各位老铁们好，相信很多人对低碳交通有哪些关键技术都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于低碳交通有哪些关键技术以及氢燃料汽车低碳解决办法的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 普及氢能源汽车的重点和难点分别是什么
2. 低碳交通有哪些关键技术
3. 氢燃料汽车概念股
4. 氢燃料汽车零排放无污染，会是新能源汽车的未来吗

普及氢能源汽车的重点和难点分别是什么

氢燃料电池汽车优点咱就不多分析了，效率高（比内燃机高得多）、能量密度大（续航比油和电都长）、补充速度快（加氢和加油一样快），同时解决了内燃机和电驱动的两大痛点。现在电池技术迟迟得不到突破，氢燃料肯定会被越来越多关注。

当然氢燃料电池汽车想要普及很难，最大的问题就是在“普及”上，在现有能源体系下，想要把氢作为一种新的能源普及，太“费钱”了。

首先制氢的成本确实不高，很多化工产品的副产品就是“氢”。但是这些工业废氢往往直接烧掉了，为什么？因为氢的运输成本太高，这点氢卖的钱远不够铺设管道网的费用。其次大家知道电是不容易储存的，所以“谷电”浪费的比较多。如果用这些浪费的电，来制氢储存，效率也是不错的。但是氢的存储成本也高，储存成本往往比这些能源的价值还高，加上高额的运输成本，这笔账又算不着了。

第三就是加氢站的普及难度大，现在加氢站技术没问题，建设加氢站成本也可以接受。但是氢气如果运输来，这就牵扯到氢气管道网的假设了。而且加氢站和氢能源汽车还存在一个先有鸡还是先有蛋的问题，就跟充电站假设一样，加氢站少人们就不愿意买氢能源汽车，没有氢能源汽车加氢站不赚钱就没人建加氢站……

这些问题太“费钱”，远不是几家“汽车公司”的实力可以解决的，所以丰田才放开专利，其实它是争取其他国家的支持而已。

低碳交通有哪些关键技术

使用氢气、氢衍生物等新燃料的发动机可帮助卡车、船运、飞机减碳。

新燃料发动机有两大优势——无需大的技术突破；成本可控。

氢气发动机与燃料电池一样可用于重型卡车。

人造燃料及氨气应用于航空及船运。

航空及船运业减碳更难，需要多方面技术进步。

使用氢燃料、氢衍生物燃料（如氨）等新能源的发动机再次受到关注。新能源发动机有望助力陆运、海运、空运减排。

氢燃料汽车概念股

你好！氢燃料汽车的概念股有潍柴动力，汉马科技，海马汽车，长安汽车，雪人股份，东风汽车。氢燃料作为未来清洁能源的代表，有着低碳环保的优势，国内汽车上市公司都在布局氢能源领域，做为未来发展的方向，上述的这几家公司都是已经把氢能源应用于汽车动力电池，并且取得良好市场反馈的上市企业。

氢燃料汽车零排放无污染，会是新能源汽车的未来吗

我觉得氢燃料汽车是新能源汽车的未来，虽然现在普遍推广以电能为主的新能源车，但是，电车毕竟也有缺点。首先，充电问题就很棘手，普遍充电快充也得3个多小时，慢充十几个小时，这还是理想情况下。这样一来，万一着急用车那么电车的充电问题就凸现出来了。其次，续航问题。虽然厂商宣传的能跑300-500公里，其实实际使用中根本很难达到，尤其是北方气温低的时候，电池电量会折损很多。最后，电车的电瓶问题，电车报废时电瓶作为一个很严重的污染物，如果不合理处置，那么污染会比使用汽油大的多。

再说氢能源汽车，汽车燃烧氢气，产出的只有水，对环境没有任何危害，而且氢气也可以像汽油一样，实现快速充气。虽然氢气不太安全，但是现在技术越来越发达，总有一天会解决安全问题，毕竟核电站都能安全的运行，别说是氢能源了。

所以，氢能源可以说是以后新能源汽车发展的大方向！现在本田已经研制成功了氢燃料汽车，相信，不久的将来就会实现大规模推广。

文章到此结束，如果本次分享的低碳交通有哪些关键技术和氢燃料汽车低碳解决办法的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！