RCEP东盟提的,邀请了东亚国家和五眼两国,俄罗斯怎么没进来(东盟rcep协定)

大局已定 中国取得三大战略胜利,东方世纪即将到来

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本文目录

  1. 当下真的不适合投资吗
  2. 为什么这么多人劝不要选大学的中医专业
  3. 为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买国产的,这是因为什么
  4. RCEP东盟提的,邀请了东亚国家和五眼两国,俄罗斯怎么没进来

当下真的不适合投资吗

不正确。投资是一项需要综合全面考虑的慎重事情,当下疫情爆发后的环境因素影响,对少数行业来说,确实面临前所未有的危机,是不是适不适合投资,要据自已的情况去判断。

一是投资任何时候都有风险,这是每个投资做决策时都要面对的问题,不论做什么投资,时刻要有风险意识,将风险控制放在第一位,保住本金不受损失。

二是当下是特殊时期,总的来说,投资环境不是十分理想,内外环境困难重重,但并不代表不适合投资,有危才有机,抓住机会,针对当下特殊时期投资,也许有惊喜。

三是投资需谨慎,真金白银拿出去不能有半点马虎,必须要认真调查了解市场,做好风险评估预测,计划好投资回报的大小与周期,周密考查各种各样的不利因素,特别是当下投资环境不佳,更要理智慎重。

为什么这么多人劝不要选大学的中医专业

别用目光短浅的观念去评价中医广阔的前景!中医能治病,也能防未病,更能抗疫,能做到这三点的医学就是好医学。这时代太多人用世俗的物质价值体系来摧毁本该有的精神价值体系,这就造成太多人不敢再仰望上空的月亮,总是看着满地的铜钱。三十年河东,三十年河西,谁知道热门专业什么时候变冷,冷专业什么时候变热?喜欢中医就选中医有何不好?方向目标正确,兴趣也能克服当下的困难,亦成大器,别用世俗的观念去劝别人的喜好,会害人的,会害了中医文化的传承,最终当你生病时,也就缺少本该多一种医学体系的选择。古语说,善有善果,恶有恶报,不是不报,时候未到!好医学要多传承多发扬,而不应自己的喜好去抵毁!

为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买国产的,这是因为什么

为何很多人宁愿选高价进口摩托车,也不买便宜的国产摩托车?车主:烂泥扶不上墙!

很多摩托车爱好者都知道,圈内人玩摩托车的大多会选择进口的摩托车,即使这些摩托车价格昂贵,而家用而言,合资摩托车也占据了大部分的市场份额。而纯国产摩托车,在国内并不受欢迎,往往只有预算低的消费者,才会选择国产摩托车。为什么出现这样的情况呢?因为国产摩托车就是没有国外的摩托车好,这是不争的事实。

相比国产汽车和合资汽车的差距,国产摩托车和国外摩托、合资摩托车的差距更加难以追赶,甚至是不可能赶超了。为什么这么说呢?我们举几个例子:

1、本田的CG125四十年前的车了,到现在还没有被国产摩托车品牌吃透。目前市面上的新大洲本田和五羊本田的CG125依然是摩托车市场的畅销车型,这台125cc的单缸风冷发动机(03款CG)最大输出功率7.5KW,最大扭矩9.6牛米,40年前的技术了,动力不算强,但是就是耐用故障率低,国产摩托车哪款发动机能比?

2、国产摩托车的壳子造的是越来越好看了,但是骑行质感和稳定性,依然比不上进口甚至合资摩托车,这一点开过合资摩托车和国产摩托车的人都有体会。

3、国产摩托车到现在都造不出一台四缸摩托车发动机,钱江黄龙600还是用收购来的贝纳利的技术,而像MOTOGP这种摩托车赛事,国产摩托车甚至连入场券都拿不到。

那么,国产摩托车发展了几十年,为什么就是发展不起来呢?国产汽车这几年都有了很大的进步,为什么国产摩托车总是烂泥扶不上墙?其实这个现象,是由很多原因造成的,车企的原因和政策的原因都有:

1、禁摩政策。目前国内的一二线城市,基本都对摩托车有着严格的限制,有的不准上牌,或者牌照特别贵,需要摇号,有的禁止市中心通行,摩托车一下子成为了“过街老鼠”一般,在禁摩政策下,一线城市买摩托车能上牌的,基本上经济实力都很雄厚,都会选择进口摩托车,四五线城市会选择合资摩托车,国产摩托车没有高端市场空间,只能和低端合资摩托车抢市场。

2、强制报废政策。根据2013年5月1日正式实行的《机动车强制报废标准规定》内第五条第十一项规定:正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。也就是说,一款摩托车无论车况如何,13年都要强制报废,既然如此,车企也就没有太大的动力去制造质量好的摩托车。

3、国内摩托车企短视。国内的摩托车企,有一个算一个,都缺乏长远的发展眼光,有的是造摩托车赚到钱了去搞汽车,有的是和国外品牌合资,沦为代工厂,其余的,沉迷于打价格战,缺少自主研发的动力。

就这样,国产摩托车和国外摩托车的差距越拉越远,如今东南亚市场,日本摩托车的占比超过90%,中国摩托车无立锥之地,在国内,消费者也是优先选择进口摩托车,其次是合资摩托车,最后才是国产摩托车。

相比国产汽车,我对国产摩托车的前景要更悲观,因为国产摩托车基本上是在夹缝中求生存,既没有政策上的生存空间,又面临进口摩托,合资摩托车的双层夹击,很难有出头之日,从整体水平上来说,国产摩托车相比国外品牌差了一大截,很难去追赶。

RCEP东盟提的,邀请了东亚国家和五眼两国,俄罗斯怎么没进来

其实就是一句话,俄罗斯跟印度一样,担心这个协议对他国内的经济产生比较严重的破坏,没有自信心,自身经济实力不足所导致的。

第一个,RCEP这个协议是东盟提出的环太平洋协议,当时是有邀请俄罗斯跟印度进来的,只是他们没有加入,从地理上说俄罗斯有好大一块区域是环太平洋的,只是俄罗斯在历史上,在他们的心理上都认为他们是欧洲国家,耻与亚洲为伍。这些年俄罗斯采取了东进的政策,采取亚洲国家合作的政策,但是他还是认为他是欧洲国家。

第二,俄罗斯跟印度一样,经济结构比较单一,俄罗斯主要以重工业为主,还有一些原材料出口,它的第二产业跟第三产业机器不发达,而这个环太平洋协议主要的出口方就是中国,日本,韩国这些国家,是世界上最主要的出口国,俄罗斯产品在面对这些国家是没有任何竞争力,反而会担心这些国家在的产品对他们国家的的工业产生巨大的影响。在这个方面俄罗斯跟印度是比较像的,担心这些主要的工业出口国对自身的产业产生的比较大的影响。所以对反太平洋协议产生的抵触或者说不加入的原则。

第三个,就是俄罗斯一向以独联体的老大自居,他搞了一个欧洲亚洲经济联盟就是联合它的中亚欧洲的一些独联体国家,进行了一些经济上的联系,所以说对RCEP可能没大的需求。

第四个,可能俄罗斯跟印度还有一个原因,就是国内既得利益者的反对。我们知道这个太平洋协议的主要出口工业国的产品不仅价美优廉,而且有巨大的竞争性。但是俄罗斯或者印度国内一些产业者是不能够提供的,这些产品进去了就可能让他们失去他们原先应得的利益。所以对他们的政策产生了一系列影响,不加入也就是情有可原。

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