style="text-indent:2em;">各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享专家建议电动车安装脚蹬,以及电动自行车新国标,专家要求安装脚蹬子有什么用吗的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
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电动车新规脚蹬一定要有吗
一定要,据《电动自行车安全技术规范》规定了电动车的新国标,新国标中指出了电动车必须有脚踏的骑行功能、最高行车速度不超过25km每小时,整车重量不应该超过55公斤,电池的电压不应该超过48v,电机的功率不应该超过400W。缺少上述的任意一条,都会被视为“超标电动车”,就不能进行上牌照或只能上临时的牌照。
电动车为何非要让设无用、碍事、转动、绊腿、不安全的脚蹬子
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这就是办公室效应,如果每项新规出台,都去先调查民意……
就没有那么多的不合理了!
电动车新国标要求必须有脚蹬子,却不要求反光镜,你认为哪个更实用
电动车有脚蹬子不是实用的问题!是它有极大的安全隐患!现在马路上到处都有路牙子和限车桩!一个不留神脚蹬子碰到这两个地方!轻则车翻,重则人身受到伤害!电动车一开始都有蹬子!而现在为啥都变成了无蹬子的呢?这是科技和实践发展的结果!说明蹬子已经淘汰出局了!而这些专家我不知道他们搞过调查没有?非要倒行逆施!开科技倒车!是显示他们权利大还是想证明他们都是智障?视老百姓的生活安全为儿戏?还是有意激化社会矛盾?为他们的正主入侵做铺垫?很难想象!这些砖家的服务对象到底是谁?厂家?英美日法?有一点可以确定他们心里唯一没有老百姓!
电动自行车新国标,专家要求安装脚蹬子有什么用吗
应"皇城根爷"邀答!
电动自行车新国标,专家要求安装脚蹬子有什么用?
1??新国标电动自行车限制了自重和速度及具备脚蹬。只有锂电才能减少斤重、为了提高续航有时在爬高和电量不足时脚蹬就起大作用。
2??在电动车领牌时,给车定性就是以有脚蹬为准,对过时老车,虽然脚蹬的作用不大,但就是这脚蹬的存在把你的车性质定为了电动自行车范畴,属非机动车,对你的车就不象电摩或踏板车那样的要求,机动车需要领证,办理驾照,保险,而你这脚蹬的非机动车就有优惠待遇。
3??上次我发了关于一篇自行车脚蹬的文章,有几十万阅读者,太多的人不分青红皂白大反专家的要脚蹬的意见,我解释说,政府的政策倾斜于基层大众,给你的车登记有脚蹬是为了帮助你减轻相关负担,你车上有脚蹬又不好蹬,可你在路上行驶谁逼着你蹬的,你车上不是有电瓶吗?你可想办法不蹬。
4??对于新标电动自行车,本身就是助力车,没有脚蹬就开不动,就要原地蹬一下,它的好处限制了速度少出事,自重轻省了电,在爬高时脚助力既省电又锻练了身体。也有人说上班累死了哪来力蹬?可你不吃苦就得花钱买机动车,你只能二选一、为什么要把气出在专家身上呢?社会大家庭,总得有人出面制定相关政策和制度,在政策有利于大多数百姓时,少数人必须舍弃个人利益,服从大家利益,遵守执行国家法令法规。
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