标致车怎么样,值不值得购买

细谈标致408如何 法系车到底值不值得得买

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本文目录

  1. 为什么标致车在中国的销量不好是质量问题、本土化问题还是其他问题
  2. 标致为什么在欧洲卖得很好,到了国内就不行了
  3. 标致车怎么样,买标致车的都是什么人
  4. 标致车怎么样,值不值得购买

为什么标致车在中国的销量不好是质量问题、本土化问题还是其他问题

法系车在中国市场的表现向来都是如此,不单单是标致汽车,就连同属一家集团的雪铁龙的销量表现同样是非常一般,两家合并之后的总销量在中国合资品牌中都没什么优势,而且法国车有个有意思的现象——欣赏的人喜欢到无以复加,不屑的人讨厌到不值一提。

其实标致旗下的车型还是有不少优点的,首先就得说到法国人的底盘调教技术,能把扭力梁悬架调校的公路性能不输独悬,而且开起来又稳又厚重的同时又不笨重,像麋鹿测试这样的项目法系车向来表现优异;其次,标致车在安全性方面的表现也很厚道,即便是成本所限也不会在事关安全方面偷工减料;最后,法系车的整体品质感尤其是车内质感科技感营造部分一直走“天马行空”的路子,从舆论上看还是广受好评的。

至于为什么销量不好,其实这么多年大家也总结的差不多了,无外乎以下几点:首先,在超过20万的中端车型上依然大规模使用后扭力梁悬架,调教的再好也容易造成廉价感;其次,很多车型全系没有四驱,需求研究相当糟糕;第三,后续综合使用成本偏高,大毛病没有,但是小毛病相对于德系日系来说偏多,维修保养和零配件费用也不低;最后,像市场推广和营销,新媒体运营等等方面做的是一塌糊涂,就跟没有一样。还有新车定价不算低等等原因。

其实,标致车甚至于整个法系车市场销量不好的主要原因还是法国人本地化需求和研究做得不好,还有,即便是知道,愿不愿意向市场和消费者妥协也是个问题,如果虚心一些,多倾听市场和消费者呼声,法系车有实力挤进一线阵营。

标致为什么在欧洲卖得很好,到了国内就不行了

只要你知道广州标致的故事,你就不会再买标致车了。曾经桑塔纳卖18万,广州标致卖15万,虽然都是老旧技术,但是桑塔纳的油耗比广州标致低得多,配件也便宜得多,最重要的是,桑塔纳和捷达还是有改进的车型,广州标致致一直没有改进的车型,直至广汽要破产了,雪铁龙也没有引进新技术的行动。那到底是谁对广汽最有诚意呢?是本田,一进入中国市场,就拿出了雅阁,凭借雅阁轿车的销量,广汽才能在国内汽车市场上跟上汽和一汽三分天下。再看看雪铁龙跟武汉的合作,成功吗?不成功。是雪铁龙技术不行吗?答案是否定的,国外的雪铁龙真是好车,但是给到中国人的技术,就只能说是挤牙膏了,一点点的挤,这样能抢到市场?一句话,雪铁龙在中国汽车市场走到今天这一步,完全是自作自受。

标致车怎么样,买标致车的都是什么人

好像一个4S店小哥说:购买PSA的人以老师,律师,会计师,医生,专业技术人员【工程师,技师,码农等】,中小企业经营管理人员居多。这些人的共同点就是消费理性,荣辱不惊。遵从个人喜好及专业判断,从不人云亦云趋炎附势。

标致车怎么样,值不值得购买

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