style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于到现在为止跑跑卡丁车最好的道具车是什么,快速超车特效怎么弄好看这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
大众途观怎么样
1.N人忠告
首先要和楼主说的就是途观加价问题,这个问题从途观上市一直到现在的2013款就没有间断过,经销商恶意囤积车辆再以加价的形式销售确实是比较无良的行为,但是正是国内的消费者的需求助长了这种风气,只要你给的钱多就可以马上提车,现在加价8000-15000不等,甚至有的地区加价3万还需要加装装饰,也有媒体曝出车主做出过激行为,虽然这种行为不提倡,但是我不得不说都是商家逼的。
国产后的大众途观虽然顺应了中国市场的需求加长了轴距,但是减配也变得让人气愤,可能大众是怕在一些大家常见的地方减配引发骂战,就在大家不是很注意的地方进行了减配,中控的配置由RNS510减配成了RNS315,除了缺少DVD外,屏幕的分辨率和像素差的已经到了让人捉急的地步,就连后排的点烟器都消失不见了。还有就是我要吐槽一下大众引以为豪的激光焊接技术,不知道是钢板薄还是怎么着,居然能把车门焊穿孔了,我真是佩服的五体投地。
还有就是国产途观的做工实在不尽如人意,严谨点的话就是,恩,大众的做工很不错,看的见的地方品质非常不错,看不见的地方呢?呵呵,途观的线束包裹非常粗糙,胶布的包裹居然是断断续续的,省钱省的离谱了点吧,如果发生严重碰撞撕裂绝缘皮露出铜线的话很有可能造成车上人员的二次伤害。
让人最不爽的是地毡下面居然全是黑心棉,各种垃圾软质材料揉在一起塞进去的填充物真让人作呕啊。
说了半天毛病说点优点吧,途观的动力系统是比较出色的,大众EA888的发动机调校确实比较出色,途观并没有采用DSG变速箱作为支持,这种做法喜忧参半吧,这款6AT的变速箱虽然优点天然呆,反应的慢了点,但我始终认为作为SUV这点是可以忍受的,毕竟用这个换来的是出色可靠性,我觉得很值,总比抱着个炸弹上下班好多了吧。
途观虽然原厂轮胎是邓禄普的,但是后备箱里没有配备全尺寸备胎,备胎的品牌是国产玛吉斯的,还有一点小遗憾就是,途观的后排座椅放倒后和后备箱组成的空间不够平整,有点斜。
2.外观
2013款途观只在几个细节上面有点变化,说白了又是灯,雾灯和尾灯的改变是辨识新途观最直接的办法,又一个豪华灯具厂么?谁知道呢,反正习以为常了。债多了不愁,虱子多了不痒呗。外观不多说了,楼主既然问了肯定是看上了呗。
3.内饰
内饰我也不想多做评价了,套娃外观之后必定是个套娃内饰,不用拉开车门看就知道了,就和钙中钙的意思差不多,看来途观是不缺钙了顶多有点缺德。减配的中控真无语了,主要是面对着25万这个级别的车配备这种像素的屏幕真让人不爽。不过值得夸一下的是后排虽然没了点烟器但是增加了个220v电源接口,虽然没有想到有什么大用,但是我觉得迟早会用上的吧。(话说我觉得要是冬天来个车震的话,插个电热毯会不错吧,hiahiahia)
看看前后内饰的出风口你会发现惊人的内饰变化,中国人民喜闻乐见的镀铬装饰条出现啦!赶快放炮庆祝下。
4.动力和操控
动力一直是途观优于日系SUV的法宝,现在翼虎的上市直接威胁到了途观的前景啊,日常驾驶1.8T足够了,2.0T虽然动力很猛但是价格也高了一些。而且作为一款城市SUV所谓的加速时间什么的都是浮云啊,楼主参考下动力参数吧。
2013款途观搭载的是大众“4MOTION”四驱系统,这套系统舒适版以上车型配备。如果楼主只是在城市中驾驶的话,其实我建议购买两驱版车型已经够用,在价格上,从2013款途观车型定价来看,这套四驱系统的价格大约为1.7万元,费用太高不划算。
5.空间和配置
加长轴距后的途观空间自然不是问题,这点不多说了,总之楼主不是姚明之流的话都会有不错的乘坐感受的。后备箱的表现也不错,只是后排座椅放倒后不是很平整有点遗憾。
1.8TSI自动两驱舒适版在1.8TSI自动两驱风尚版的基础上,增加了定速巡航、倒车雷达、前排座椅电动调节、Vienna真皮座椅、自动分区空调、后座出风口、前中央扶手、真皮多功能方向盘等等偏向实用性的装备。这些配置增加了2.6万还是比较合理。
6.保养
按上海大众保养规范,途观制动液为每2年或50000Km更换一次,火花塞为每20000Km更换一次,花粉过滤器(空调滤清器)每20000Km或1年更换一次,空滤为每15000Km或1年更换一次。途观小保养一次的价格在700元左右还是可以接受的。
7.用户口碑
我在网上找到了大部分车主反映的一些途观的小毛病可以和楼主分享下,所谓车无完车,楼主可以看看有没有自己忍受不了的,其实都不是什么硬伤。
发动机故障警示灯EPC经常报警
发动机噪音变大发生共振这个车主反馈的不多,大概也是因车而已,看人品吧。
导航失灵大部分车主反馈的是因为贴膜导致原厂GPS无法正常工作所导致。
油表经常不准是大众途观的通病,有这个毛病的车主比例基本占到了百分之70-80的样子
熄火的时候能听到车底部有响声,就像小石子砸铁管的声音
偶尔会出现脱档现象,这个不用描述了吧?开大众的人都懂。
到现在为止跑跑卡丁车最好的道具车是什么
跑跑卡丁车是一款多年历史的竞速游戏,道具车种类繁多,而且不同的地图和游戏模式下,最适用的道具车也各不相同。从综合性能上来讲,到目前为止,以下是跑跑卡丁车中一些比较出色的道具车:
1.LuckyPunch3:这款道具车车速快,幅不错,拥有持续7秒的连环枪效果,能够让你在比赛中高效的攻击对手,同时这款车还拥有不俗的控制力和漂移能力。
2.NOS-RX:这辆车的加速性能完美,能够在比赛中迅速超车,使用起来也很容易上手,效果也非常明显,可以极大提高处理各类情况的能力。
3.CieloGX:这款车的能力和属性平均分布,车身稳定,易于控制,而且拥有唯一切断所有道具并提升速度的特效,非常适合熟练掌握游戏基本操作的玩家。
需要注意的是,这只是其中的一些道具车,不同人的游戏风格和游戏模式都有所不同,所以最适合的道具车因人而异,您可以根据自己的喜好和需求选择适合自己的道具车。
红旗HS5怎么样
红旗HS5不值得入手,不论对比同级国产还是合资车。
首先要了解这台车的性能、配置以及价格等基础参数,之后挑出竞品答案自然清晰。
HS5车身尺寸4760*1907*1700、轴距2870mm,级别为中型SUV但尺寸偏小,车身结构为普通承载式定义代步车;量产车共计五款只有两台是适时四驱,驾乘体验中规中矩;外观设计没有特别吸引眼球的细节,整车除了宽以外没有更多亮点,当然引擎盖与中网的红色点缀也许还有心理,但这台车的气场撑不起红旗车标。
发动机为一汽2.0T缸内直喷增压机,最大功率165kw、峰值扭矩340N·m,发力区间没有公布参数但应不算差,因为与6AT手自一体变速箱匹配后也能在8秒挡破百,性能在同价位SUV里不算差,但与以下两台国产SUV对比可能会非常尴尬。
同级竞品1、燃油动力传祺GS8新款390T豪华智联版,指导价18.58万优惠超万元;车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm,尺寸并不比HS5大很多但是整车硬朗的多,方方正正的造型带来了非常饱满的视觉效果;发动机同样是2.0T直喷但最大功率达到185kw、峰值扭矩有390N·m(1750-4000转),与6AT手自一体变速箱匹配性能比HS5高多少?
2、红旗HS5指导价18.38-24.98万,看完比HS5低配版价格低品质高的车,在以HS5旗舰版的价格对比国产旗舰城市SUV【唐Dm】创睿型(次中配),指导价24.99万;车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,B+级SUV;外观设计以龙颜风格打造车身轮毂和中网,以篆体汉子作为车标,似乎红旗HS5更有中国风。
混动系统包括2.0T直喷发动机、BSG发电启动一体机、前后双驱电机,综合功率441kw、峰值扭矩950N·m,破百4.5秒内性能非常强劲,全时四驱系统有后桥差速锁,越野能力也不是HS5可比;这台系统的制造成本得比红旗HS5多出一台红旗H5,两车怎么能定出同样的价格?
所以红旗HS5是一台性价比非常低的国产SUV,技术落后于有些不思进取的广汽,这不是“共和国长子”一汽应该表现出的水平;在技术没有领先的前提下价格应该足够低,否则也与国民品牌的定位不相符,这台车的溢价要比同级合资车更高,红旗HS5不值得考虑。
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iPhone8都已经跌到了三千价位了,你怎么看
谢谢邀请!
作为一名在手机行业摸爬滚打六年之久的东子来说,东子并不认同题主所述的几个观点,但先说明东子并不是找茬的!想法不同可以互相探讨嘛!在探讨之前,东子需要把题主在问题描述内的混乱的叙事结构和重要观点一一罗列出来,以便于东子在本题内逐个针对解决。
(1)iPhone8已跌倒三千价位,比老款iPhone7还低。
(2)iPhone8是苹果历代iPhone里最失败的一代。
(3)iPhone8比iPhone9更值得入手。
观点一东子百思不得其解,题主的“iPhone8以跌至三千价位,比老款iPhone7还要低”的结论是基于什么而得到的,所以与其研究这种搞不清楚的结论,不妨先来看一下我们能搞清楚的部分。根据东子了解到的2018年12月18日晚间深圳的行情(深圳是全国最大的手机贸易集散中心,这里的行情是最具代表性的),东子获得了以下价格,为了不赘述,东子只选具备代表性的版本来对比。
iPhone8
国行(零售机):64G黑4395白4410金4385,256G黑5800白5660金3890红5660。
港版(零售机):64G红4300,256G金5500红5510。
美版(零售机):64G所有颜色3830。
国行(官换机):64G黑3890其它颜色3840,256G黑4840白4790金4790。
美版(官换机):无
欧版(官换机):64G黑3170白3170金3170红3340,256G黑3700白3720金3720。
iPhone7
国行(零售机):32G白3080金3110粉4385,128G黑4325金4325粉4325。
港版(零售机):256G红3850。
美版(官换机):32G黑2190金2120,128G黑2740亮黑2920。
欧版(官换机):128G所有颜色2660。
以上零售机和官换机都是GSX和苹果官网可查的真实未激活!未激活!未激活!,以上官换机和零售机均为批发行情!零售+180到230不等,具体有任何疑问关注东子私信。
遗憾的是东子并未看出iPhone8比iPhone7还要低,而跌至三千的言论难道说的是官换机?
观点二iPhone8是苹果在全面屏时代之前的终结之作,其配备的A11处理器配合IOS系统,即便放在现在从性能的层面来说也是十分强悍的!而4.7寸的小巧机身赋予了其独特的产品力,现在强悍高端的智能手机都是大屏主流的年代,除了iPhone还能找到这么小而美小而强的“小钢炮”吗?而iPhone8确实销量不及iPhone7,但这种情况并非是产品力不足造成的,主要有两点原因。第一,2017年到现在全球智能手机销量整体都在下滑,这个是市场的因素。第二,智能手机总体出现性能瓶颈,即便是iPhone7在性能上也是非常够用的,没有一个硬性的理由让顾客换新。所以iPhone8是一台好手机绝对不假,只是生不逢时而已。
观点三苹果从来就没出过iPhone9这个型号,这个世界上不存在iPhone9!难道题主说的是iPhone7只不过打错了字?如果实际说的是iPhone7,那么目前来说不推荐,iPhone7的性能很快就会被淘汰了,况且现在价格有差不多,电子产品买新不买旧。如果指的是iPhone8Plus,那么大家按照大小尺寸选择就行了,没必要纠结。
好了,关于到现在为止跑跑卡丁车最好的道具车是什么和快速超车特效怎么弄好看的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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