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本文目录

楼兰混动2.5四驱缺点
混动楼兰VS四驱冠道，优惠4万元和销量差2倍，到底该怎么选
楼兰2021款试驾评测
日产楼兰混动怎么样

楼兰混动2.5四驱缺点

作为主流合资品牌中型SUV，楼兰面对的直接竞争对手是锐界、汉兰达和冠道等等，因此配置方面绝对是影响购买决定的重中之重。不过其实新一代楼兰上市以来，配置就从来不是弱项。

在驾驶操控感受上2.5L的动力表现，楼兰前两代车型均配3.5L自然吸气发动机，而最新的楼兰则采用2.5L自然吸气发动机，变速箱则一直沿用可模拟7个挡位的CVT，深踩油门你并不会立即获得转速响应，只有等CVT的传动比慢慢变化后来提高车速才行，转向采用电子液压助力，方向盘转向力度适中。

油门踏板力度偏轻，并且初段调校有些过于灵敏，对于开惯德系车的人来说，需要一定时间适应，总体来说，楼兰就是一台注重家用和平顺的中型SUV，并不会激发驾驶者激进驾驶的欲望，动力表现上只能说是够用。

底盘悬架采用了前麦弗逊式独和后多连杆式独立悬挂，与逍客、奇骏相同，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，减震弹簧更软，对于过滤路面的颠簸能起到很好的作用，由于偏向舒适性的调校，在高速过弯时，车身会出现一定的侧倾。

混动楼兰VS四驱冠道，优惠4万元和销量差2倍，到底该怎么选

35岁的男人选车，对外观的亲睐会越来越少，对性能的追求会越来越大，那么当本田冠道和日产楼兰这两款日系SUV放在35岁的男人面前，该选择哪款车呢？

本田冠道的售价区间是22—32.98万元，经销商最低售价是22万元，日产楼兰额售价区间是23.88—37.98万元，经销商最低售价是20.18万元。

一、销量对比

在今年最新的4月份合资SUV车型的销量排行中，本田冠道售出了5928辆，排名第22位，日产楼兰售出了2120辆，排名第44位。

二、动力参数对比

在动力对比上，我们选取的是两款排量接近的自动挡车型进行测评。

本田冠道采用了2.0T涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，最大功率是272匹马力，百米加速时间是7.8秒。

日产楼兰采用了2.5L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率是186匹马力，百米加速时间是11.4秒。

三、车身尺寸对比

本田冠道的整车身长是4816mm，轴距是2820mm，日产楼兰的整车身长是4897mm，轴距是2830mm，在后备箱空间上，日产楼兰要比本田冠道大一些。

四、配置对比

在配置对比上，我们选取的是楼兰2017款2.5四驱混动尊享版和冠道2017款370四驱尊享版，两款车型的厂商指导价分别是29.78万元和29.28万元，相差仅仅5千元。

在安全配置上，楼兰多了一个膝部气囊，冠道多了一个并线辅助。

在操控配置上，冠道多了自动驻车和可变转向比。

在外部配置上，冠道多了电动后备箱和远程启动。

在内部配置上，冠道多了方向盘换挡。

在多媒体配置上，冠道多了GPS定位导航服务、车联网，8英寸中控大屏比楼兰的7英寸要大一些。

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整体来看，两款车最大的差异在配置上，可是作为30万级别的SUV，两款车的配置也都差不到哪里去，冠道多出来的配置都是一些小细节，如果入手楼兰四驱混动的话，油耗和后期成本就会比冠道低了很多。35岁以上男人对性能和成本的追求恰恰适合楼兰，同时在经销商售价上，日产楼兰还有近4万元的优惠空间。所以综合来看，我建议入手2017款2.5四驱混动尊享版。

楼兰2021款试驾评测

2021款楼兰作为一款中型SUV，隔音效果特别好。2021款楼兰比其他的紧凑型的SUV隔音要好一些，18寸的轮毂舒适度高，轮胎噪音比较小。2021款楼兰发动机的噪音控制也不错，在高速上面行驶的时候还算比较安静。楼兰基本延续现款车型，不过全系增加了“极光蓝”车身颜色，带给消费者更多选择空间。配置方面，新车增加行车记录仪与自动折叠后视镜，并且配备了经过升级的NissanConnect超智联系统，系统新增了远程控制功能和经过升级的语音控制功能，功能性和便利性更加强大。安全配置方面，新车根据车型不同分别增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置。

动力方面，新款楼兰提供两种选择，其中2.5L自然吸气发动机最大功率137kW（186马力），最大扭矩230Nm，传动匹配CVT变速箱。混动系统则由2.5L机械增压发动机和电机组成，其中发动机最大功率180kW（245马力），最大扭矩340Nm，电动机最大功率15kW（20马力），最大扭矩160Nm，此外混动系统还配备了四驱系统。