很多朋友对于弹簧球为什么会弹起来和弹簧变形了怎么弄好看视频不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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把汽车防撞钢梁改成高强度弹簧，效果怎么样
当然不行。不要质疑汽车工程师的智商，你能考虑到的他们都考虑到过，甚至还做过无数次测试！
防撞梁主要在低速碰撞起到支撑作用，2端连接吸能盒，在高速碰撞的时候把能量转移给2根最坚硬的纵梁。
如果换成弹簧，低速碰撞你反而很吸能，自己的水箱会被弹簧撞坏，自己的保险杠会溃缩，增加维修成本。高速碰撞更不用说了，2侧的吸能盒完全起不到作用，汽车的吸能结构就成摆设了，结果可想而知。
数字电视插头松了怎么办
1、如果是网线插口里面的接触弹簧片变形造成的松动而接触不良可以采用以下方法：将电脑关机，取下电源适配器，取下电池，然后将一根缝衣针的针尖弯曲处理一下，将网线插口里面变形的弹簧片进行校正就可以了。
2、如果是网线插口整个都松动了，就只有送到维修部进行更换和焊接处理，如果自己懂维修的话也可以自己动手进行修理，但在焊接过程中一定要做好防静电措施。
弹簧球为什么会弹起来
第一种情况：在现实中，因为弹簧材料存在缺陷，所以实际情况一般是材料缺陷处会发生断裂，然后弹簧会弹开，并对溶液做功，弹性势能转化为热能。
的二种：我们假设弹簧性能均匀，不会断开，也就是说弹簧会在酸中均匀腐蚀，那我我们可以看看会发生什么。一段时间后，弹簧会变细，对吧。
我们都知道，同样的材料，弹簧越粗越难变形，，也就是说弹簧越细，k越小。
又，在腐蚀过程中k不断减小，弹簧储存的弹性势能也就逐渐降低，转化为溶液的内能，使溶液温度升高。
第三种：有同学要问了，老师老师，物理和化学我们都是分开学的，可不可以只考虑物理变化啊，学科综合题看不懂啊。
我们抛开酸溶液，远离化学变化，只依靠物理变化可不可以呢？
答案是可以的，我们可以直接将其浸入高温铁水让其熔化。大家仔细思考可以发现，这和放入酸溶液中其实是差不多的。
同样是弹性势能转化为内能，嘛，只不过高温熔炼炉一点都看不上你那么几焦的能量罢了（摊手）
第四种，还有的同学要说了，老师老师，这几种情况最后弹簧都消失了，死无对证啊，我看过视频的，压缩的弹簧放到炉子里加热一段时间后拿出来就回不去了，老师你看，这明显就是弹性势能消失了嘛。这个问题嘛，你们上大学之后就知道了。
像植物的洋葱表皮细胞一样，金属的微观结构是由一个个的“细胞”组成，只不过他们不叫细胞，叫做晶胞。
弹簧宏观受压力时，内部的晶胞也是一个挤着一个，在一定温度下，这些受挤压的晶胞会发生再结晶，新生成不受压力的晶胞，同时受压力的晶胞会不断消失，这个过程会消耗掉弹性势能，即弹簧储存的弹性势能被消耗掉了，所以保温结束后弹簧就保持保温前的形状，却不会再弹回去了。
当然，重结晶还涉及到位错理论等等，不过这是你上大学之后才会学到的知识
汽车减震怎么拆解
汽车减震拆解方法如下
①拆下整个减震支柱。减震支柱的护板位于车箱内，向上方弯起后搁板，拆去减震器上固定螺母。然后拆去减震支架与轴体的连接螺栓，就可取出整个减震支柱。
②取出时要小心，以免损坏车身和油漆。
③拆下减振器上部的自锁螺母，便可更换减震器。一般说来，损坏的减震器都有漏油的况。但是泄油痕迹若不很明显，则该减震器可以不更换。
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