大家好,关于为什么朋友不建议我买帝豪很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于为啥不建议买帝豪的知识,希望对各位有所帮助!
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为什么朋友不建议我买帝豪
主要是可靠性的问题,不建议入手,吉利汽车的可靠性确实不怎么样,像自动挡的变速箱,还有车身生锈,发动机匹配没有一款专打质量的车型,都是多生孩子好打架的策略
吉利帝豪很差吗为啥不建议入手
感谢你的问题。
说帝豪很差?做为一个9年的2012款帝豪车主,我感觉你的问题很没有理由。
我现在的帝豪是在2012年4月的时候买的,当时本来看好的是白色车,可销售告诉我至少要等半个月,而且到时候能不能提到还很难说。没办法,我只好提了一辆现车,是摩卡红的,颜色虽说不是自己很喜欢的,但也说得过去。
有朋友和我一样喜欢白色,但他是等了足足一个月才提到的车,可见当时帝豪有多火爆了。即使是上市已经10年后的今天,帝豪的销量排名也是很靠前的。
在9年多的使用当中,帝豪给我的感觉就是中规中矩的一辆车,没有太多的惊喜,但也没有遗憾。而且在当时的车型中,主要是它的配置打动了我,同期看过很多车,包括神车捷达,但捷达的配置实在是太低了,少了后视镜加热和集成的转向灯,中控的部分也只有一个CD,后视镜还是手动调节。而且那套铁轮毂加一个塑料外套的样子实在让人无法接受。
9年多的时间里,这辆车一共行驶了11万多公里,因为我有两辆车,所以里程数不高。而且使用这么长时间也就是驾驶位的座椅索赔换过一次,导航因为升级的问题换过一次,再没有出现过其它问题。
算起来这辆车还是很省心的,买车之前很多朋友都建议我买一辆合资车,而他们也是合资车的车主。但这么多年过去了,我的国产车还在开,而他们的合资车却先后换成了国产车。那些说国产车很差的谣言也就成了个笑话,说国产车差的人最终也都买了国产。
可能有人不建议你入手的原因是因为帝豪不保值吧?
但车这东西什么时候保过值呢?也不是古董,时间越长越保值,传到三代以上可能还会有增值的可能。本来就是个消费品,和保值有什么关系呢?我现在也没看到哪辆车能开上一辈子不换。什么车可以保值?就是奔驰宝马时间长了也不过是一堆废铁。
随着国内汽车保有量的提高,每年新增汽车的数量都在1000万到2000万之间,在这样大的数据面前,说一辆车的保值,就如同说一个笑话,有人会相信吗?
我是车在远方一个喜欢聊车的改车狂。
吉利帝豪四代2023款质量怎么样
吉利帝豪四代是吉利汽车推出的一款中型轿车,其质量表现较为可靠。首先,吉利帝豪四代采用了高刚性车身结构和高强度钢材,提升了车辆的整体安全性和耐久性。
其次,车辆配备了稳定可靠的发动机和先进的悬挂系统,保证了良好的驾驶性能和舒适性。此外,吉利帝豪四代在内饰设计上也有所改进,提升了豪华感和质感。综上所述,吉利帝豪四代2023款的质量较好,可信赖。但是建议在购买前进行充分的了解和试驾,以满足个人需求和审美意识。
吉利帝豪有什么优缺点
老款帝豪已经没有任何优点了,看GL吧。
老款帝豪开发于2007年,2009年上市,可以算作是吉利2.5时代的一款车。现在销售的各种经典帝豪,新帝豪,2017款等等,都是这款车不断的改款,以至于,除了白车身底盘等,差不多全部换遍了!
但是我要说,老款帝豪最差劲的就是底盘,后悬挂生硬,弹跳明显。一个良好的悬挂是遇到障碍物轮子发生震动,车身震动的幅度很小,这样才有较好的舒适性,但是帝豪在压过不平的你地方,会直接连人带车弹起来,连丰田威驰,大众polo这样的车都不如。除此以外的方面还是不错的。而且老帝豪在观致3出来前是国产车在欧洲encap碰撞的安全记录保持者。
综上,帝豪的车身技术,底盘技术过于老旧,而这部分改款是解决不了的,只能等换代。建议楼主考虑GL或者GS等3.0时代的车。
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