2013年的车2021年还要审吗(2013年的车2021年用不用审)

13年的车21年要年审吗

style="text-indent:2em;">大家好,如果您还对2013年的车2021年还要审吗不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享2013年的车2021年还要审吗的知识,包括13年的车怎么弄好看的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 最近想入手一辆13年二手k5开开,作为家用,现在这个车还值得购买吗油耗怎么样
  2. 你认为怎样才能做好一件手工作品呢
  3. 二手的13年新世嘉,2.3万公里手动1.6排量,车况较新,3万8值不值得入手
  4. 2013年的车2021年还要审吗

最近想入手一辆13年二手k5开开,作为家用,现在这个车还值得购买吗油耗怎么样

你好,很荣幸回答你的问题!

13年起亚K5,当年和索纳塔8代,还有雪佛兰迈锐宝并称屌丝三宝,也是风靡整个中国汽车市场。

K5的外观颜值说实话真的很好,而且题主说到作为家用,我感觉还可以,因为老百姓选家用车,注重的就是外观,省心,维修保养,空间,油耗等;K5的省心程度,说实话看网友评论各有千秋,有水军喷的,有说好的;维修保养正常5000公里一次,大概正常保养费用300左右,不算高;空间,同级别中规中矩,但是高配的全景天窗可以使得车内空间显的亮堂一点,哈哈;油耗,根据本人实测,高速油耗在7个左右,纯市区(不含城区快速路和高架桥)在10-11个。作为家用,整体来说还可以。

再说二手车,题主说到,想买13年K5,2013年上牌K5基本都是2012款,换代新款2014款是13年12月份上市,所以13年上牌的K5,百分之90都是12款。尾部区别如下图:

根据大部分二手车平台13年K5报价来看,大概报价都在8万多,建议题主可以参考网上一些平台报价,但一定要看实车,因为好多二手车平台现在都是全国购模式,给你看看图片,给你讲讲车况,行了,打定金吧,个人建议题主不要太痛快,买二手车,痛快吃大亏,一定要去当地的市场看实车,而且订车时候一定带一个懂车的师傅,哪怕花钱请一个专业检车的也行,这是非专业买家必须要做到的,二手车市场水深,低于市场价格的100%是有问题的,所以不要捡便宜,最后祝题主淘到心满意足的,车况完美的车!

文笔不好,全部都是原创码字。个人观点和看法,欢迎指点!

你认为怎样才能做好一件手工作品呢

想做好一件工艺品,第一必须要自己先喜欢,自己不喜欢你是做不好的,想做的出类拔萃,一定要达到那种痴迷的状态,要有匠心和耐心,要不然还真做不好,不管是哪种工艺品,必须要多看多学,我只喜欢做木头的,看一下我做的小玩意

二手的13年新世嘉,2.3万公里手动1.6排量,车况较新,3万8值不值得入手

二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。

法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。

需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。

说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。

买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。

2013年的车2021年还要审吗

按照2020年11月20日的新规定,13年的车在2021年办理年检时,仍需要上线检测,只不过上线检测后,年检有效期从1年变为了两年。

买的是新车,还在6年以内,可以免检2次(每两年需要申请检验标志,不需要车辆上线检测);第6年和第8年时,车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10年至15年的每年检验1次,15年以上的每半年检验1次

关于本次2013年的车2021年还要审吗和13年的车怎么弄好看的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

今年审车要多少钱

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