本篇文章给大家谈谈连续开车7–8个小时是什么样的体验，以及为什么不建议夜车巡航对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 连续开车一千五百里以上是什么体验
2. 60岁去旅游，选择什么交通工具方便
3. 开车时的禁忌有哪些
4. 连续开车7–8个小时是什么样的体验

连续开车一千五百里以上是什么体验

06年07年，工作原因经常北京到成都来回跑，2400多公里路程，最快一次18小时，那会儿没有区间测速，交通违章也没联网，一路时速140以上，走京石高速（现京港澳），穿山西陕西翻秦岭入川，尤其说下秦岭，不愧为中国南北分界线，太雄伟太厚实了，西汉高速未开通之前，从周至到汉中走山路，路况好开得快也要6小时左右。有幸第一波走的西汉高速，本来是7点通车，由于排队过长提前到5点就放行了，2个多小时就过去了，感觉就是出了隧道进隧道，叹为观止。

个人经历，并不是为了吹嘘，现在已经不敢这样开车了。

一个人高速开长途的感觉就是无聊寂寞，听着音乐，数着超过的车数打发时间。

有过因为疲惫短时间睡着的经历，一次是在汉中到广元段高速，轮子压到排水盖噪音和震动让我猛然惊醒，还有一次在隧道里自己惊醒，当时整个人是懵逼的状态，环境黑乎乎不知道是哪，在做什么，缓了几秒才回过神。现在想想真的太可怕了，没醒过来，估计就永远醒不过来了。

路上也遇到过大事故，也是四川段高速一辆比我开的还快的x5把一个横穿高速的人撞飞了得有百米远，那之后我脑子都是空白的，收了油门，没再超速开到成都。

从成都去茅台镇的路上，一辆卡车直接把高速中间水泥隔离带撞了十几米，整个车头都烂了，肯定是疲劳驾驶。

现在我基本不会违章，能让就让，有时候被违章车别一下很气但也就骂一句就过去了。偶尔也会自驾游，但很少超过600公里了，今年五一自驾去的西安，由于有事情出发晚了一天，为了追上先出发在山西玩了一天的朋友们，连续开了1200公里在西安汇合，一路基本没超速，开了13个小时，谁爱超谁超，岁数大了责任也有了，安全第一。

希望大家也一路平安，为了家人朋友，安全行车。

60岁去旅游，选择什么交通工具方便

60岁自驾去旅游，我看还是开汽车吧，有以下几点方便:

1、汽车是“铁包肉"，相对安全;

2、遮风挡雨，适应各种气候;

3、适合结伴出行也可单独出游;

4、万一找不到旅馆，车内可将就一宿;

5、可以更多的携带一些旅行备品，这一点，摩托车做不到;

6、如果带一家老小共同出游，显然更方便。

总之，50岁以上，旅游还是开汽车好。

开车时的禁忌有哪些

1，在农村，不要买黑色车子。

2，女人不穿高跟鞋，男人不穿拖鞋，这是大忌！

3，小心右边，哪怕缝隙再小也可以突然冒出外卖员、行人、电动车，那样就“废”了。

4，新手司机要注意的三件事：不要一个人跑高速、不开山路、不在雨天开车，要不然很容易出事。

5，出门前记得检查一下车底，就怕有时候会有一个孩子在底下玩，自己不知道的情况下而犯了大错。

6，任何情况下都不要跟大货车抢道，被碾压也是瞬间的事，而且大货车存在一定的盲区，真的很容易出事。

7，开车遇到红灯快亮时就不要抢道，其实也有一些人跟你一样抢着时间过去，行人、电动车、小车都有，这样子很容易瞬间出事。

8，跑高速时尽量不要换车道，这样子很容易让后面的车子刹车来不及，一不小心就撞上了。

9，遇到交通事故时，不要乱动现场也不跑路，打电话给保险公司来处理，这样才有利于自己。

10，轮胎有破损的时候，哪怕再小也要提前去换掉，尤其跑高速的时候就有一定危险了。

11，下雨天不要开得太快也不要换车道，后面的车位看不到你这种行为，很容易就出事了。

12，喝了酒就不要开车，哪怕喝一瓶也是一样，就怕一时不清醒而出事。

13，不要随便开别人家的车，有时候人家车上的配置或设置，会让自己不熟悉，反而显得很新手。

14，开隧道时，小心出隧道那一瞬间的光明，眼睛会很不适应，还是尽量减速慢行。

15，在郊区时不要开快车，有时候一些人也因此不遵守交通规则而突然窜出来，那样子一瞬间就刹车不住，真的很容易出事。

16，熟悉一个地方的交通规则，有些地方会不太一样，这样子就能避免处罚扣分。

17，开车时不要说话，也不要让车上的人叽叽喳喳在说话，这样子很容易分神。

18，熬了夜或睡眠不足的情况下就不要开车，这样容易失去一些判断力，从而出了事。

19，下车前，记得要检查车上东西有没有带，尤其有些父母会忘了小孩子，出现困在车里的事，那样真的很危险。

20，开车要估量油还有多少，但一定不要刚刚好，有时候会容易中途没油。

21，不要太相信导航，有时候把你导航到小巷里，还是要有一定的熟悉路线，避免出错。

22，任何情况下要保持一定车子距离，哪怕远一点也可以，就怕一时间刹车来不及。

23，能源车尽量前一天充好电，就怕中途没电，那样想充电都没地方。

24，不要指望女人开车有多稳或多快，她们总是存在一些不足之处，还是要多多注意一下。

25，不要长时间开车，那样就很容易疲劳或是失去一些判断力，自然而然也就会出事。

26，路上遇到女司机要尽量避开，有些女司机是很理直气壮的，有理都说不清。

27，尽量不要去跑那些翻山越岭的山路，那是自己开着都害怕，不拿生命当一回事。

28，分数不够扣就不要想着找别人驾驶证来扣，那样早晚会出事，而且也是违法的事。

29，在高速上开车太累就去服务区休息，不要长时间占着应急车道，后面的车没准就会撞上去。

30，在高速上遇到车子故障，除了打强光灯和设置标示以外，人就不要在车里，后面都是开着很快速度的车。

31，学会一些基本的应急措施，换轮胎、看故障，那样才不吃亏。

32，小心那些豪车，宁愿自己刮到，也不要撞到这些车，赔不起。

33，下暴雨就不要开车了，要是发动车泡到水，那就是等同于报废，修了也没用。

34，车子的保险不能少，出了事就知道好用了，这也是花钱买个安心，但也希望别有事就是了。

35，跟人吵架后就别开车，就怕一下子想不开而做出冲动的事。

36，高速上偶尔会遇到动物，一定不要突然的刹车、变道、停下来，后面的车会刹车不住而撞上来，只能按喇叭驱赶或直接开过去。

37，遇到交通事故时，不要跟对方理论，总会遇到一些蛮不讲理的人，而是静静等待保险公司来处理。

38，男人开车时，不要想着在别人面前秀车技，没有多大的优越感和自豪，只不过是拿自己的生命开玩笑。

39，深夜没人时还得是要遵守交通规则，要不然总有一些人跟你一样想乱窜，这样只会容易出事。

40，现在的监控很广，不要想着出了事就逃跑，那样子会面临很严重的惩罚，甚至一辈子都开不了车。

41，任何情况下，不要一下子方向盘打到底，那想打回去很难，也很容易惊慌失措。

42，分不清刹车加速的话，那就把脚放在刹车上，随时随地可以刹车，而且可以更好的应对紧急情况。

43，不要在别人开车就指点车技，那样很容易生气做出冲动行为，也是属于大不敬行为。

44，不要每次快没油时才去加油，这样对发动机是一种损害，以后很容易马力不足。

45，不要随便借车给别人，尤其是不太熟的情况下，出了事就有连带责任。

46，高速上的应急车道要多看一下，总有一些人会把车子停在那里，自己一不小心就会撞上了。

47，开车遇到红灯时，宁愿先停在斑马线上，也不要开过去，容易出事或扣分。

48，找别人借车时，记得要加满油还回去，这就是做人。

49，左边才能超车，右边不要超车。

50，不要动不动就开远光灯，有时候会害了别人。

连续开车7–8个小时是什么样的体验

我经历过一次单人900多公里的高速连续行驶，因为要拉着设备赶时间和同事汇合，为了不影响整体项目。从中午一直开到了夜里。基本上除了上厕所、加油，连吃饭都是在车上塞一些饼干和牛奶。

前2-3个小时还好，就是离开市区的高速堵车让人有些烦躁。不过离开了市区就可以按照高速公路的最高限速来进行驾驶了，基本上很顺畅。

3-5个小时的时候开始变得艰难，因为太阳西下接近地平线那两个小时基本上是直射眼睛，遮阳板也变得无能为力。长时间发动机同一频率运转，道路景物的单一都起到了很好的催眠效果。所以我采用变速、变车道驾驶，并经常去关注仪表、各个反光镜等等的情况，再配合音乐哼唱着歌曲。其实这个时候开到服务区停20分钟睡一小会儿，用凉水洗个脸的效果是最好的，但人一旦单人在跑长途就像被禁锢在某一种状态似的，不愿停下。

5-8个小时的时候，情况有所好转，太阳落山后，人就变得清醒了很多，气温也让人感觉舒服了一些。不过长时间驾驶带来的那种不舒适的感受慢慢从身体中得到了反馈，腰酸背疼，脚腕也开始发酸，而且长时间的奔波容易让人有些麻木，这时候给自己设定某个目标也许有点效果，比如我开始规划加油和上厕所的公里间隔，计算到达夜晚休息城市的时间，是否来得及在那的超市买瓶自己喜欢的当地饮料，这些看似有些无聊的想法和举动但在那个时候却显得颇为有效，人有了目标就容易变得更加专注。

最后两个小时基本是在痛苦和希望中度过的，确实已经非常疲惫了，但还好并不困。长时间的驾驶和身体姿势状态的单一，让人有种想快速挣脱的焦躁感，很不情愿让前面的慢车压住而浪费时间。但还是时时刻刻提醒自己不要超速、安全第一。

当离开高速的时候已经接近深夜，郊区通往城市的道路格外清静，很难以置信半天的时间我行驶了将近1000公里，来到另一个遥远的城市！这种感受并不好，希望不要在独自驾驶长途奔波。

关于本次连续开车7–8个小时是什么样的体验和为什么不建议夜车巡航的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。