很多朋友对于在销售时，偏远地区的农产品的包装费用及运费较高，如何解决这个问题和物流费用偏高的解决办法不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 如何解决农产品运费成本贵的问题
2. 物流是怎么计价的
3. 在销售时，偏远地区的农产品的包装费用及运费较高，如何解决这个问题
4. 物流公司运费是怎么算

如何解决农产品运费成本贵的问题

谢谢邀请回答！解决农产品运费成本贵的问题，主要是从产家直接购物，减少提成，回扣，走物流。再一个就是政府给补贴，有时运费贵点在所难免，因为不是统一配置。最好的办法就是中央农业部主抓，各省定点，统一调配，统一管理，就近解决，增加补贴，优惠政策放宽，直接下放到用户手里。防止各个环节加价，不用中间商，杜绝层层叠叠的循环加码，减轻农民负担。运费成本贵在没有统一品牌，没有统一标准，没有统一管理，贵在舍近求远，贵在利益熏心，贵在不重视农产品。发展农村经济，首先要抓好农产品的输出，输入。发展农业，减轻农民负担，解决农产品运费贵的问题是没有好的思路方法，没有真正落实好上级指示精神。让农民在家等着，送货上门，既省时省力，又减少不必要的损失，何乐而不为呢。

物流是怎么计价的

不同的物流公司的收费方式不同，一般都分为几点：

1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。

2.按照体积计费。

这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。

3.按照选择计费。

对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。

4.综合质量和体积计费。

分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费最高的。

5.按照件数计费。

按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。

6.按照议定计费。

这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。

首先根据运输的货物不同，有包车和散货之分、有吨或者立方之分、按箱算等，具体的货物要还得跟具体的物流进行商谈，因为每家的收费标准都是不一样的。其实最主要的区别标准是轻货与重货的区分。大致的换算1立方米约为330公斤，单位体积低于330公斤为轻货，单位体积超过330为重货，换算标准可能不一样，有的地方是1立方米约为260公斤。体积和重量是物流对货物运费收取的最主要的计量标准，因此，因各家物流企业的收费标准不同，最好的方法就是多联系几家物流，进行运费上的对比，选取合适的价格。

物流公司都是按货物的轻重，来决定是按公斤计算还是按立方来计算的。物流公司还有提货/送货的费用，如果你自己把要投运的货物送到物流公司来，那就不要加提货费，如果要物流公司到你家里或公司里取货都要加一定的费用。货物运到目的地以后需要配送也要加一定的费用，自行到物流公司自提就不需要加费用。

扩展资料：

价格计算先要区别性质：重货还是泡货，因为重货以重量计价，而泡货以方位计价。当每吨货物体积超过3立方米是，按泡货以每立方米多少钱计算价格，其中习惯把1吨体积6个立方以上的算作纯泡货，价格更低些，如泡沫，而3-6立方之间的算作泡重货，价格要高些，如家具。当每吨货物体积小于3立方时，按重货以每吨多少钱计算价格，其中习惯把1吨体积小于1.5立方的称为纯重货，可以价格很低，如钢板，一般报价单上的价格都是指这部分价格，而1吨体积在1.5-3立方之间的算作重泡货，如饮料，价格要适当高些。

在销售时，偏远地区的农产品的包装费用及运费较高，如何解决这个问题

农民手里的农产品价格很低，但算上运费大家却买不起了

滞销的消息不断的刷屏，但是我们也看到一个不争的事实，如果采用快递，假如还是24小时到达走空运的话，这些农产品的快递费用还是比较高的，有时候已经超越本身的价格，而作为一般的人，不可能用大车拉个几吨的来吧，从零售的渠道，还是要走快递物流，自然费用谁来承担，肯定是消费者，。如果农民承担，显然价格也就提高，最后大家也觉得贵了。

在地里面的农产品，在树上的水果，其实你去到地里面直接买，价格不会很高，农民也愿意低价卖给你，而如果仅仅是一些农民，不是大的商贩，在运费上，他们确实没有太多的话语权，当然如果是批发商走陆运的话，成本也就低了很多，因为公路的话，农产品是不需要过路费的，只需要承担邮费，有的甚至自己开车过去拉回来卖，这样是能够赚钱的。

但是如果从农民手中直接到大家手上，很多人其实买的不是很多，比如三五斤荔枝，从现在滞销的地方买过来的话，确实只需要五六块钱一斤，但是运费可能就需要十多块钱，当然很多还拿不下来，毕竟大多数的快递或者生鲜运输，都是按斤进行价格的递增的，如果量大，能够谈下一些来，优惠一点运费，到消费者手中，大家也觉得实惠，毕竟如果消费者来承担运费的话，很多人突然就不想买单了，毕竟大家还担心一个问题，如果一两天不能够到达的话，这些东西就容易变得不新鲜了。

自然要快速到达，隔日达等等这些快递的话，价格还会更加的贵，没有试过的肯定不知道，所以我们就看看一般的情况，很多快递只能保证省会城市能够隔日达，当然，经常一些偏远地区会被排除的，如果是在地级市，或者县城，你买到的农产品，或者一些省外的水果，基本上市无法隔日达的，等你收到也就三五天过去了，大家心里自然无法接受。

在运费贵的情况下，大家还担心的就是送达的时间无法保证，所以不愿意去买外地的水果，还不如自己下去农贸市场买来就可以吃，虽然价格贵一点，但是看得见的东西，好坏自己也清楚。所以一个现实的问题，广东，海南的荔枝，看着价格很便宜，却卖不出去，但是我要是云南的，买个三五斤荔枝，快递多少钱都不去计较了，但是能够保证发出来一两天能够收到吗？如果我在小县城的话，更没有这个可能。换句话说，如果云南的蔬菜，我要卖到北京上海，这个运费和时间也是难以保证的，所以不得不叫个中间商贩来解决，他们可能会把利益最大化。

所以不光是运费问题，而且很多农民，手上有货的，宁愿一口价交给别人来打理出售，自己再加上包装，包邮，其实也不能赚几个钱，很多人可能多快递这样的费用不是很了解，觉得好多东西都包邮，比如说9.9一样的东西都包邮，就自以为快递是不需要要钱的，包邮就是不需要运费。这个理解是错误的，如果一次新出货量很大，是可以和快递协商价格的。

物流公司运费是怎么算

运费一般重货按吨来计算，泡货按立方来计算，标准重泡比=1:4，即1吨=4立方，〉=4为泡货，﹤4为重货，﹤1立方或﹤300公斤的货物为散货，泡货按件计价，每0.1立方折为1件，重货按公斤计价。

与泡货分界线:1立方=300公斤，重货如果是1000元/吨,那泡货差不多就是333元/立方，运费按距离不同,范围大概在0.4-2元/KG

托运方将物品送到承运方的指定地点，由承运方将货物从A地运到B地，收货方应到B地指定地点收货，此种运费只收单独的承运费。

承运方到托运方所在地提取货物，然后将货物运达目的地，但是没要求送货，此种运费是物流承运费加上小车费

托运方将货物送达承运方地点，但到达目的地后要求送货，运费应为物流运输费加上送货费，如要求承运方提供卸货，应在运输单上注明，相应卸货费、上楼费应加上，特殊物品运费相对普货高。

关于在销售时，偏远地区的农产品的包装费用及运费较高，如何解决这个问题的内容到此结束，希望对大家有所帮助。