买车时千万别选什么配置(买车到底买什么配置好)

买车千万别选这3个配置,坑你钱没商量

大家好,今天小编来为大家解答买车时千万别选什么配置这个问题,老外不建议买什么车很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 为什么外国人对车有she和he的区分
  2. 从依赖进口车到老外擦中国车,这种变化背后是什么原因
  3. 为什么很多外国人反对5G
  4. 买车时千万别选什么配置

为什么外国人对车有she和he的区分

谢谢邀约!我也不清楚,是不是卡车,越野车强壮的这些用he,雅力士,飞度这种小巧的用she,纯属猜测!不过月亮倒是真的是雌性,用she,太阳用he!跟我们习惯一样,太阳公公,月亮妈妈,这些!

从依赖进口车到老外擦中国车,这种变化背后是什么原因

为国货起舞,这是中国从中国制造到中国创造转变的体现。“MadeinChina”说明了中国制造的强大,但华为因为芯片核心技术被美国卡脖子之后让更多人明白,只有心怀勇敢,不断创新,才能一路披荆斩棘,越走越强大。

所以,以"用技术创新,满足人们对美好生活的向往"为品牌使命的比亚迪,在成立之初,它在定位上就是立足民族,放眼全球。从起步就专注于电池的自主研发。正因为坚持自主创新,汉的出现,刷新了新能源汽车的安全标准,搭载的刀片电池用技术创新引领全球动力发展回归正轨。

6月20日,比亚迪“汉为观止星耀中国”活动在很多城市展开,展出期间更有国际化的外籍工作团队进行“艺术擦车”表演,将舞蹈艺术与擦车动作相结合,与汉所散发的中式豪华风完美融合,别具意境和韵味,让现场的观众流连忘返。

老外擦中国车的活动,让更多人有机会近距离亲眼目睹国货汽车界“尖儿货”的风采。与此同时,网络上也形成了#为国货起舞#的话题热潮。有人认为,“中国制造”从浮躁走向沉淀,用多年蛰伏和定力,蜕变为“中国创造”,并孕育出世界知名的品牌,来之不易!

为国货起舞,如今的中国制造,无论是技术还是品质的水准,正在打破了许多人的陈腐“偏见”,改变了人们过去对于外资品牌盲目推崇的观念。华为、比亚迪等批代表着“中国制造”中的精品的国货品牌,凭借过硬的技术和品质,赢得全球的市场口碑。

汉预售成绩亮眼,从这个数据也能看出人们对汉的期待程度,也能一定程度上说明中国创造正逐渐被人们认可。

为什么很多外国人反对5G

应邀回答本行业问题。

也别把外国人想象的特别的有文化,特别的知识渊博。现在欧美等发达国家,兴起的反对建设5G基站的运动,开始是怕5G辐射,后来是怕5G传播冠状病毒。

开始的欧美等国家,反对5G建设,是担心5G增加辐射。

基站是有辐射的,辐射对人体是有严重的影响的。这种在国内流传的谣言,其实在海外也一直都有。

某些海外的人士,在5G刚出来的时候,说5G是用的毫米波,辐射更高,对人体有致命的影响。所以,一些国家反对建设5G基站。

现在欧美等国家,其实教育水平差异化也是很大的。精英阶层接受的教育,和大众接受的快乐教育,是完全不同的。也不要以外海外的发达国家,人人都是精英,其实现在也就是中国,教育相对的平等,海外的私立教育是很贵的,公立教育也就是那么回事儿。

现在的欧美国家,反对5G是因为人为5G传播冠状病毒。

其实这个谣言,是从美国的某博士传出来的,给了一个似是而非的判断标准。按照冠状病毒分布,和5G基站分布对比,表达了5G基站传播病毒的神奇言论,居然还得到了很多人的认可,还有一些社会知名人士也认可这个言论。于是就有一些国家开始焚烧5G基站,比较有意思的是他们不认识5G基站,还烧了一些2/3/4G的基站。

真是风水轮流转,现在我们也可以嘲笑他们愚昧了。

总而言之,现在在国外有一些人反对建设5G基站,开始是因为辐射问题,后来说5G基站传播病毒,都是一些神奇的理由。不过,其实就是他们不反对,运营商建设5G基站速度也远比国内建设的要慢很多,现在这么多抵制的,就更慢了。

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买车时千万别选什么配置

十大鸡肋配置

1、真皮座椅、真皮方向盘:①离开座椅通风、加热,真皮座椅这玩意就是个鸡肋。冬天坐上面冰凉,夏天后背、菊花捂得湿热。好比客厅的真皮沙发,装个坐垫吧,怕影响视觉档次;不加吧,冷热天舒适度不高,还难保养、不耐脏。有时想想,我倒情愿我的座椅是织物的,上次贱内下车时牛仔裤上的拉链把座椅挂了2道刮痕。②自从有了手缝方向盘套的逆天存在,我对部分不配备真皮方向盘的车型也就有些释怀了,虽说自己缝的手感可能不如原厂,但是可玩性较强,能根据自己的口味选择,如选棕色的、红线缝制的等等。

2、天窗:试问各位天窗车主,车提回来后天窗正经开过几次?行车当中有几次抬头看天?。冬天太冷夏天太热不能开,在市区怕PM2.5不能开,下雨天不仅不能开,还有漏雨隐患。不过现在很多车主在买车的前提条件之一就是有无天窗,好像有了它就会提升档次,还能像电影里那样把身子伸出去感受浪漫,实在搞不懂这样的配置为何国人偏爱。

3、导航:调查下各位一年几次出去自驾游?现在的电子设备都很先进,安卓和IOS的手机都能支持导航。这里有个误区,很多人都问哪个牌子的导航比较好,殊不知,你选的品牌千变万化,到最后无非还是两种导航系统使用居多:凯立德或高德。所以要装的话,别一味追求大品牌,按需求来,应付使用就行。

4、CD和DVD:在AUX/USB大行其道的今天,我觉得在车上放大把CD盘子是不明智的,当然,如果是追求音质的高品位车主就算了。DVD更是无用,难道一边开车一边看电影?安全隐患指数飙升啊。据老夫观察发现,欧洲许多车已逐渐取消CD机头这项配置,转而丰富USB等一些接口。正如家庭DVD一样,多年以前的步步高、先科已不见踪影,我觉得,有朝一日它也会从汽车上淘汰。

5、日行灯:面子工程大于实际功能,很多厂商在宣传LED日行灯的时候说:能提高日间行车安全性。我想,难道是为了显眼提高别人注意力然后及时避让?这样说走在路上的美女也能提高安全性咯?我觉得做人要厚道,实话实说比较好:老子就是为了炫!

6、防爆轮胎:这个宝马车主可无视,灵感是源自我一个朋友想更换防爆胎,被我劝阻了。其实它不应该叫防爆胎,有误导之嫌,它只是在胎压为零时可继续行驶。该胎购买成本高,维修、拆卸的成本也高,而且胎噪比普通轮胎更大,同时也更重,增加油耗,对于家用车来讲,毫无必要。

7、后视镜加热、自动防炫目:①我觉得外后视镜必须强制安装自动防炫目,内后视镜倒非也,一来如果是在市区行驶,不经常跑高速,其实没必要;二来每辆汽车都标配的手动防炫目足够了,只是大部分人都不知道手动怎么用,或者懂怎么用但是懒得用。②雪天积雪很难覆盖在后视镜玻璃表面,雨天加热更是一点效果都没,且大多车型没有后视镜独立加热按键,得和后窗一起加热,很容易忘了关导致安全隐患,同时后窗加热还会影响贴膜效果,在实际使用过程中,完美诠释鸡肋二字。

8、车顶行李架。这是一项装13的存在,据不完全统计,我单位50辆带有车顶行李架的私家车,用到这些配置的不足1人。数据说明一切,事实胜于雄辩。

9、自动空调、分区空调:绝大多人会以为,空调温度调的越低越耗油,殊不知,影响油耗的不是温度,而是风量。据我观察,点击多部汽车的空调auto键,就开始呼呼吹,也不管往哪吹,噪音大、且耗油,所以我现在一上车就把空调调成手动的,1档风、最低温,调节好吹风角度,舒适无比。空调分区倒是有一定作用,但前提是温差得大。

10、大灯清洗:把这个作为压轴出场,说明这个酱油程度最高。现在很多车型都把它作为一项重要配置点明,我觉得是欺负消费者不懂车的一种表现。最早的时候,大灯清洗缘于赛车项目中,车辆进入泥泞路段等恶劣环境下,车灯被淤泥覆盖,影响安全。民用车中,只要你不是越野狂人,路况也没差到十分恶劣的程度,也不经常跑夜路,这项配置毫无存在的必要,平时车灯不可能脏到看不到前方的地步,就算脏了洗车的时候也能顺带洗掉。家里那台开了4年的凯美瑞,大灯清洗功能至今1次都没用到过,很遗憾。

十大实用配置

1、倒车雷达:如果要我评论汽车最实用的配置之一,我觉得非这个配置莫属了。本来我想把倒车影像列为鸡肋配置之一,但是考虑到部分女同胞驾驶水平、雨夜天气后视镜难看清、以及上次雅阁倒车压死小孩的新闻,所以放弃了;但是,我实在想不通倒车雷达这项成本很低、却实用至极的配置,为什么各大厂商不能做到标配,如果能标配前雷达更是再好不过。

2、通风座椅:相比座椅加热,我觉得通风更加实用。冬天比较穿着厚厚的衣服,坐在真皮上也不至于太冷,开通加热后,也要透过衣服才有感觉,往往效果来得很慢;通风就比较直接,坐上去凉风飕飕,真心谁用谁知道!

3、座椅腰托:为什么我没把电动座椅放上去,而把腰托放上去呢?我觉得,如果一部车子,开它的人较多,那电动座椅还是非常具有实用性的,如果有座椅记忆那是更好;如果365天基本都一个人开,那几乎没有存在的必要。还有一点就是,手动座椅也有区别,比如大众的旋钮靠背调节应该是当前所有座椅调节中最坑爹的设计。扯题了,一个座椅,我可以不在乎它是不是真皮的,不在乎它是不是电动的,但是腰托可真是作用太大了,一个好的坐姿,可以确保开车不累,特别是哥这种上了年纪的人。腰托就好比枕头,有枕头没枕头、好枕头坏枕头,对睡眠的影响还是蛮大的。

4、胎压监测:大部分人认为胎压太低会影响行车安全,其实太高也如此。而肉眼很难及时发觉胎压高低,特别是行车中更是无法实时查看,这时胎压监测作用凸显。

5、后视镜折叠:如果你不想每天停车后用力把汽车的耳朵掰回去,那么选这个配置没错。如果能有锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能,自然是再爽不过了。此功能还可以判断是否锁好了车。

6、锁车自动关窗、四门一键升降:作者家住6楼,一次锁车后,楼下人提醒,车窗没关。半夜痛苦爬起,下楼关窗。当时就怒了啊你造吗?!还有四门一键升降车窗,日常使用中会给人很便利的。

7、多功能方向盘:有人问,中控台上有按钮了,还要方向盘操作干嘛?这就好比抬头显示,仪表盘都将速度显示得很清晰了,抬头显示还有存在的必要?举2个小例子:有次开朋友的赛欧,方向盘光秃秃,低头调FM频道,差点追尾;还有次在高速上,换歌的时候方向有点跑偏,后面来车呼啸而过,吓我一身冷汗。所以,多功能方向盘在某些时候还是很有价值的。

8、自动大灯、大灯延时关闭:在进地下停车场、进隧道的时候,大灯自动亮起,不仅强调了科技感,更凸显了实用性,以防车主忘记在黑暗环境中打开大灯的情况下遇到不安全因素。大灯延时关闭也就是传说中的“伴我回家”功能,其实这个设计最大的实用之处就是锁车忘记关灯的情况下,可以自己切掉电源,以防电瓶亏电,以前单位的车因为忘记关灯导致亏电第二天启动不了车的情况屡见不鲜。

9、化妆镜和照明灯:约会神器啊,下车之前推推眼镜、理一理犀利的发型,是把妹的必备动作。对于第三物种女司机妹纸们而言,更是随时欣赏仪容仪表的一种必不可少的配置,车子少一个轮毂也不能少了它们!

10、全尺寸备胎:把这个作为压轴出场,估计也是很多人意想不到的。一个常年压抑在后备箱内暗无天日的家伙,会得到作者笔下如此之高的礼遇?当然,别小看备胎,全尺寸备胎和非全尺寸,成本、作用还是有区别的。它不是购车的主要指标,但是买车时留意一下也不是坏事,据我所知,K5、凯美瑞、408等车型都是全尺寸备胎,轮毂式样也都跟原厂一样。如果你的胎破了,你可以补一下做备胎,然后把备胎换新鞋;如果配的是原车式样的轮毂,当轮毂刮花时,可以直接轮毂+轮胎一齐换掉,省时、省力、省钱。

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买车的时候千万别选的配置,大都用不到

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