为什么白天不许三轮车白天通行(为什么三轮车不能上路)

政府为什么要禁止三轮车在城镇的通行

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于为什么白天不许三轮车白天通行,白天不建议开车上路吗图片这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 第一次开车上路选什么时间
  2. 过了早高峰,在马路上依然有很多行驶的小轿车,他们不用上班吗
  3. 为什么白天不许三轮车白天通行
  4. 开车总是害怕,紧张的要死,驾照快拿了1年了,白天还是不敢上路啊~

第一次开车上路选什么时间

早上九点钟以后,因为九点钟上班高峰期已经过了,这个时候路上车不多,对于第一次上路的新手来说车少能减少压力,也不会太过于紧张,然后找一个人少车少的地方慢慢开,比如工业区这些地方就很适合新手练车,工业区上班时间基本上没有人也没什么车,路也挺宽的。

过了早高峰,在马路上依然有很多行驶的小轿车,他们不用上班吗

谢谢邀请啊!

刚看到这个问题的时候,心里着实一惊!题主这么观察入微,居然能提出这样高深莫测的问题,我绞尽了脑汁,也依然找不到一句合适的话来回答。

既然一句找不到,那。。。。就多找几句吧!

过了早高峰,在马路上依然有很多行驶的小轿车,他们不用上班吗?

首先,可以肯定的是,题主肯定是上班的,并且经常是在早高峰的时候上班的!如果再进一步推测的话,题主应该也是开车上班的。突然有一天,题主休息日,想出去走走,千思万想,寻思躲过平日的大堵车时段再出发,谁知,人算不如天算,一出门,又是和平时一样的大堵车,于是,题主发出了直击灵魂的疑问:你们这些人,都不上班吗?!

要不,上班时间都已经过了,你们怎么还在路上晃悠?!

然后,我们再详细地分析一下:

1、关于早高峰。随着人口数量的急剧增长,交通压力也越来越大,于是,错峰上班就应运而生了。所以,早高峰只是一部分人的上班时间,还有很多人不在题主所谓的早高峰时段上班。

2、关于职业。有很多人的职业就是在马路上开车,比如出租车,比如网约车,比如专职司机等,他们可不分什么早高峰、晚高峰的,只要有单子,他们随时都会出现在马路上。

3、关于工作。除了工厂流水线上工人、办公室里的前台。。。。。。实在想不出还有哪些人一天到晚只在自己的岗位上工作了。大部分人的工作岗位不仅仅是自己办公室里的那一亩三分地,外出送个材料、拜访个客户、开个会议、处理个违章、约个朋友。。。。这些人,也都有很大的可能性会出现在不是早高峰的马路上。

4、关于人。当然,不排除有一部分人是不用上班的,或者是说,不用坐班的那种,亦或是说,工作时间自由的那种。但是,这都不重要!重要的是,在这个世界上,人口实在是太多了!对于一个几千万人口的城市,只要一百个人有一个人开车上路,那么,路上就会有几十万辆车,想象一下,把这几十万辆车平铺开来,会占据多大的面积呢?!分散在马路上,每条马路上不都得被分很多很多吗?

这样一来,出现题主严重的马路上随时都有很多车的现象,也就不奇怪了!

为什么白天不许三轮车白天通行

白天三轮车不允许通行的原因是以下几个方面,第一个就是白天的车流量比较的大,三轮车速度等较慢,因此上路很危险的,很容易发生交通事故,因此白天三轮车大多不让上路,而晚上的车流量相对较少,一般不会影响通行,所以夜晚有时候可以让三轮车通行

开车总是害怕,紧张的要死,驾照快拿了1年了,白天还是不敢上路啊~

这种情况,克服害怕心理!找个老司机带你上路开开,练练胆就好了!每个刚开始开车的人都会经历这段时间的……

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

法治天下 事发地禁止三轮车通行,三轮车主为何视而不见 究竟谁该为老人之死负责

声明:本文内容来自互联网不代表本站观点,转载请注明出处:https://bk.oku6.com/12/118927.html

相关推荐