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本文目录

1. 停产在售车型是否可购买，为什么
2. 淘宝豪爵官网已经下架骊驰两款车型，是不是意味着国四版即将上市
3. 为什么哈弗新能源SUV迟迟不上市你怎么看
4. 哈啰me70为什么迟迟不上市

停产在售车型是否可购买，为什么

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

停产在售的车型能不能买，这主要就是看你的价值取向了。这一方面，汽车和电子产品是很相似的。下面小马来说一下自己的看法。

最近新款上市比较火的车就是大众速腾了，产品力确实得到了一定的提升，但是价格也是非常到位，仅逼大众迈腾。那么比如你看上了大众速腾这款车，新款的速腾刚刚上市，并没有什么优惠，老款速腾已经停产，不过正在清库存，属于你说的停产在售。根据市场现在的表现，老款速腾卖的是要比新款速腾好的，原因就是性价比比较高，因为老款速腾虽然技术相对落后一点，但是也差不到哪里去，价格却要比新款速腾便宜3万多，所以性价比高呀。像车这种大件，对于普通老百姓来说，性价比还是很重要的。

就像我们的手机，比如现在刚刚上市的苹果x和苹果XR，苹果八和苹果七现在也正在卖，你会买苹果X苹果XR，还是苹果七和苹果八呢，这几个手机现在日常使用都没有什么问题，可以充分应对日常生活，但是苹果X和苹果XR要更高级一点，外观也更新颖，技术也更多，当然价格也要高出苹果七和苹果八不少。

停产在售的车型基本上都是这样的，就像大众速腾，老款的速腾日常行驶完全没有什么问题，而且这款车卖了这么长时间，所有的问题基本上都暴露出来了，买它有什么优点，什么缺点，心理上基本上有数。新款速腾由于刚上市，具体有什么毛病，现在还很难说，但是新鲜感绝对要比较强，而且车的外观，内饰绝对是越来越好，价格也高。

所以总体来说，追求性价比，停产在售的车型完全可以购买，这款车的优点缺点都暴露的非常明显，买它之后表现怎么样你心里会非常有数。新款给你的新鲜感肯定更强，而且造型时尚感更好，但是价格更贵。买哪一个，要看你的想法，以及你口袋里的钱了。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞，留言，关注，说出你的想法。

淘宝豪爵官网已经下架骊驰两款车型，是不是意味着国四版即将上市

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看来摩友们对豪爵铃木GW250国四版的期望值还是比较高的，不然如此细微的变化也不会引起无限遐想，那么这到底释放出了什么样的信息呢？

其实一件商品下架无外乎两个原因

1.产品质量产品质量一旦出现问题那么就会被下架处理，因为它已经有问题了继续卖的话，只能是自己自欺欺人，难不成要让别人坐在车头上哭一场吗？

2.产品断货除了产品质量问题以外那么肯定就是没货卖了，既然没有货可卖也没必要将产品信息放在那里了。

从GW250的各方面表现来看，出现第一种的可能性并不大，如果是那样的话早已经炸开锅了，所以第二种的可能性非常大，也就是说国三版GW250可能没货了，出现了地主家也没余粮的现象。

话又说回来即便国四车型会马上会上市，国三车型也不会做下架处理，会以两款车型并进的方式进行销售，所以这个信号释放出的国四车型即将上市的信息，只是一种假设根本就不存在。那么GW250有什么样的诱惑,会让车友们如此的牵挂呢?其实这主要还是和这款车的品质有离不开的关系，既然它被称之为“国民神车”绝对有值得称道的性能表现，而国四车型据悉将会对这款车进行一些小改款，比如增加配置，减轻重量，如此一来GW250国四版将会更具优势,所以车友们才会对这款车牵肠挂肚。

为什么哈弗新能源SUV迟迟不上市你怎么看

哈弗是长城汽车的子品牌之一，长城汽车除了哈弗，还有魏派、长城皮卡、欧拉等品牌。长城的几个子品牌，哈弗和长城皮卡没有使用新能源，只有燃油车。那么哈弗SUV为什么迟迟不上新能源呢？其他几个国产品牌比如吉利、荣威等都是有新能源车型的，而且在目前新能源受车市遇冷影响比较小，又有国家优惠政策支持，为什么还不上新能源呢？是没有技术吗？

魏派之前推出了P8混动车型，魏派VV7PHEV今年成都车展已经亮相，本月即将上市，VV7GTPHEV车型也已经在法兰克福车展和成都车展分别亮相。欧拉品牌全系采用电能源动力。我们可以看出，长城汽车并不是没有新能源技术。

且通过长城官方也能了解到，新的PI4平台就是新能源平台，该平台2013年就开始打造，共历时5年，可见长城汽车在新能源方面布局之早以及前瞻和勇气。研发方向也不只混动和纯电动，还有氢燃料电池动力的研发方向。这些说明长城汽车在新能源技术方面早有储备，可谓技术储备充足。加上长城旗下上市的新能源车型，都充分说明了，哈弗不是因为技术问题迟迟不上市新能源车型。

那么既然不是技术问题，还可能有哪些原因会使哈弗新能源SUV迟迟不到来呢？

第一，对于长城车而言，哈弗系列是根本。尤其哈弗H6一款车的销量就占据了长城总销量的“半壁江山”。且哈弗系列能有这么高的销量也不是偶然的，是靠这么多年从产品质量、可靠性等各方面的投入所积累起来口碑得来的。因为哈弗系列销量的来之不易和对于长城汽车的重要性，所以哈弗每款产品的上市都是很慎重的选择。

第二，战略选择和成本的原因，从上而下的混动和从下而上的纯电动。

因为纯电的成本很大部分来自于动力电池，为了能够获得比较好的电耗并平衡续航问题，很多纯电走的是“小车”路线，目的是降低成本，降低价格。于是有了走纯电“平民”路线的欧拉。

而混动因为成本高，技术壁垒高，因此混动车型售价比较高，先应用到魏派这个长城的高端品牌上，更容易被人们接受。也因为混动车型售价高，混动首先应用到魏派品牌上，也不会影响目前哈弗各个系列的定位，同时也可以通过新技术应用的契机继续拉高魏派的品牌形象。通过魏派积累口碑后，当技术向下推广时，不但更容易被人接受，也能提升哈弗品牌车型的竞争力和接受度。欧拉品牌积累的可靠性口碑，同样也是这个目的。

同时这种曲线应用新能源技术的方式，不会因为出现某些无法预料的因素而影响长城的最重量级车哈弗系列的口碑和形象。

第三，原有哈弗品牌系列车型的平台不支持混动等新能源车型。需要更新换代后，采用新平台生产，也可能是目前不推出哈弗品牌新能源车型的原因之一。

第四，从目前看，未来新能源车型必将取代燃油车，但是这是一个过程。何况目前新能源销量还是无法和燃油车销量相比的。合适的时机再推出哈弗品牌的新能源车型。

以上是我个人对于该问题的看法。

哈啰me70为什么迟迟不上市

主要是没有货。哈啰me70，搭载VVSMART超连网车机系统2.0，实现无钥匙操作，配备行业首创的汽车级车载OBC快充，最长续航200km。该车型模型出来后，一直受到大众喜爱，车型一直没有货，补货的车型还未到达，一直没有上市。

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