各位老铁们好，相信很多人对机务工程女生能报吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于机务工程女生能报吗以及为什么不建议做机务工程的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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敢问民航机务工程专业如何
国内目前三大民航院校，都开设此专业。
南京航空航天大学，中国民航大学，中国民用航空飞行学院三个学校都有，只是叫法不同。
有的叫交通运输（民航机务工程方向），有的叫热能与动力工程，有的叫电子信息工程等。因为本科专业名录里面没有民航机务工程专业，所以他们开设了其他名字的，但是方向是机务。
此外，一些专科学校也有此专业，比如广州民航职业技术学院等。
关于机务这个行业，近年来缺口很大，所以就业不愁。但是这样的专业就是综合性不强，发展方向不广阔。但是机务解决生活问题完全无压力，而且在工作中，先苦后甜，后劲也足。能算一个中产阶级吧。
机务工作是很累的对吧
机务维修工作的确很辛苦的。
机务维修工作基本上都是在露天的停机坪上进行，为了保证航班的安全正点，经常需要加班加点的工作。
冬天寒风刺骨，停机坪上的气温下降到零下五、六度，滴水成冰。机务人员常常都是迎着风雪在机坪工作，有的时候给飞机排故，拆装一个关键部件，连棉衣、手套都不能穿戴。遇到下雪天气，还要一架一架的给航班去除冰除雪。站在二十米高的吊篮里面，寒风刮的眼睛刺啦啦的疼，除冰液被大风刮的浑身湿漉漉的，那滋味很不好受的。
关键是机务人员上班时间很不规律，基本上都是采取白夜休休的排班制度。白班还好对付，夜班基本上都是通宵通宵的工作。航班结束基本上都是在夜里一、二点的时间了，机务人员开始给飞机进行航后检查。添加滑油、液压油、更换轮子、清洁、保养，最后要查看飞行记录本和客舱记录本，对记录本上面留下的信息，逐条逐字对照排查，该排故的排故，能办理保留的需要查找MEL按保留清单上的条款予以保留。各项工作结束时，基本上也该给飞机做第二天的航前检查了，日复一日、年复一年都在做同样的工作。
还有，机坪环境噪音大，各种电磁辐射都会对人造成伤害，机务人员经常需要接触汽油、煤油、滑油、液压油等各种对人体有害的物质……
总的来说，机务维修工作是一项很辛苦的工作。
机务工程专业就业方向及前景
前景是很好的，本专业学生毕业后主要进入民用航空器维修工程领域（包括航空公司、民用机场、专业飞机维修公司、通航企业等），从事针对民用飞机结构、发动机、起落架、液压、电气系统等设备的工程维修工作。
学生也可进入航空制造企业从事机电技术方面的设计、制造、测试等技术性工作，或进入机械制造技术、电气自动化技术等相关领域从事研发、工程支持等技术性岗位工作。
机务工程女生能报吗
机务工程专业作为一种工程技术类专业，与机械、能源、电气、材料等多个工程领域有关。通常来说，这个专业的学生需要学习和掌握一些机械、电子、计算机等技术，以及了解工程设计和管理等方面的知识。对于女生而言，并没有性别限制，只要您有兴趣并且觉得自己能够胜任该专业的学习和工作，就可以选择报考。
当然，在学习该专业的过程中，可能会面临一些挑战，比如理论学习较多、实验和操作要求较高等。但这并不代表女生不能胜任该专业。在近年来的高等教育发展中，性别已经不再是限制职业、教育选择的因素，女生也同样可以在各个领域取得成功。
因此，如果您对机务工程专业感兴趣，不妨在自己的能力范围内考虑报考。在学习专业的过程中，可以多参加实验和课外活动，积累经验和技能，同时也可以与同学、老师互相交流并互帮互助。相信只要您足够努力，就能在该专业取得好的成绩，为自己的人生和职业奠定坚实的基础。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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