本文目录

1. 汽车新换的led大灯，已经开近光了还是晃对面的车，有什么办法解决
2. 汽车氙气灯和led灯可以同时存在吗需要注意什么
3. 最漂亮的汽车尾灯是哪几款我敢说，奥迪不见得能进前五
4. 汽车的卤素灯，氙气灯，LED灯，哪种大灯更胜一筹

汽车新换的led大灯，已经开近光了还是晃对面的车，有什么办法解决

谢邀！

我在《汽车大灯升级更换：LED大灯OR氙气灯？（下篇）》一文中，有提到这种尴尬情况，这就是典型的出光效果问题，LED大灯的光没有用在改用的地方，同向车道照不远，对向车道晃瞎眼，也就是大家常说的“炫光”。

大家都知道，加透镜可以解决。

但是，通常加透镜涉及改装工程量较大，相当于要更换大灯总成；加透镜费用也很贵，好点的透镜得好几千元，应该很多人都愿意花这个钱吧。

如前面提到的那篇文章中所讲：“LED大灯继承了LED灯珠良好的出光指向性，只要LED灯珠位置和卤素大灯钨丝位置相同，就能很好的匹配原车透镜或反光杯，得到很好的出光效果。”

接下来我们应该怎么做呢？

首先你需要确认你购买的这个LED大灯灯珠位置是否与原车卤素灯钨丝位置相同，包括近光和远光钨丝的位置（如果是远近一体的）。

如果位置大致相同，那好我们再确认下一个问题，那就是我们LED大灯上的光源是否为单颗光源，理论上单颗光源出光效果会比多颗光源的好很多。原理就是：不论透镜还是反光杯，它们的光学焦点都只有唯一一个，要想出光效果好，那就需要发光点尽可能与光学焦点重合，类似下图中三颗灯珠的，焦点对齐了一颗，另外两颗就会偏移，也就容易出现散射、炫光。

多颗光源的LED大灯示意图，图片来源于网络

单颗光源示意图，图片来源于网络

最后，可以联系卖家，重新按照上述要求更换LED大灯型号，也许能解决你提到的问题。

希望能帮到你。

汽车氙气灯和led灯可以同时存在吗需要注意什么

首先，普及点基本知识，氙气灯是多色谱，LED是单色谱，也就是说在特殊天气下，前者的穿透力比后者的穿透力稍强。当然，要看穿透力，雾灯首当其冲，不过照路那就不行了。所以，氙灯和LED目前还是提升灯光的首选和最主要光源。

说了这么多，相信朋友们对氙气透镜和LED透镜是否可以互相搭配，应该有了明确的答案。但是，对于远近光分体的车型，氙灯透镜和LED透镜可以互相搭配，让大灯灯光照的更亮、更宽、更远、更具穿透力、更适应目前瞬息万变的全天候恶劣天气。

当然，对于远近光一体的大灯车型，熊与鱼掌就不能兼得了，是选氙灯还是LED，那就需要专业人士，根据车友的具体使用情况，比如使用时间，地域，自身视力情况等等，给予专业建议。

最漂亮的汽车尾灯是哪几款我敢说，奥迪不见得能进前五

谢邀！

一辆车的颜值除了车身以外，那么接下来最值得让人欣赏的就是车灯方面了，就好像比亚迪请来了前奥迪的设计师，之后的比亚迪的车在颜值方面也迅速走红。

每当夜幕降临，走在川流不息的大街上，汽车都会亮起闪亮的车尾灯，那么接下来小编就给大家推荐以下5款非常好看的尾灯吧。

第五名：奔驰CLA200

两个环形的LED灯带，圆润的车灯和它的车身设计简直就是一脉相承，第一眼看到它的时候，是不是有种大哥CLS的感觉呢，其实人家只是CLA系列而已啦。

第四款：雷克萨斯LS

作为豪华的日系品牌里面，这次看到雷克萨斯LS入榜，5条细长的LED灯让人独树一帜，流连忘返。

第三名：奥迪A7

作为灯厂的奥迪，这次入榜的车型A7，使用了最新的设计语言，灯厂的名字不是浪得虚名哦。尤其是尾灯的设计，每侧13个LED垂直发光条，点亮效果更是极具仪式感，先是将灯带点亮，其次点亮其他发光单元，无论是在启动车辆还是熄火时都会有着炫酷的动态显示效果。

第二名：兰博基尼Aventador

作为一辆性能超跑，不但前面给人有攻击性的体验，车尾同样也带着很强攻击性的鲨鱼尾设计，这是一辆美女杀手啊，谁看都心动。

第一名：迈凯伦600LT

相比兰博基尼Aventador的鲨鱼尾，同样来自迈凯伦的就显得更有王者风范了，百公里加速2.9S的它，有没有看出它的尾灯更是在嘲笑着所有的对手呢？

以上是小编认为比较好看的车尾灯，大家有其他的看法欢迎在留言处评论吧。

汽车的卤素灯，氙气灯，LED灯，哪种大灯更胜一筹

现在汽车大灯有三种常用的光源，分别是卤素大灯、氙气大灯和LED大灯，最新的还有激光大灯。那么这几种大灯哪一个更好呢？下面我们来分析一下。

一、卤素大灯

世界上最早的汽车大灯就是普通的白炽灯，后来人们在其中充入卤族元素或卤化物，提高了大灯的发光效率和使用寿命，所以称其为“卤素大灯”。它具有结构简单、制造成本低廉、技术成熟、光线柔和、均匀、穿透力强、维修方便等优点；缺点就是亮度不高、照射距离较短、使用中发热严重，使用寿命不高。

很多人都认为卤素大灯是非常低端的光源，高端车是不屑使用的。其实并不是这样，在一些越野车和一些特种车上，卤素大灯仍然是最佳的选择。它的灯光穿透力强，换灯泡非常方便，所以非常适合在野外恶劣环境中使用。

二、氙气大灯

氙气大灯是一种高强度放电式气体灯。它的原理将车载12伏电源瞬间增至两万多伏的高电压，使填充在大灯内部的氙气电离，并在电源两极之间形成完美的白色电弧，发出一种高强度的光。与卤素大灯相比，氙气大灯的优点是亮度高、使用寿命长、耗电量低；缺点是结构比较复杂、启动时间长、雨雪雾天气穿透力下降严重等。

氙气大灯是改装的大热门，很多车主对卤素大灯亮度不满意，改装的第一选择都是氙气大灯。不过改装时有些人不太讲道德，盲目的追求高色温，还不安装透镜，或者把远近光都改成了氙气大灯，结果造成大灯炫目严重，对其它车辆造成了严重的影响，极度影响行车安全。所以大家在改装时只要将近光改成氙气的即可，远光还是使用卤素大灯，这样既可以保证良好的照明，又可以降低大灯的炫目。另外，改装氙气大灯属于非法改装车辆，检车时过不去的，大家拆下的大灯一定要收好，等检车时装上。

三、LED大灯

LED大灯是由多个发光二极管(LED)组合而成的，它是一种固态半导体电子元件，可以将电能直接转化成可见光。根据无机半导体的材料不同，所发出的可见光颜色也有不同（比如黄色的转向灯，红色的刹车灯等等）。LED大灯的优点是节能环保、使用寿命长、耐用性好、结构简单、可以瞬间点亮没有延迟、体积小、将车灯设计成更漂亮的样式；缺点就是价格较高，技术相对复杂。

LED大灯最早应用在一些比较小的灯光上面，比如信号灯、报警灯、日间行车灯等等，随着技术的进步，逐渐应用到了汽车大灯上面。目前在一些高端车型上得到了广泛的应用。随着LED大灯成本的降低，一些低端车型也在积极使用。

以上三种灯光相比较，毫无疑问LED大灯优势非常明显，在各方面都完爆卤素大灯和氙气大灯。目前卤素大灯只是在一些低端车型和一些有特殊要求的车型上使用，将来必将会全面淘汰；氙气大灯只是一种过度产品，它的灯光延迟和雨雾天穿透力差是不可克服的缺点，未来也难逃淘汰的命运；而LED大灯对汽车的照明更好，一些高端车上LED大灯已经是标准配置了，从趋势上来看，未来它最终会全面取代卤素大灯和氙气大灯。

好了，关于哪种大灯更胜一筹和汽车彩灯怎么弄好看的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！