年底买车有哪些弊病(年底买车好嘛)

年底买车优惠力度大,但是要注意的几个问题

style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈年底买车有哪些弊病,以及年底不建议开的车型对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

  1. 年底买车真的不划算吗
  2. 年底适合买车吗
  3. 2022年,为什么有人不建议大家换车
  4. 年底买车有哪些弊病

年底买车真的不划算吗

是的,年底买车价格不好商量,因为年底是汽车销售的旺季,买车的人很多,所以汽车的谈价空间是很小的,且促销的力度也不是很大。建议在淡季的时候买车,比如七八月份的时候买车比较好。

年底适合买车吗

年底买车对于很多消费者来说都会有这个打算,但年底买车真的靠谱吗,年底买车甚至有可能会遭遇到4s店的骗局,如何巧妙避开,并且拿到优惠呢。

避开年前20天买车

年底买车,尤其是近一个月买车,尽量避开这个区间,因为交管所年前15天会放假,四s店从车辆的出库到各种手续的办理,也需要大约10天左右的时间才能够让消费者去办理上户。所以在这个时间段买车尤其要注意不要相信4s店的口头承诺。

因为没车所以妥协

年底因为销量比较大,一部分热销车型的库存不足,导致消费者不能买到自己称心如意的车型。但也有很多时候并不是没有车,而是4s店耍的一些小伎俩。

同一款车型的不同颜色不同配置,肯定会一些车款滞销,年底一些消费者购车心切,销售人员谎称没有车,推荐消费者去购买这些车型。在这种时候消费者千万不要妥协,宁可换车也不要买不如意的车型。

买到运损车、库存车

年底清仓大甩卖,是清空一年的运损车库存车的好时机。

运损车如果折扣比较大,而且销售人员如实交代车辆状况,仅仅是外观受损,消费者可以考虑购买,性价比还是比较高的。

库存车一般是指库存超过3个月以上的车,这种车的油品有可能已经发生老化,但半年以内的库存车其实也还好。同样的如果折扣大,同样推荐购买。

车辆手续不全

年底一些经销商会为了冲销量,对于还没销售出去的车辆也会造假数据,也就是很多消费者上户发现二手车,但车却是新的,这就是主要原因。

一般是通过假流通,但是这需要一个过程,在这个过程中,就需要时间,如果这个时候你来买车,那经销商就无法及时的给你提供证件。同时也对车辆的上户造成了麻烦。

这里是一本车,读懂车,欢迎关注。

2022年,为什么有人不建议大家换车

“奉劝大家一定要在2022年买车、换车,这是抄底车价的黄金时期,过了这村没这店!”

这是某车评人的观点!

看到这,我想对车评人说一句:你良心不痛吗?是车企充值到位让你昧着良心说话吗?

如果你是普通老百姓,且靠工资生活,一定不要在2022年买车,听人劝,吃饱饭!

?给大家算个买车、换车经济账!

我朋友2021年,看身边的同事都买车,觉得面子挂不住,砸锅卖铁也要买车,他老婆刚开始没表态,后来觉得男人没车会低人一等,最后咬咬牙就默许了。

结果买车一年多,别人过的有车生活是有滋有润,他却买了台“车爹”供着,如今油价涨到9元/升,他直呼开不起,每一脚油门踩下去,心都在滴血。

他买的大众朗逸,报价是139900元,裸车价124900元,优惠15000元。夫妻工资刚刚过万,没房贷,但有个小孩,买车前有点存款,按理说压力不会太大。

可前段时间碰到他,直接吐槽:去年买车太冲动了!

然后给我算了一笔买车账:

购置税:以购车发票的裸车价÷1.13X10%=11053元,有人吐槽这个税太高,实际上很多欧洲国家比我们高多了。

保险费:全险6258元(交强险950元,车船税420元,商业险4888),全险只能在4S店买,没得选。

上牌费:1000元,当时不懂,为了省事就让销售代劳的,后面才发现自己去车管所上牌,400元就可以搞定,白白亏了600(说到这朋友捶足顿胸气难消)

加装费:当时被4S店忽悠加装底盘装甲,花了2000元(这玩意真没用)

车刚开出4S店,145211元没了!

朋友月薪6000元,老婆4000元,加起来勉强过万,关键他以为买车是一次性投入,结果发现养车才是大头,开了一年就有卖车的打算。

油费:他老婆不是本地人,没车的时候两年才回一次娘家,有车后一年回3次,一年跑了10333公里,油耗是8L/百公里,平均油价8.5元(2022年已经破9元),一年油费7026元,相当于6.8毛/公里

保养费:3000公里首保免费,8000公里做了小保养,花了1100

小区停车费:小区是老旧小区,停车位紧张不说,年费1000元,还经常停不进去,因为车多位少,只能停路边,导致休息日起来挪车成为常态。

外出停车费:他没算过,第一年几乎天天开车,因为觉得有车就得开,不然就浪费。公司楼下的智慧停车30元/天,停了几次实在太贵了,于是就停在江边停车场,然后骑单车到公司,就这样一年停车费也得2000元

违章费:由于小区车位紧张,回晚了只能停小区外面,有时候挪车晚了就会被贴条子,一次200元,贴一次几天都吃不下饭

高速路桥费:回了3次丈母娘家,一个来回1000公里,合计跑3000公里,按0.6元/公里,就是1800元

洗车费:他从来没花钱洗车,要么自己洗,要么等信用卡、加油站做活动去洗车,洗车费到是省下来

年审费:新车6年免检,这个倒是省了,不然一次得400元。

年检规则是:6年内免检,6~10年两年1次,10~15年一年1次,15年以上一年2次

维修费:由于第一年是新手期,磕碰了三次,那是相当心疼,报保险,今年保费还涨了。

就这样,一年养车费用:18505元(含保险),月均1542元。

如今油价九涨一跌,更是雪上加霜,他直呼悔不当初。

?为什么不建议在2022年买车,换车?

买车的经济账给大家算了,这可不是一次性投入,如果你有足够的实力从A级车直接换到D级豪车,那么任何时候都可以买买买,当我没说。

如果你只是从A换到B,且有家庭压力,建议你还是别折腾了,因为太多因素会让你打消买车的念头。

一、?疫情这三年,失去太多!

以前熟人见面第一句话:“你吃饭了吗?”

如今见面,略带调侃地说:“你失业了吗?”

说这个话题可能发不出去,但事实就是如此,上班的失业,做生意的关门,以前没工作怕亲属笑话,如今没有谁笑谁了,因为大家都一样。

疫情这三年,失去太多,能有份稳定的收入比什么都香,捂好钱袋子,做好打持久战的准备才是王道。

二、2022年可能是未来十年,经济最好的一年!

疫情的影响还在持续,各行各业都受到不同程度冲击,这是显而易见的。

而美帝亡我国之心从没有停止过,不断在周围搞事情,很多企业被“莫须有”的罪名给拿下,他们的目的很简单,哪个企业对中国经济有增益,他们就针对谁,搞得企业举步维艰,最后城门失火殃及池鱼,很多人被裁员、被降薪。

2022年,你看看周围有多少人没有更换手机了,有些用了5年,还要坚持用,为什么?

因为钱难挣!

有同事调侃:2022年将是下一个十年,经济最好的一年,立帖为证!

三、油费,被多重因素裹挟,真的太贵了!

想想以前油价5元多的时候,加油从不看油价,如今去加油站,加200元都很小声,因为9块多的油价,油箱加了跟没加的一样。

另外地域摩擦,各种制裁等,油价被各种因素裹挟,涨价那是必然,区别是92号油什么时候会破10元,大家拭目以待!

到时候跑一公里1块钱,不知大家会不会心疼。

?四、只要开车习惯好,连续不出险的,那么保险费会降到2千左右,而新车要买全险,这一下就要多花好几千。?五、车跑到60万公里才会报废,一辆十年的车,可能就跑10-20万公里,这是汽车最黄金的车龄。换新车,真没必要。?六、很多车企没搞明白未来汽车发展的方向,是主攻电动汽车,还是混动汽车,还是放弃燃油车,老百姓就不要给车企折腾买单了。?七、对于普通人来说,10万跟30万的车没有区别,都只是代步工具而已,谈不上什么面子,除非是做生意,必须买百万豪车撑门面,否则换车就是瞎胡闹。

没车可以量力而行买车,但有车一族,就没必要急着更换,最起码在2022年不要换车。

?总结!

有车的人,但实力一般的话,建议不要急着换车,再开几年无妨!

特别是2022年,对普通人来说:控制欲望活下去才是正途,加油!

年底买车有哪些弊病

很多人都觉得年底购车便宜,但其实也是因情况而异。笔者就举例来说说吧,思域自上市的时候就加价提车,7-8月份的时候,差不多加价7-8千就能提车,而到了12月的时候,加价至少1.2万才能提车;除了这个特殊情况外,有一部分厂家12月份的时候,由于提前完成任务也会调整价格政策,所以,年底购车不会占便宜。

当然,如果年底的时候有一部分车型推出新款或者换代车型,可以考虑考虑入手老款车型,这个时候厂家、经销商清库,会给出比较大的优惠。

关于本次年底买车有哪些弊病和年底不建议开的车型的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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