双离合变速箱起源于赛车运动，它最早应用在80年代的部分赛车上，时至今日这项技术已经有20余年的历史，在技术方面已经非常成熟了。

OK，关于dct变速箱和dct变速箱冷知识的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。