style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈年底买车有哪些弊病,以及年底不建议开的车型对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
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年底买车真的不划算吗
是的,年底买车价格不好商量,因为年底是汽车销售的旺季,买车的人很多,所以汽车的谈价空间是很小的,且促销的力度也不是很大。建议在淡季的时候买车,比如七八月份的时候买车比较好。
年底适合买车吗
年底买车对于很多消费者来说都会有这个打算,但年底买车真的靠谱吗,年底买车甚至有可能会遭遇到4s店的骗局,如何巧妙避开,并且拿到优惠呢。
避开年前20天买车
年底买车,尤其是近一个月买车,尽量避开这个区间,因为交管所年前15天会放假,四s店从车辆的出库到各种手续的办理,也需要大约10天左右的时间才能够让消费者去办理上户。所以在这个时间段买车尤其要注意不要相信4s店的口头承诺。
因为没车所以妥协
年底因为销量比较大,一部分热销车型的库存不足,导致消费者不能买到自己称心如意的车型。但也有很多时候并不是没有车,而是4s店耍的一些小伎俩。
同一款车型的不同颜色不同配置,肯定会一些车款滞销,年底一些消费者购车心切,销售人员谎称没有车,推荐消费者去购买这些车型。在这种时候消费者千万不要妥协,宁可换车也不要买不如意的车型。
买到运损车、库存车
年底清仓大甩卖,是清空一年的运损车库存车的好时机。
运损车如果折扣比较大,而且销售人员如实交代车辆状况,仅仅是外观受损,消费者可以考虑购买,性价比还是比较高的。
库存车一般是指库存超过3个月以上的车,这种车的油品有可能已经发生老化,但半年以内的库存车其实也还好。同样的如果折扣大,同样推荐购买。
车辆手续不全
年底一些经销商会为了冲销量,对于还没销售出去的车辆也会造假数据,也就是很多消费者上户发现二手车,但车却是新的,这就是主要原因。
一般是通过假流通,但是这需要一个过程,在这个过程中,就需要时间,如果这个时候你来买车,那经销商就无法及时的给你提供证件。同时也对车辆的上户造成了麻烦。
这里是一本车,读懂车,欢迎关注。
2022年,为什么有人不建议大家换车
“奉劝大家一定要在2022年买车、换车,这是抄底车价的黄金时期,过了这村没这店!”
这是某车评人的观点!
看到这,我想对车评人说一句:你良心不痛吗?是车企充值到位让你昧着良心说话吗?
如果你是普通老百姓,且靠工资生活,一定不要在2022年买车,听人劝,吃饱饭!
?给大家算个买车、换车经济账!我朋友2021年,看身边的同事都买车,觉得面子挂不住,砸锅卖铁也要买车,他老婆刚开始没表态,后来觉得男人没车会低人一等,最后咬咬牙就默许了。
结果买车一年多,别人过的有车生活是有滋有润,他却买了台“车爹”供着,如今油价涨到9元/升,他直呼开不起,每一脚油门踩下去,心都在滴血。
他买的大众朗逸,报价是139900元,裸车价124900元,优惠15000元。夫妻工资刚刚过万,没房贷,但有个小孩,买车前有点存款,按理说压力不会太大。
可前段时间碰到他,直接吐槽:去年买车太冲动了!
然后给我算了一笔买车账:
购置税:以购车发票的裸车价÷1.13X10%=11053元,有人吐槽这个税太高,实际上很多欧洲国家比我们高多了。
保险费:全险6258元(交强险950元,车船税420元,商业险4888),全险只能在4S店买,没得选。
上牌费:1000元,当时不懂,为了省事就让销售代劳的,后面才发现自己去车管所上牌,400元就可以搞定,白白亏了600(说到这朋友捶足顿胸气难消)
加装费:当时被4S店忽悠加装底盘装甲,花了2000元(这玩意真没用)
车刚开出4S店,145211元没了!
朋友月薪6000元,老婆4000元,加起来勉强过万,关键他以为买车是一次性投入,结果发现养车才是大头,开了一年就有卖车的打算。
油费:他老婆不是本地人,没车的时候两年才回一次娘家,有车后一年回3次,一年跑了10333公里,油耗是8L/百公里,平均油价8.5元(2022年已经破9元),一年油费7026元,相当于6.8毛/公里
保养费:3000公里首保免费,8000公里做了小保养,花了1100
小区停车费:小区是老旧小区,停车位紧张不说,年费1000元,还经常停不进去,因为车多位少,只能停路边,导致休息日起来挪车成为常态。
外出停车费:他没算过,第一年几乎天天开车,因为觉得有车就得开,不然就浪费。公司楼下的智慧停车30元/天,停了几次实在太贵了,于是就停在江边停车场,然后骑单车到公司,就这样一年停车费也得2000元
违章费:由于小区车位紧张,回晚了只能停小区外面,有时候挪车晚了就会被贴条子,一次200元,贴一次几天都吃不下饭
高速路桥费:回了3次丈母娘家,一个来回1000公里,合计跑3000公里,按0.6元/公里,就是1800元
洗车费:他从来没花钱洗车,要么自己洗,要么等信用卡、加油站做活动去洗车,洗车费到是省下来
年审费:新车6年免检,这个倒是省了,不然一次得400元。
年检规则是:6年内免检,6~10年两年1次,10~15年一年1次,15年以上一年2次
维修费:由于第一年是新手期,磕碰了三次,那是相当心疼,报保险,今年保费还涨了。
就这样,一年养车费用:18505元(含保险),月均1542元。
如今油价九涨一跌,更是雪上加霜,他直呼悔不当初。
?为什么不建议在2022年买车,换车?买车的经济账给大家算了,这可不是一次性投入,如果你有足够的实力从A级车直接换到D级豪车,那么任何时候都可以买买买,当我没说。
如果你只是从A换到B,且有家庭压力,建议你还是别折腾了,因为太多因素会让你打消买车的念头。
一、?疫情这三年,失去太多!以前熟人见面第一句话:“你吃饭了吗?”
如今见面,略带调侃地说:“你失业了吗?”
说这个话题可能发不出去,但事实就是如此,上班的失业,做生意的关门,以前没工作怕亲属笑话,如今没有谁笑谁了,因为大家都一样。
疫情这三年,失去太多,能有份稳定的收入比什么都香,捂好钱袋子,做好打持久战的准备才是王道。
二、2022年可能是未来十年,经济最好的一年!疫情的影响还在持续,各行各业都受到不同程度冲击,这是显而易见的。
而美帝亡我国之心从没有停止过,不断在周围搞事情,很多企业被“莫须有”的罪名给拿下,他们的目的很简单,哪个企业对中国经济有增益,他们就针对谁,搞得企业举步维艰,最后城门失火殃及池鱼,很多人被裁员、被降薪。
2022年,你看看周围有多少人没有更换手机了,有些用了5年,还要坚持用,为什么?
因为钱难挣!
有同事调侃:2022年将是下一个十年,经济最好的一年,立帖为证!
三、油费,被多重因素裹挟,真的太贵了!想想以前油价5元多的时候,加油从不看油价,如今去加油站,加200元都很小声,因为9块多的油价,油箱加了跟没加的一样。
另外地域摩擦,各种制裁等,油价被各种因素裹挟,涨价那是必然,区别是92号油什么时候会破10元,大家拭目以待!
到时候跑一公里1块钱,不知大家会不会心疼。
?四、只要开车习惯好,连续不出险的,那么保险费会降到2千左右,而新车要买全险,这一下就要多花好几千。?五、车跑到60万公里才会报废,一辆十年的车,可能就跑10-20万公里,这是汽车最黄金的车龄。换新车,真没必要。?六、很多车企没搞明白未来汽车发展的方向,是主攻电动汽车,还是混动汽车,还是放弃燃油车,老百姓就不要给车企折腾买单了。?七、对于普通人来说,10万跟30万的车没有区别,都只是代步工具而已,谈不上什么面子,除非是做生意,必须买百万豪车撑门面,否则换车就是瞎胡闹。没车可以量力而行买车,但有车一族,就没必要急着更换,最起码在2022年不要换车。
?总结!有车的人,但实力一般的话,建议不要急着换车,再开几年无妨!
特别是2022年,对普通人来说:控制欲望活下去才是正途,加油!
年底买车有哪些弊病
很多人都觉得年底购车便宜,但其实也是因情况而异。笔者就举例来说说吧,思域自上市的时候就加价提车,7-8月份的时候,差不多加价7-8千就能提车,而到了12月的时候,加价至少1.2万才能提车;除了这个特殊情况外,有一部分厂家12月份的时候,由于提前完成任务也会调整价格政策,所以,年底购车不会占便宜。
当然,如果年底的时候有一部分车型推出新款或者换代车型,可以考虑考虑入手老款车型,这个时候厂家、经销商清库,会给出比较大的优惠。
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