大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下有很多车主卖车为什么不卖给车贩的问题，以及和不建议卖车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 2022年，为什么有人不建议大家换车
2. 卖车买房好吗
3. 欠债该把车卖了还债吗
4. 有很多车主卖车为什么不卖给车贩

2022年，为什么有人不建议大家换车

“奉劝大家一定要在2022年买车、换车，这是抄底车价的黄金时期，过了这村没这店！”

这是某车评人的观点！

看到这，我想对车评人说一句：你良心不痛吗？是车企充值到位让你昧着良心说话吗？

如果你是普通老百姓，且靠工资生活，一定不要在2022年买车，听人劝，吃饱饭！

?给大家算个买车、换车经济账！

我朋友2021年，看身边的同事都买车，觉得面子挂不住，砸锅卖铁也要买车，他老婆刚开始没表态，后来觉得男人没车会低人一等，最后咬咬牙就默许了。

结果买车一年多，别人过的有车生活是有滋有润，他却买了台“车爹”供着，如今油价涨到9元/升，他直呼开不起，每一脚油门踩下去，心都在滴血。

他买的大众朗逸，报价是139900元，裸车价124900元，优惠15000元。夫妻工资刚刚过万，没房贷，但有个小孩，买车前有点存款，按理说压力不会太大。

可前段时间碰到他，直接吐槽：去年买车太冲动了！

然后给我算了一笔买车账：

购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=11053元，有人吐槽这个税太高，实际上很多欧洲国家比我们高多了。

保险费：全险6258元（交强险950元，车船税420元，商业险4888），全险只能在4S店买，没得选。

上牌费：1000元，当时不懂，为了省事就让销售代劳的，后面才发现自己去车管所上牌，400元就可以搞定，白白亏了600（说到这朋友捶足顿胸气难消）

加装费：当时被4S店忽悠加装底盘装甲，花了2000元（这玩意真没用）

车刚开出4S店，145211元没了！

朋友月薪6000元，老婆4000元，加起来勉强过万，关键他以为买车是一次性投入，结果发现养车才是大头，开了一年就有卖车的打算。

油费：他老婆不是本地人，没车的时候两年才回一次娘家，有车后一年回3次，一年跑了10333公里，油耗是8L/百公里，平均油价8.5元（2022年已经破9元），一年油费7026元，相当于6.8毛/公里

保养费：3000公里首保免费，8000公里做了小保养，花了1100

小区停车费：小区是老旧小区，停车位紧张不说，年费1000元，还经常停不进去，因为车多位少，只能停路边，导致休息日起来挪车成为常态。

外出停车费：他没算过，第一年几乎天天开车，因为觉得有车就得开，不然就浪费。公司楼下的智慧停车30元/天，停了几次实在太贵了，于是就停在江边停车场，然后骑单车到公司，就这样一年停车费也得2000元

违章费：由于小区车位紧张，回晚了只能停小区外面，有时候挪车晚了就会被贴条子，一次200元，贴一次几天都吃不下饭

高速路桥费：回了3次丈母娘家，一个来回1000公里，合计跑3000公里，按0.6元/公里，就是1800元

洗车费：他从来没花钱洗车，要么自己洗，要么等信用卡、加油站做活动去洗车，洗车费到是省下来

年审费：新车6年免检，这个倒是省了，不然一次得400元。

年检规则是：6年内免检，6~10年两年1次，10~15年一年1次，15年以上一年2次

维修费：由于第一年是新手期，磕碰了三次，那是相当心疼，报保险，今年保费还涨了。

就这样，一年养车费用：18505元（含保险），月均1542元。

如今油价九涨一跌，更是雪上加霜，他直呼悔不当初。

?为什么不建议在2022年买车，换车？

买车的经济账给大家算了，这可不是一次性投入，如果你有足够的实力从A级车直接换到D级豪车，那么任何时候都可以买买买，当我没说。

如果你只是从A换到B，且有家庭压力，建议你还是别折腾了，因为太多因素会让你打消买车的念头。

一、?疫情这三年，失去太多！

以前熟人见面第一句话：“你吃饭了吗？”

如今见面，略带调侃地说：“你失业了吗？”

说这个话题可能发不出去，但事实就是如此，上班的失业，做生意的关门，以前没工作怕亲属笑话，如今没有谁笑谁了，因为大家都一样。

疫情这三年，失去太多，能有份稳定的收入比什么都香，捂好钱袋子，做好打持久战的准备才是王道。

二、2022年可能是未来十年，经济最好的一年！

疫情的影响还在持续，各行各业都受到不同程度冲击，这是显而易见的。

而美帝亡我国之心从没有停止过，不断在周围搞事情，很多企业被“莫须有”的罪名给拿下，他们的目的很简单，哪个企业对中国经济有增益，他们就针对谁，搞得企业举步维艰，最后城门失火殃及池鱼，很多人被裁员、被降薪。

2022年，你看看周围有多少人没有更换手机了，有些用了5年，还要坚持用，为什么？

因为钱难挣！

有同事调侃：2022年将是下一个十年，经济最好的一年，立帖为证！

三、油费，被多重因素裹挟，真的太贵了！

想想以前油价5元多的时候，加油从不看油价，如今去加油站，加200元都很小声，因为9块多的油价，油箱加了跟没加的一样。

另外地域摩擦，各种制裁等，油价被各种因素裹挟，涨价那是必然，区别是92号油什么时候会破10元，大家拭目以待！

到时候跑一公里1块钱，不知大家会不会心疼。

?四、只要开车习惯好，连续不出险的，那么保险费会降到2千左右，而新车要买全险，这一下就要多花好几千。?五、车跑到60万公里才会报废，一辆十年的车，可能就跑10-20万公里，这是汽车最黄金的车龄。换新车，真没必要。?六、很多车企没搞明白未来汽车发展的方向，是主攻电动汽车，还是混动汽车，还是放弃燃油车，老百姓就不要给车企折腾买单了。?七、对于普通人来说，10万跟30万的车没有区别，都只是代步工具而已，谈不上什么面子，除非是做生意，必须买百万豪车撑门面，否则换车就是瞎胡闹。

没车可以量力而行买车，但有车一族，就没必要急着更换，最起码在2022年不要换车。

?总结！

有车的人，但实力一般的话，建议不要急着换车，再开几年无妨！

特别是2022年，对普通人来说：控制欲望活下去才是正途，加油！

卖车买房好吗

假如你是在工作上需要经常用车，建议别卖车买房。工作收入可观就把买房的事情先放一放。如果是因为某些原因急需买房那就再议了。这几年来国家提倡去库存，对房价的上涨进行调控，但房价在某些城市略有增长或下跌，但是很多城市都是比较稳定的。

可以看得出，许多地方为了去库存都稳定的房价的猛涨，每一个城市，每一个月的房价涨跌都不同，希望大家在合适的房价时，拥有自己的一套房。

欠债该把车卖了还债吗

当然应该把车卖了进行还债，因为车是为人而服务的，如果你需要这辆车来进行谈生意或者挣钱的话，那当然不能将车卖掉了，如果你现在已经是身陷债务纠纷的情况下，那你开这辆车是完全没有必要的，何况车放在生活中就是一个损耗品，这时候他不仅不会让你挣到钱，而且还会增加你的生活开销。

有很多车主卖车为什么不卖给车贩

一般我们在想要换车的时候，在看中新车以后，又不够钱可以直接买新车的话，就要涉及到将原有的旧车处理掉。处理旧车的方法有很多种，现在很多汽车4S店都提供旧车置换，还说是有评估师免费进行评估，但是这种在4S店进行旧车置换的开价，往往是最低的，因为4S店在用你的旧车抵掉一部分车款以后，你的旧车4S店还是需要自己进行售卖，或者是直接流通到二手车市场里。

在这样的一个过程中，4S店是需要消耗时间和人工来处理你的旧车，并且就算是给到二手车市场上面也是要有一定的利润空间，所以说如果是置换的话所评估的价格一般都是比原有的残值低上不少。

而我们回到正题，如果是像题主说的，出给车贩子这种情况呢？还有为什么说很多车主都不愿意出给车贩子？我想说的是，出给车贩子同样也面领着一个开价比较低的情况，其实这也是一种取舍：如果你想要快速拿到钱，急着用钱来进行换车或者做别的事情的话，那么将车给到车贩子也是一种方法，车贩子会看车开价，在价格合适的时候就会直接给钱过户，对你来说的好处就是可以直接拿到钱，而对于车贩子的好处来说就是可以用比较低的价格来收到车源，再次进行销售的时候可以赚取到更多的利润。

而一般人不想出给车贩子的缘故，无非就是车贩子给的价格达不到心里的预期，有些车主在大概经过计算得知了车子的残值还有多少，然后把车子开到二手车市场去打价，然后车商在经过估算就可以知道车子的残值还有多少，大概在市场上可以挂出一个什么样的价格，然后就在可以卖的价格上少报一定的数额，这部分的数额就是车商的利润。一般有些十几万的二手车利润空间可以达到1~2万左右，一些不好卖的冷门车型收车的价格还会更加的低。

一般来说，车子越是热门的，相对的车辆的残值就越高，有些新车一车难求的情况或者是加价的情况下，二手准新车的价格可能还会跟新车持平，而一些比较热门的日系车，在二手车市场上夜市会比较吃香，所以这类车型车商不愁卖的情况下，在收车的时候就希望可以收到更多的车源，以走量的方式来维持日常的利润空间。

总而言之，车主不愿意把车卖给车贩子的一个重要的原因就是车商给的价格不高，和自己心里面预期的价格有一定的出入，所以才不愿意进行出手，如果你想要卖到自己的预期的价格的话，其实还可以自己发帖卖车，将车子的剩余的残值自己全部吃下来，这样就比较划算。

请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！

好了，关于有很多车主卖车为什么不卖给车贩和不建议卖车的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！