大家好，今天给各位分享汽车装设全景影像实用吗有什么安全隐患吗的一些知识，其中也会对车影像为什么不建议装进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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倒车影像是否有用
可以肯定的说，倒车影像是有用的，而且用处还挺大的！
坐在车内驾驶汽车的时候，向前方行驶都会存在很大的盲区，就更别说向后倒车了，除了通过后视镜，其他基本上看不见。但后视镜的盲区很大，而且近距离的车辆正后方是看不见的。
此时，如果在汽车中控屏幕上，能够显示后方的影像，倒车时可以清晰的看到车辆正后方的路况信息，倒车起来就方便多了。
随着倒车影像技术的发展，现在车辆配置的影像系统都带有倒车辅助线，这种辅助线又可以分为两大类：
静态倒车辅助线：在倒车打转向的过程中，辅助线始终不会改变。
动态倒车辅助线：在倒车打转向过程中，倒车影像中的辅助线会自动依据方向盘转动角度计算车辆的倒车轨迹，可以帮助驾驶员预测倒车之后的位置，提前规划倒车路线。
在动态倒车轨迹线和静态倒车轨迹线的倒车影像中，可分为车宽线和车距线，车宽线一般为车辆宽度单侧加上15-20cm的外扩距离。车距线则是代表车辆后方障碍物与车辆距离的车距线，一般的车距线分为三段：
红色段:危险段，需要马上停车，一般距离为0.4或者0.5m以内；
黄色段：警告段，驾驶员需要随时准备刹车，一般距离为0.4-1m或0.5-1.0m；
绿色段：缓行段，驾驶员此时可继续倒车，一般距离为1.0-2.0m。
但是以上不同的车型有不同距离段，需要仔细查阅用户手册，确定每段的距离是多少。
还有一点需要说明，倒车辅助线的距离都是参考地面的距离，一旦不是以地面为参照物，那测量的距离是不准确的！
另外，还有一些车型，如奔驰倒车影像，在动态轨迹线里面还有很宽的一段线，这段线表示车轮的行驶轨迹，可以帮助驾驶员更好的判断车辆的行驶位置，从而成功泊车。
以上仅代表个人观点！
汽车自带导航和倒车影像好还是自己加装好
肯定是自带导航与影像好得多。
因为装这两个都要动原车的线路，如果技工技术不过硬，很可能会留下隐患。而自己加装呢在价格上肯定是有优惠的。如果经济上可以接受，权衡利弊，我建议还是选择原厂自带会好一些。希望帮到你。加装360度全景影像对原车影响
没有什么影响。
加装360度全景影像，对原车不会有什么影响，反而会对原车在安全行驶方面会有一定的加持。我们知道随着科技的进步，在车辆方面增加一些部件来提高车的安全和行驶的舒适度是很多车主喜欢做的事情，其中加装360度全景影响就是比较热门的。主要就建议你购买信得过的品牌，然后安装的时候找专业的4S店进行安装就可以了。
汽车装设全景影像实用吗有什么安全隐患吗
通俗点说吧，东西出来肯定有它的道理，全景影像系统让驾驶员对于车辆的安全可以掌握的更加精细，通过狭窄地区时驾驶人可以做到心中有数不慌，也不用在伸出头来两边看了，对于发生事故的时候也能更加直观的反应事故的产生过程，可以辅助判断车辆的受损情况。……它的安全隐患我个人觉得是驾驶人实用时间长了会有依赖性，下次驾驶一个无全景影像的车子就开的不会那么流畅了，就好比现在都习惯看倒车影像，那天开一个老式的车很多人就会开不进去咯
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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