大家好，今天给各位分享宝马4系四门轿跑的十大忠告的一些知识，其中也会对十大不建议买轿跑进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
十大最肉的车
1.1949OldsmobileRocket88
Oldsmobile88在1949年初次面世，被许多肌肉车车迷奉为世界上第一台肌肉车。但其实，若不是Oldsmobile的工程师把原本为更大型的轿车所设计的V8引擎塞进了这台车，它本不会这么出名。
它搭载了5.0升RocketV8引擎可输出140匹马力，虽然看似不多，但这款车在当年可是统治了纳斯卡的赛场。它在其纳斯卡的处子赛季就一口气赢下来了9场比赛的6场，这样辉煌的赛季足以载入任何肌肉车名人堂。
2.1964PontiacGTO
这款PontiacGTO一直以来都被认为是拉开了1960年代肌肉车序幕的车型。它使用348匹马力的6.4升V8引擎，替换了入门级PontiacTempest所使用的140匹马力的引擎，同时也是当时市场空间的高性能车型中首款改装了引擎的汽车。
最顶级的GTO在当时的售价为4500美元，差不多相当于现在的24000美元。对于一台性能表现在当时相当不赖、百公里加速只需5.7秒的肌肉车来说，这个价格真的是非常不错了。
3.1964FordFairlaneThunderbolt
福特FairlaneThunderbolt是一款为赛道而生的肌肉车。搭载着为福特GalaxieNASCAR设计的7.0升V8引擎，再加上更轻巧的车身，Thunderbolt成功地助力福特赢下了1964年的SuperStock锦标赛。
根据福特的官方数据，Thunderbolt的引擎在调校到比赛专用模式时，马力可达425匹，但一直有流言称其实际的马力已经接近600匹。为了提升其性能表现，福特还特别为它换上了塑料车窗和玻璃纤维制的车门、引擎盖和尾翼。不过，你知道最棒的一点是什么吗？那就是Thunderbolt完全可以合法上路！
4.1965ShelbyMustangGT-350
说到肌肉车，怎么可以不提福特野马。这台“小马”在1964年面世之初，就在美国掀起了一股热潮，两年就售出了两百万台。而在最初的几款野马车型中，这款限量562台的ShelbyGT-350真正地勾起了收藏家们的兴趣，勒芒冠军、ACCobra创始人CarrollShelby无疑让这款车增值了不少。
GT-350搭载了306匹马力的4.7升引擎，升级了刹车和引擎，还在原本应该是后座的地方安装了一个备胎，使它达到了参加跑车赛事的标准。
5.1967ChevroletCamaroZ/28
为了和福特野马竞争，雪佛兰在1967年推出了Camaro。它是一款基于雪佛兰Nova平台打造的运动型轿跑和敞篷车，但引擎选项中包括了375匹马力的6.5升V8引擎。
而其Z/28升级套组中更是包括了赛道版的底盘修改、碟式前刹车、四速手动变速箱、升级版的悬挂和赛车条纹。这一套组中的标准版引擎是290匹马力的5.0升V8引擎，但车主也可选择之前提到的6.5升V8引擎。
6.1968ChevroletCorvetteL88
在肌肉车的鼎盛年代1968年，雪佛兰推出了这款受到灰鲭鲨启发而设计的科尔维特C3Stingray。据官方数据，其为比赛设计的7.0升L88V8引擎可输出430匹马力，但坊间流言称它的实际马力达到了550匹。L88科尔维特曾在勒芒做出过高达275公里/小时的极速，为了迎合参赛标准，通用也曾将这款车卖给普通公众，但这并非公司的重心，因此他们只卖出了不到200台。
7.1970ChevroletChevelleSS454
1964年，雪佛兰首次尝试进军肌肉车领域，推出了ChevelleSuperSport（SS）。最初，它远远不敌PontiacGTO，但很快雪佛兰就开始提高其动力输出。
1970款ChevelleSS454是这一系列中动力最彪悍的一款车型，其7.5升的巨大V8引擎可以爆发出450匹马力，峰值扭矩达到了677牛·米，百公里加速时间刚过5秒，是当时世界上加速最快的路车之一。
8.1970PlymouthSuperbird
虽然大部分肌肉车都是为直道加速赛而设计，但也有少数参加过在专业赛道上进行的比赛，而PlymouthSuperbird无疑是其中的翘楚，你常常能在纳斯卡比赛的前排看到其标志性的高大尾翼，而Pixar的动画电影《汽车总动员》的主角之一就是以它为原型。
这款Superbird赛车是由RoadRunner改装而来，外观设计经由风洞试验。由于当时纳斯卡的规则规定参赛赛车必须有1920台同样的车型注册为民用，因此普通大众也能购买到这款车。这款车型中最出名的“Hemi”所使用的是425匹马力的7.0升引擎，百公里加速5.5秒。
9.1971PlymouthHemi‘Cuda
Plymouth对打造肌肉车也颇有心得，虽然其Barracuda一直活在福特野马的阴影之下，但它在1970年引入的Hemi‘Cuda却颇为成功。这款车搭载了7.0升V8引擎，马力达425匹，百公里加速5.6秒。它的车漆颜色也颇为诱人，有一系列充满卡通气息的色彩可选。虽然由于尾气排放问题，这款车型在1971年就停产了，但它至今仍是极具收藏价值的车型，最珍稀的敞篷车型价值可达上百万美元。
10.2015DodgeChallengerHellcat
自本世纪初期以来，全球又掀起了一股肌肉车热潮，但在所有车型中，几乎没有哪款能比得上道奇ChallengerHellcat。它搭载了6.2升HemiV8引擎，可爆发出707匹马力，比许多超跑的动力更强劲，如果再配上可选装的拨片换挡的八速自动变速箱，其百公里加速则仅需3.6秒。
世界十大顶级轿跑
1.宝马4系
宝马4系是一款于2013年在底特律车展上正式亮相的宝马品牌的最拉风的十大轿跑车之一，共分为双门、四门和敞篷三个版本，最新款于2020年在成都车展亮相，凭借着车辆极具表现力与动感元素的外观而迎来人们赞许的目光，同时还兼具着令人惊讶的加速性能和燃油经济性。
2.奥迪TT轿跑
这款于1998年首次上市的运动型轿车，凭借着动感的漂亮外形、出色的性能和超凡的驾驶舒适性一经推出就在市场上获得了巨大的成功，以奔驰SLK和宝马Z4为竞品车型，目前售价在45.38至69万元之间。
3.大众Arteon
这款以宽敞的驾乘空间和后备箱空间为车辆特色的运动型轿车，兼具着驾乘舒适度和强劲动力，共分为SE、SELR-Line和SELPremiumR-Line三款进行售卖，并由涡轮增压四缸发动机来提供动力。
宝马4系四门轿跑的十大忠告
你好，1.不要贪图外表，要选择适合自己的车型；
2.宝马4系四门轿跑在维护上比较讲究，需要定期保养；
3.建议购买保险，以免意外发生时造成损失；
4.保持安全驾驶，不要超速、闯红灯等违规行为；
5.注意维护车身漆面，避免划痕和污渍；
6.定期检查轮胎气压和磨损情况，以保证行车安全；
7.不要使用低质量的汽油或机油，以免影响发动机寿命；
8.车辆停放时要选择安全的停车场，避免被盗或损坏；
9.避免长时间高速行驶，以免对车辆造成损害；
10.最后一点，享受驾驶，但不要驾驶疲劳或酒后驾车。
十大最贵轿跑
10、帕加尼Huayra
这辆车以风神威拉塔斯的名字命名。杂志《TopGear》称paganiHuayra为年度超级跑车。理查德·哈蒙德在高速档测试了这辆车。惊人的设计加上难以想象的速度创造了一辆传奇汽车。价值160万美元。
9、柯尼塞格AgeraR
瑞典汽车制造商科尼舍克生产的这款中置引擎跑车赢得了2010年超级跑车的称号。它的名字来自瑞典动词“agera”，意思是“行动”。价值160万美元。
8、ZenvoST1
这款由丹麦Zenvo公司设计的高性能超级跑车是该公司的首款车型。除了优越的性能外，它的外观也非常吸引人。它是由一小组工人单独制作的。价值180万美元。
7、阿斯顿·马丁One
这辆车是由英国汽车制造商阿斯顿·马丁制造的，并在2009年著名的日内瓦车展上向公众展示。自2011年以来，只有77款可供购买。许多人说这辆车不仅外观优雅，而且内饰豪华，适合皇室成员。185万美元。
6、帕加尼ZondaCinque
由意大利制造商帕格尼设计的崇德Cinque跑车是崇德的最后一款量产车型，是为了纪念该国的特技飞行队而制造的。崇达这个名字来自阿根廷上空的气流，它让我们想起了汽车的轻盈和速度。世界上只有五辆汽车，价值185万美元。
5、兰博基尼雷文顿
这款独特的兰博基尼是一款中置引擎跑车，于2007年在法兰克福车展上首次亮相。在迪拜，它的最高时速是221英里。据媒体报道，只有20辆汽车将出售给公众，但实际出售的汽车数量据说更高。媒体称这辆车的外观是“受最快飞机的启发”它价值200万美元。
4、布加迪威龙超级运动
这款非常昂贵的跑车由德国大众集团开发，由法国布加迪汽车公司制造。这辆超级跑车被吉尼斯世界纪录授予世界上最快的街头跑车称号，最高时速为267.7英里。240万美元。
3、LykanHypersport
这款车是一款限量生产的跑车，由成立于2012年的阿联酋公司WMotors设计。这是中东生产的第一辆超级跑车。它出现在著名的电影《速度与激情7》和一些电子游戏中。这是阿拉伯世界生产和设计的第一辆汽车。价值340万美元。
2、兰博基尼Veneno
作为世界上最高档和最昂贵的汽车之一，兰博基尼威尼诺于2月11日在日内瓦车展上推出，并赢得好评。它因其质量、设计和速度而受到称赞，并被称为顶级装备中最好的兰博基尼。450万美元。
1、迈巴赫Exelero
德国豪华车制造商麦巴克(Maibakh)创造了这个模型，作为20世纪30年代传奇流线型跑车的现代诠释。这款豪华汽车因其在德国长跑《眼镜蛇11》中的亮相而闻名。根据《TopGear》杂志，说唱歌手博德曼在2011年以800万美元买下了这辆车。
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