买秦ev的10大忠告(秦ev优惠多少)-ok百科知识网

大家好，关于买秦ev的10大忠告很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于不建议买秦plus ev的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

比亚迪秦plus ev网约车版优缺点
比亚迪秦plusdmi车主吐槽
2023比亚迪秦plusev质量怎么样
买秦ev的10大忠告

比亚迪秦plus ev网约车版优缺点

优点:1、颜值高配置多，前脸所有的灯都是LED的。

2、性价比高，秦plusev有价格优势，这个价位买其他车只能买到低配车型。

3、重要的是秦PlusEV是四轮独立悬挂。

没有缺点

比亚迪秦plusdmi车主吐槽

1、后排空间一般

秦PLUS虽然尺寸比秦大，但空间真的没有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不会低，膝盖和头顶虽然还有一点空间，但其实也才三四指的空间而已，如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排，恐怕会感到比较紧凑。

2、座椅舒适性一般

后排除了空间比较一般之外，座椅的舒适性也有点不尽如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撑不是很足，车身动作大一点后排乘客会有比较明显的滑动感。

3、后备箱开口小

秦PLUSDM-i的外形有点偏向于轿跑，所以后备箱在外面看起来不大，但实际上后备箱的纵深足够，容量还是挺可观的，就是开口小了点而且后备箱地台有点高，拿放一些大件的物品不是很方便。

4、减震效果不够好

秦PLUSDM-i没有像EV版那样采用多连杆独立后悬架，而是采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，原因是底盘有电池导致油箱没有地方放，所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出一点空间，这就导致了车辆的减震效果不够好。

5、内饰味道比较重

秦PLUSDM-i内饰的质感确实很不错，一点都不像十五万都不到，但整套内饰的味道有点重，有些人为什么不建议买秦PLUSDM-i就是因为这个。对于异味比较大的新车，可以多放一些炭包和多通风，等过一段时间之后会好一点。

6、隔音静谧性一般

车辆跑起来之后，胎噪和风噪比较明显，此外在发动机介入的那一下声音也是比较突兀的，虽然说不是特别影响，但好像就影响到了内饰营造出来的高级感。

7、仪表屏幕比较小

秦PLUSDM-i最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便。比亚迪应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装，但尺寸也不是特别大。

8、没有备胎

上文有提到秦PLUSDM-i用扭力梁悬架给油箱腾空间，实际上光换个悬架还是不够，所以秦PLUSDM-i的备胎槽也被取消，给油箱腾出足够的空间。没有了备胎槽自然也就没有备胎了，作为弥补，比亚迪给配了一个可以插点烟器的充气泵和应急用的补胎液。

9、高速后段加速偏弱

秦PLUSDM-i最大的卖点当然是其混合动力系统，7.3秒的百公里加速成绩在同级别家用车里面已经是上游的水平，可能是因为前面的加速给得太猛了，过了100km/h之后的加速感明显弱了不少，这种落差或多或少都会有点不爽。

10、等待提车的时间太长

由于产能不足，比亚迪所有DM-i车型目前的提车时间都延长了不少，很多车主等了好几个月了都还未能提到车。有的车主吐槽比亚迪在自家需求还未能满足的情况下还在对外供应，我想比亚迪也是没有办法，这种东西都是有合同的，如果不能供应可能要产生不小的赔偿，现在唯一能做的，就只有等待了。

以上就是比亚迪秦PLUSDM-i的十大缺点，可以发现说是缺点但其实不会对使用造成太大影响，在这种价位有一些缺点和问题是可以接受的。

2023比亚迪秦plusev质量怎么样

整体来讲，比亚迪秦PLUSEV的性价比很高，质量没问题，它的起步价格仅比海豚高1万多，但是却比海豚高出了整整一个半的级别，未来会是一款网约车利器。

在内饰方面，采用的是家族化的设计语言打造，内饰的风格很豪华，中间采用了悬浮式的大屏。新车采用的是无遮挡的液晶仪表，中控台的顶端有一个起伏式效果的线条装饰，方向盘采用的是家族化的样式。配置上，新车配备了Bosch的主/被动控制系统，还有胎压监测、定速巡航、前后一体侧安全气帘、360度高清全景影像等。

在动力方面，搭载的是输出功率为150千瓦的电动机，最大扭矩250牛·米。电池方面，在CLTC工况下，新车有420公里、510公里和610公里三种续航里程版本可选择。