本文目录

1. 旅行车配什么轮毂好看
2. 帕萨特330精英版轮毂能改吗
3. 摩托车轮毂是怎么做出来的
4. 飞度钢轮有必要换铝轮吗

旅行车配什么轮毂好看

旅行车配深色铝合金轮毂好看。1.深色铝合金轮毂相比银色或亮色的轮毂更加时尚、大气。同时，深色轮毂的一些污渍不易被察觉，使用寿命较长。2.如果你是追求性价比的消费者，则可以选择一些国内知名品牌的深色铝合金轮毂，一般价格在2000元左右，既经济实惠，又能起到美观装饰的作用。

帕萨特330精英版轮毂能改吗

大众帕萨特轮毂可以选配。帕萨特轮毂最大可以改到21寸的轮毂。帕萨特轮毂原厂尺寸为215/60R16以及215/55R17。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：

1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；

2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；

3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；

4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

摩托车轮毂是怎么做出来的

摩托车车轮是摩托车中极其重要的部件之一，它的质量好坏直接影响着摩托车行驶的安全和可靠。

1)镁与氧气有极大的亲和力，在液态下镁可以剧烈氧化和燃烧，在熔炼和整个铸造过程中必须在保护性气氛的覆盖下进行，否则会发生燃烧事故。而目前的保护性气氛都涉及环保问题，不仅会破坏大气臭氧层，而且对人体危害性较大，且极易损坏设备和建筑物。

2)镁合金的化学稳定性差，车轮在使用过程中极易发生腐蚀现象。

3)目前，尚无公认的适合大批量生产的成套镁合金加工设备和工艺。铝合金的初次登场是在50年代，铝合金车轮首次被用于追求高性能的赛车中。因为铝合金车轮质量轻、散热性能好，并且具有良好的外观，所以，铝合金车轮逐步代替了钢制车轮。铝合金车轮具有以下特点：1)散热快、安全。由于轿车在高速行驶时，轮胎与地面摩擦会产生较高的温度，制动盘和制动片摩擦会产生较高的温度，在这样的高温作用下，轮胎和制动片均会加速磨损和老化，制动效率下降，轮胎气压升高，易造成爆胎和刹车失灵的事故。铝合金的传热系数比钢材大3倍，可将轮胎和制动盘上产生的热量迅速传导到空气中去，避免了轮子在高速运转下产生的种种弊病，从而增强了制动效能、提高了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。2)重量轻、节能。铝材比重比钢材小，平均每只铝合金车圈比钢质车圈要轻2公斤左右，一辆轿车以5只车轮（包括一只后备车轮）计算可减轻重量10公斤。减轻重量也就意味着节省燃料。3)舒适性好。铝合金车圈是精密的铸造件，精加工表面达到80％到90％，失圆度和不平衡很小，特别是铝合金的弹性模数较小，抗振性好，能减少行驶中的车身振动，提高了整车的舒适性。

4)外观漂亮。铝合金车圈外表是经抗腐蚀处理再静电粉体涂装，它可以铸成各种花式外形，让人感到有一种美观、精致和豪华的感觉。有车族往往不惜重金更换自己中意的花式外形。基于铝合金材料有众多的优点，我国摩托车工业也主要是生产铝合金车轮，本课题也采用应用广泛的铝合金材料做为摩托车轮毂的材料。1.2我国压铸技术的发展压铸工艺是一种高效率的少、无切削金属的成型工艺，从19世纪初期用铅锡合金压铸印刷机的铅字至今已有150多年的历史。由于压铸工艺在现代工业中用于生产各种金属零件具有独特的技术特点和显著的经济效益，因此长期以来人们围绕压铸工艺、压铸模具及压铸机进行了广泛的研究，取得了可喜的成果。

飞度钢轮有必要换铝轮吗

钢轮圈没有必要换铝合金轮毂。

1、铝合金的轮圈相对性于钢质轮圈，实际上因为铝合金更硬，因此同样强度下，对热量吸取的比不上钢质轮圈好，更易于发生断裂；

2、因为应力松弛老化等缘故，铝合金轮毂寿命较钢质轮圈短些；

3、钢质轮圈的优点是承压能力很强，韧性好，在有轻微变形时能够自动恢复，价格不贵，性价比高。

好了，关于钢制轮毂怎么弄好看和钢制轮毂加工工艺流程的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！