本文目录

1. 开车拉同事上下班有风险吗
2. 私家车想跑长途拉人能挣钱么
3. 过年开车回家，空余座位找人帮忙分摊油费过路费好不好
4. 18岁可以开车拉人吗

开车拉同事上下班有风险吗

关于你问的开车拉同事上下班有风险吗这个问题，据我个人觉得天天拉同事上下班有是一定的风险，如果没有出事是没有的，一旦出了点什么事，那你就要承担一定的责任，这个不是我们随便说说的，法律也有明文规定的，建议你不要天天拉同事一起上下班，免得以后到时候吃力不讨好。

私家车想跑长途拉人能挣钱么

坐顺风车的一般是工薪阶层自己没钱买车（养车）却又不愿意坐客车或出租车，更可恶的是还想享有专车贵族的体验，真是吊丝装贵族，一点不体会开车人的感受（一般都是为了方便大家也为了自己节能，省钱）而平台为了自己利益最大化，却还大把压榨车主，各种“”标准自己定。。。。想咋整就咋整。。我昨天接了一单，平台显示了是3人，而乘客却说是4人，更可恶的是当我开车过去的时候他还不在预约点，在另外3公里处我不得不取消，而结果就是我被扣除5分。。我今天果断卸载这APP，本来是想方便一下别人，却召来如此后果。既然我能买车我也能养车，我不缺那几个钱，我不爱受那个窝浪气。。。。

过年开车回家，空余座位找人帮忙分摊油费过路费好不好

这其实是一件好事，虽然现在交通比较发达，乘车比较方便，但是还是会碰到许多临时有事，需要到外地去办理，却又买不到票的人。对车主而言，好处自然不少，首先，能够分摊油费、过路费，如果按照约车软件的算法，能省下一大半；其次，有几个人一起聊聊天，可以避免疲劳危险驾驶，等等。

但是，也有一些需要注意的地方，我前几次开长途都是和朋友一起，中途我们会换着开，缓解疲劳，我们相互了解各自的技术，所以很放心。和陌生人搭车的时候，很多人也会和对方换着开，在不了解对方技术的前提下，这种情况风险蛮大的，尤其是节假日高速车流较多，一旦发生事故，会有很多争议，所以我的原则是能自己开就尽量自己开。

另外一个，行车在路上，难免有点磕磕碰碰，虽然只是普通的拼车，可是一旦出了事故，对方毕竟是乘客，是支付了拼车费的，作为车主，得为他人的生命安全负责，如果事先能签订个类似的协议更好，避免事后说不清，当然，最重要的还是要认真开车，对自己负责，对他人负责。

还有就是，最好找到那种同一个城市出发，目的地也一致的乘客，如果长途的话，其实蛮难找到的，我一般遇到的是从相同城市出发，到途径城市下车的，然后中途就得下高速再上高速，耽误挺多时间的，如果嫌麻烦，这样的就不要接。

当然，平时同城拼车、顺风车，已经暴露出了很多问题，有奇葩车主、也有奇葩乘客，运气不好的时候，什么人都能遇到，拼车固然好，还是要事先做足准备，如果能够和平时相熟的人一起拼车，事先谈好分摊事宜，就再好不过。

18岁可以开车拉人吗

可以的。

前提是你要有驾驶证。

我国交通管理法规规定申请机动车驾驶证的人，年龄应当符合下列要求:

1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下;

2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下;

3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下;

4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下;

5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。

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