大家好，今天来为大家解答导航里的新手模式会不让上高速吗这个问题的一些问题点，包括新手为什么不建议开高速也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 导航里的新手模式会不让上高速吗
2. 新手自己开600公里高速，是不是不靠谱
3. 第一次开车上高速有什么感觉
4. 实习期建议新手开车吗

导航里的新手模式会不让上高速吗

导航里的新手模式会不让上高速的，新手路线只是会把路线更明确，更清晰地帮你分析，但不会绕开高速什么路线只会规划更合理的方式因为驾照未满一年上高速的话，必须有超过三年驾照的老司机陪同，首先这就是规定，所以不管您用不用新手模式，这都是不可以的。

新手自己开600公里高速，是不是不靠谱

凡事都有第一次

1，出发前检查好车况，刹车、灯光、雨刮、轮胎等。

2，保持合理车距，前后左右。

3，一定不要疲劳驾驶，累了困了哪怕到服务区眯10分钟都有效。

第一次开车上高速有什么感觉

2014年2月初拿驾照，2015年5月初买车，2015年9月30日人生第一次亲自开车上高速，一车两人，从江西到湖北全程800多公里，一个人开车，另外一人是朋友，只是坐在副驾驶室，他不会开车。

第一次开车上高速是什么感觉？

第一个感觉：激动。

这在出发的前一天晚上就显示出来了，因为激动晚上睡觉都睡不好，也不知道睡了几个小时，反正一想到第二天要跑高速回家，就激动，一激动就睡不着，然后想想自己没跑过高速，没经验，于是在网上拼命搜索“跑高速要注意什么”、“跑高速安全吗”、“新手跑高速应该如何操作”等等这样的视频来看。

高速开车

看了很久，得出一个结论：跑高速只要不超速、不变道就很安全，如果要变道超车，就需要格外小心谨慎，新手在高速上开车最好走右道，不要走快车道。

第二个感觉：紧张。

上高速前，虽然拿证一年多了，但是买车只买了4个月而已，实习标也只贴了4个月，本来我还以为不能上高速，后来问了懂行的人，才知道实习期是按驾照来算的，不管你有没有开车，只有拿到驾照一年后，都可以上高速。

在没买车之前，虽然有驾照，但是没车开，也就是说当时我只开了4个月车而已，就直接上高速，再加上有老司机告诉我们跑高速要多注意安全，上面速度很快，无形中就觉得很紧张，一路上开车也是全神关注，全程两只手抓住方向盘，一点困意也没有，精神高度集中。

新手司机上高速难免紧张

整个开车过程中很紧张，刚开始只在最右车道跑80~90公里/小时的速度，但老是遇到一些大车跑得很慢，速度只有70公里/小时，跟在大车后面开了一会，感觉不舒服，有大车在，前方的路又看不清楚，速度又慢，800多公里我要开到晚上了。

后来实在受不了，就开始变道超车，全程非常小心，超完车又回到右道，速度稍微快了点，大概开到100公里/小时左右，一旦前方有大货车慢行，我就变道超车，然后再在右车道行驶。

因为全程紧张，两只手手心都是汗，身上也是汗，开着空调也出汗，因为紧张，一点困意也没有，也不感觉到累，800多公里路全程高速加上休息一共跑了12个小时才到目的地。

长途开车会很累

第三个感觉：很累。

在开车的过程中，不感觉到累，只有紧张和激动，掩盖了累的感觉，一旦从车上下来休息，才感觉累，就是腰酸背疼，那么酸疼跟干体力活的累是完全不一样的，这完全就是久坐产生的累，长时期保持一个坐姿开车，因为是第一次跑这么远的路，所以到了目的地后，那个腰感觉完全不是自己的，到家的当天晚上睡觉时，睡得相当沉，一觉到天亮。

第四个感觉：高速开车并不复杂。

没上高速之前，感觉高速公路很复杂，很危险，开了一趟高速之后，感觉高速开车比国道开车简单多了，国道上路况超级复杂，随时要关注从路两旁冲出的车辆和行人，要担心对面的车占用自己的车道，经过国道上任何一个路口都要减速，国道上还有红绿灯，还要停车等待。

高速上开车比国道简单多了

在国道上开车要眼观四方、耳听八方，但是在高速上开车，要简单多了，高速上开车都是往一个方向的，不必管对面车道的车，不用担心会有人或车横穿马路，不必担心会有人逆行，只需要保持安全车距，不超速，变道超车时按程序小心操作就行。

一句话：高速上开车比国道上简单多了，新手就应该上高速开车。

但是，话又说回来了，在高速上开车也有不少注意事项：

1、注意不要超速。

高速上最高限速是100~120公里/小时，每条高速的限速是不同的，不要以为所有高速都限速120公里/小时，要知道此条高速限速多少有两个办法：一是在高速的每个入口位置都有限速标志，白底红圈中的黑色数字就是限速。二是看手机导航，上面会显示此条高速的限速。

高速上允许超速10%以内只警告不处罚，但也有处罚的，要看地方了，新手开车的话，不要超过最高限速就行了，同果也不能低于60公里/小时的最低限速，速度低于60也是要扣分罚款的。

开车不要超速

2、注意不要疲劳驾驶。

由于高速上路况太好，开着开着人就容易疲劳，我第一次上高速由于紧张没有疲劳，但第二次上高速就不紧张，不紧张就会疲劳，一疲劳就容易发困，这就非常危险，高速上速度都很快，一秒钟的时候，汽车都要前进二三十米，只要你眼睛闭上二三秒钟，就盲开了近一百米，这就容易发生事故。

解决疲劳驾驶最好的办法就是到服务区休息下，定个闹钟，在车上睡10~20分钟，这个效果最好，比吃东西、喝水都要好。

3、注意保持车距。

速度120公里/小时，车距要求100米以上，速度低于120公里/小时，车距不得少于50米。车距与速度息息相关，为了保持车距就必须控制好车速，尽量与前后车速度保持一致，前车如果减速，你也减速，同时提醒后车，前车如果加速，你可以加速，也可以保持不变。

保持车距

有足够的车距是保证安全的前提条件，当发生危急情况时，才有时间做出自救的反应，如果遇到有车插队，减短了安全车距，你也适当减速，同时踩刹车提醒后车。

4、选择正确的车道行驶。

同方向有2条车道，尽量在右车道行驶，变道超车时才走左车道，同方向有3条车道的，尽量在中间车道行驶，同方向有4条车道的，尽量在中间两条车道行驶，同方向有5条车道的，尽量在中间三条车道行驶。

车道越多，越需要注意前后车辆，同时要提前规划路线，比如你在5车道的高速左二车道行驶，前面还有3公里就要下高速了，你就要准备变道了，因为高速公路上所有的出口都是要从最右车道出的，你在左二车道，需要变更三个车道，而且不能连续变道，一次只能变一个车道，所以你要提前准备。

选择正确的车道行驶

5、不要随意变道超车。

高速上稍微有些技术含量的就是变道超车，变道超车要按标准流程操作，要打转向灯，要观察路况，选择合适时机，超车时要快速超越，尽量减短与被超车辆并排行驶的时间，越短越好，不要从右边超车，盲区太大不安全。

不要随意变道超车，选择一个固定的车道行驶，遇到前方有车速度慢了，再变道超车，不要随意变来变去，这会增加危险的。

在超越两辆或者两辆以上的车辆时，一定要注意了，要给对方足够的信心你在超车，如果被超的后车有踩刹车的现象，说明被超的后车也有超车的企图，要让对方知道你正在超车，用闪灯和打转向灯提醒对方。

不要随意变道

6、不要长时间跟在大货车前后行驶，不要与大货车并排行驶。

高速上的大货车一般都是靠右行驶，如果你在右道行驶，遇到前方有大货车，尽量超过去，再回归原车道，跟在后面行驶的话，你看不到前方的路，如果前方有啥意外，你也看不到，这很被动，开车要提前预判，首先得掌握路况，看不到前面的路，啥也预判不了。

千万不要跟大货车并排行驶，这相当危险，有时候并排行驶，小车就在大货车的盲区中，大车要是变道过来，你就危险了，另外，在2车道的高速中，你们这一并排行驶，等于把所有的路都堵死了，这样做太不道德了。

7、不要长时间低速度在最左车道行驶。

如果你在高速上不敢开快，没关系，你在最右车道上开就行了，开个60~80公里/小时的速度也没关系，但是不要到最左车道上行驶，这个速度在最左车道行驶不仅违法，而且要被人骂死，有选择的情况下，尽量不要到最左车道行驶，最左车道是快车道和超车道，是留给速度最快的司机行驶的。

不要跟在大货车之后

8、注意高速出口与入口的车流。

高速上开车需要注意出口与入口的车流，要适当减速，并预判路况。出口一般会有车提前变道到最右车道，准备下高速，也有些车是临时变道的，尤其需要注意后一种情况，每到出口处，放掉油门谨慎通过。

入口处也是这样，有些刚上高速的车，会向左变道，需要关注会不会影响你开车，或者提醒对方变道让直行，如果会，需要提前减速，还有些刚上高速的车速度不快，但是已经提前变到你的车道上，会影响你的车速，所以也要减速。

实习期建议新手开车吗

不建议。一是手法不熟练，新手开车的手法不熟练，从驾校里开车，很实际上在路上开车还是有很大的区别的。路上的车况很复杂，非常容易出现刮碰。

二是新车是需要磨合的，新手开新车也是有很多问题的，新车需要磨合，有些功能也是需要探索，一个新手本来就不熟练开车，在对新车不熟，更容易出问题。

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