style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于轮毂小白边怎么弄好看，以及第一次下赛道要换套什么刹车和轮毂合适对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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广为锻造轮毂跟宏鑫锻造轮毂哪个比较好
毫无疑问是宏鑫锻造，宏鑫是可以对个人卖的，不过一般价格过高，你打宏鑫客服，就会知道，目前授权的只有两家，就米卡和JS，米卡走正常价格路线，JS可能体量小点，为了差异化走高端路线(有点智商税的意思)，两家东西是一样的的，就JS说终身包换一个，但是一套轮毂提前收多了1-2只的价格。
天猫京东闲鱼都开店的志琦很久以前是被宏鑫授权过，现在已经被取消了，你问他要授权证书他会给你照片，不会给你视频，因为是P的授权图。志琦其实也是从米卡拿货，如果客户比较小白，他们就会发自己的宁波仿宏鑫轮毂，如果客户比较较真或者比较懂，就乖乖从米卡拿，当然也有发货前拍图片用米卡，实际调包用自己的假货发货。
这两年淘宝闲鱼盗版宏鑫太多，不要乱信，比如志琦连宏鑫防伪牌都仿了。
如果有意向买宏鑫，可以找我，我帮忙推荐到米卡客服，因为我们雷克萨斯群很多人订了，算老顾客，就说是精神切割的盆友，可以拿到内部价。
最后这几个都仿LFA的，不过最后一个是RC，改了5.0V8发动机下赛道，又不缺动力，仿的比较粗壮耐用。
第一次下赛道要换套什么刹车和轮毂合适
大家好，我是改装攻略，非常高兴受邀请回答这个问题，谈谈对于赛道驾驶轮毂和刹车的改装看法吧。
首先是要分性能车下赛道还是家用车，也就是所谓的“买菜车”下赛道。那我们简单提下当下其实有很多性能车，比如BBA的AMG，S,RS,M等它的原始动力，制动基本就可以胜任赛道驾驶和日常驾驶，可能我们仅需要换个好一点的刹车皮和高性能街胎甚至半热熔胎就可以满足了。
那其实无论是我们是性能车还是家用车车主，下赛道对车辆的改装都是与我们自己的预算息息相关的，首先还是要看预算来满足下赛道优先改装的部位，选择性价比相对比较好的品牌。那我们首先来说车辆制动系统，他包含刹车盘，刹车卡钳，刹车油,刹车皮,刹车钢吼，以及的刹车系统的散热通风改装。
在赛道上驾驶对于平民玩家我建议，可以优先选择一套匹配自己刹车的好一些的刹车皮，就能极好的提升制动性能。这里呀非常不推荐花个几K的价格买一套不知名的刹车套件就装在自己的轮毂内，以轮毂内填充饱满，鲜艳的大卡钳就感觉满足的做法，这是非常不好的，而且对于赛道安全驾驶是非常不负责任的。
那我们赛道驾驶中改装刹车的目的是什么呢？缩减制动距离，降低刹车热衰减，以及驾驶中的刹车脚感优化。其实一块好的刹车皮就可以满足了，推荐的比如有Winmax、Endless、等高性能刹车皮，800度左右赛道日足够了。从赛道一节来说驾驶的第一脚到结束，脚感没有太明显的变化，那就证明很好了。
在预算充足的情况下，我们通常来讲基本要大于等于10K或者刚高，就可以选择一套适合自己的刹车套件了，对于刹车卡钳和刹车盘做一套系统的制动改装。这块推荐的品牌就会有AP,brembo，Endless等太多了，改装刹车套件后，建议连刹车油管更换成专用的钢吼，由于原车油管是橡胶材质，在高频率、高强度刹车的情况下、橡胶管的这种缺陷会越发明显。解决办法是用刹车钢喉替代橡胶软管。刹车钢喉内里虽然仍然是橡胶材料，但其外面以金属编制网皮包缚，因此得名刹车钢喉。他会比原厂更能承受油温和油压，而且让刹车力度传输更直接。轮毂部分改装呢?说实话，都说轮下一公斤，轮上十公斤，其实我个人感觉和了解一些测试，常规的轮毂轻量化对于圈速的提升，起码对于小白级的玩家来说提升微乎其微，更多的改装轮毂安装其实是为了配合刹车套件的安装，如果硬说还有什么好处，美观战斗，轻量化，同时调整原厂轮毂尺寸J值【轮毂宽度】也会有提升抓地力的作用。但是如果预算充足那进口竞技轮毂的选择就太多了预算充足rays啊，便宜一些雅泛迪啊。选择真的很多。对于赛道驾驶，轮胎选择更为重要，轮胎好比一个运动员的一双鞋子，直接与地面接触的部分，车辆的动力、制动力，也必须通过轮胎才能够发挥出来。常规的街道胎其实也能够适应赛道，但是耐磨指数至少400以上，这个数值?轮胎的抓地力、耐磨性有着非常大的关系。剩下的就会选择高性能街胎，或者半热熔，全热熔的赛道用胎了。轮胎在赛道上的表现主要分为三大类，分别是操控性、响应性、耐高温性。大部分赛胎都会采用一种名为单导向的花纹设计方式。相比于一般对称式花纹和分内外的轮胎来说，单导向花纹具有更强循迹性、直线稳定性的同时也会对路面的细小裂缝更为敏感，为驾驶员带来更丰富的路面反馈。关于耐高温性，由于轮胎不停地与粗糙的地面高速摩擦，摩擦生热后使橡胶变软，从而就会让轮胎的抓地提高。同时在在下赛道的时候，适当降低胎压可以避免激烈驾驶时由于轮胎内部空气受热导致气压升高的问题。
高性能街胎就有很多推荐了，普利司通RE-71，优科豪马AD08R等等。半热熔代表轮胎呢，倍耐力P0Trofeo等。
当然为了下赛道还要有很多额外的准备和改装建议，比如刹车油的变更，机油的及时更换。下赛道的赛道座椅和四点式，六点式安全带。专业的赛车服和头盔都会为您的赛道驾驶保价护航，还有赛道驾驶正常情况要给车辆加装拖车钩等等，希望能给准备体验赛道日的车友带来帮助。
东南DX7怎么样
曾几何时，东南汽车的销量也时常突破万辆大关。旗下车型产品阵营虽然不多，但是依靠这DX3和DX7这两款主力车型，其在销量上有所突破。在今年首个月份上，全品牌车型总体累计销量达了18034辆。销量上的变化，又与哪些因素有关呢？
近日，恰逢有一位网友向小编询问，东南汽车DX7如何？该位网友提出的这个问题，也在一定的程度上，与小编所提出的问题有一定的契合度。因此，要回答这个问题，可以从这三个方面谈起。
谈设计“翼3”设计语言有何魅力？
设计，无外关乎外观和内饰。设计的第一印象能够让车型在销量上有着事半功倍的效果。在DX7，本身就有一些设计上的亮点。能够形成家族化的设计风格，
也在一定程度上验证了设计的成功。在4月份的北京国际车展中，东南汽车就携旗下DX7和DX3等多款车型隆重亮相，其“都市豪华SUV创想者”的理念在众多车型中脱颖而出。
值得一提的是，在4月10日，东南汽车DX7经典款及Prime共同上市，共推出了9款车型，售价区间从10.29万-14.99万。分别搭载1.5T和1.8两款发动机，两款发动机均为三菱的全新发动机。动力上数据虽然没有非常抢眼，但是动力输出稳定可靠。作为“翼3”设计的集成者，DX7这款车型特点更加鲜明，外观个性且极具活力，尤其是DX7Prime。
前脸“X”型黑色点阵式进气格栅，与开眼角LED头灯并联，一气呵成，还显得几分精致。两侧的内凹式雾灯，在镀铬的装饰下，更显立体感。除此之外，全新的立体式LED尾灯组，高位刹车灯、鲨鱼鳍天线、车顶扰流板，一些主流设计亮点均已覆盖。除了保持高度的原创设计之外，DX7Prime还有着重要的战略地位。
而内饰上同样出色，该款车型内饰采用时下较为主流的环抱式设计，配以悬浮式的中控触摸显示屏，并且其尺寸相比之前，有所加大，达到了10英寸。在镀铬装饰条及钢琴烤漆面板的营造，其质感体验有了不错的感受。在智能上，还搭配了SEMI-Ⅲ多媒体触控交互系统，集成了4G移动网络、语言识别、手机APP等多项功能。
多方面配置用车生活舒心
但仅有外观内饰的优点，还远远不够支撑其销量，如果销量有所体现，那也只是一个短期效应罢了。2018款的东南汽车DX7，无论是经典款，还是Prime款车型，其配置搭配也极具丰富性。
以售价10.99万的2018款经典1.5T自动舒适版和12.29万的2018款Prime手动尊贵型为例。在1.5T自动舒适版这个版本上，舒适性配置有无钥匙进入、无钥匙一键启动、感应雨刷、手机互联映射、定速续航、倒车影像等；在安全便利驾驶性上，上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等功能都均有涉及。而在1.5T的2018款Prime手动尊贵型上，配置则更加丰富。在经典1.5T自动舒适版的基础上，十万级别车型也配备了远程启动等功能。
NVH水平大幅度上升品质享受有了保障
在隔音静谧性上，一向不是自主品牌的强项。而东南汽车DX7Prime在NVH有所突破，密封和声包装得到了大幅度的提升。主要体现在材料上的选用，在密封性上，采用24空腔及58片膨胀胶片；在声包装上，采用了26处高性能吸音材料。并且在轮胎的搭配上，DX7Prime更是采用了高静谧性的米其林系列轮胎。在一系列材料的精选下，其语音清晰度更是得到了约13%的提升。在DX7Prime，犹如获得卧室般的舒适感受。
总结：DX7Prime的10.29万-14.99万的售价区间，也正是目前众多自主品牌车型竞争最为激烈的区域。作为东南汽车最新重要战略的一款车型，其“都市豪华SUV创想者”的理念更是向传统主流车型发起了挑战。至于在市场的表现，还是需要交给我们的消费者回答。
江小白酒怎么样
谢谢邀请。
我来给大家分享一下我自己真实喝江小白的经历吧（每个人的喜欢不太一样，仅仅是我个人的感受）
本人不太喝酒，一喝酒脸就容易红，在公众场合为了避免失态，我都是不喝酒的。可是上周朋友为了庆祝我升职加薪，就出去嗨皮了一下。在朋友的怂恿之下，喝一小杯江小白。
说要喝之前，我的内心想的是所有的酒一定都是有点不好下喉咙，为了不扫大家的兴致，想着忍忍也就一会儿，谁知道这酒喝到嘴巴时有点淡淡的清香，一下子很顺滑的就到了喉咙下去，没有一点点“辣”的感觉，但是有酒的清香，突然打开了我对酒的新世界大门。
对新事物的好奇，让我习惯性查了查这个酒的来路。没想到这个酒竟然还获得“国际葡萄酒暨烈酒大赛(IWSC)”“布鲁塞尔国际烈酒大赛”等多项国际专业酒类赛事中斩获金奖、卓越银奖等品质大奖，品质口感上获得了国际认可。对于这个酒，我还多了几份敬佩，毕竟现在能走出国门，为国争光的产品并不多，厉害！
还有很多新闻上说，江小白参加中国贸促会和意大利意中商会联合举办的“一带一路”欧洲发展论坛和德国科隆举办“重庆-德国企业经贸交流会”等投资促进活动。江小白的三五挚友黑标、单纯、YOLO等产品很受大家的欢迎，成为了很受瞩目的品牌。真是不简单的企业和酒！
之后wuli朋友们还给我调制了几杯江小白混其他果汁的酒，再次让我长了见识。
看着她们把橙汁和江小白混到一起，加了几块冰块，用吸管搅拌了一下，我忍不住凑过去尝了一口，有种甜甜的果酒味，很夏日的感觉；还有江小白混的猕猴桃，加的葡萄汁，真的好好看，重点是味道的确很适合我，这次我竟然脸都没怎么红，开心（看我拍的照片，是不是美呆啦）。
感觉调制的过程也蛮好玩的，自己也来动手试了试，就让服务员上了几瓶养乐多，把江小白和养乐多混在一起，在没有吸管搅拌的情况下，就用纸巾蒙上，在桌上BOOM的上下摇晃了一下，喝了这一小杯，这样搭配也还可以，虽然没有她们这种老司机调的色彩缤纷，但是口感绝对不比她们差，哈哈哈。
经过这次体验，说句心里话，打破了我对白酒的固有印象吧，总是觉得酒都是那种度数很高，不好入喉的，看来是我无知啦。
从我个人而言以及我周围的朋友们来看，江小白还是可以的（这么多奖真不是白拿的），不过相比单独的喝江小白，我更喜欢江小白加其他的果汁这些，又好看又好喝（哈哈哈哈，毕竟少女心就喜欢这种颜值高、品质好的）
OK，关于轮毂小白边怎么弄好看和第一次下赛道要换套什么刹车和轮毂合适的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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