本篇文章给大家谈谈4s店的保养靠不靠谱呢，以及4s店不建议保养吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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4s店的保养靠不靠谱呢
汽车保养该不该去店里这个情况是每个车主都纠结的，其实很简单，保养最好是先去两个修理厂问价格，之后跑去4s店保养。
作为一个在职的4s店员工，深知店里收费的黑暗，各种高价格，所以当我们觉得该保养的时候去两家汽修厂问问什么该换什么不该换这样心里才有谱，直接去店里那些服务顾问会把你忽悠的不知道北在哪儿，我曾经遇到过一位车主二保，就要花将近一千块钱，要知道这可是台四万多的赛欧呀。
去店里保养时最好是守在车旁边，只要不是大保，一般都在一两个小时，因为现在店里做保养的大师傅不多了，都是些小学徒，现在的车基本都在5000到8000保养一次，要知道这是机油的黄金时期，让你去店里保养，只是为了增加产值，所以很多技师趁客户不在旁边就干脆不换，反正又看不出来，就算换了你花的可是一桶机油的钱，换完之后还有好多，技师就会自己收回了。去看保养更好的一点就是避免有人偷油，这点很多人不在意，把钥匙给了服务顾问就去休息室看电视了，殊不知自己的油已经被抽走好几升了，这种情况在b级车以上的车型尤为严重，因为大多数人不在乎。
还有就是厂家召回，很多人以为有文字报道召回才是召回其实很多召回都是厂家包不住了才说出来，还有一部分是隐蔽性的，这叫暗召，曾经凯越的气油泵就被暗召过，这是很多车主不知道的，如果不去车间看，什么地方该注意你还是不太清楚。
看完这么多是不是更不敢去了？其实还是一句话你的车保养时自己跟着点不会有人动手脚的这可是砸饭碗的事，所以还是像小编说的，问问两家汽修厂再去店里保养吧，这样对你的爱车才是最好的。
汽车保养需不需要去4S店做
作为一个在汽车4S店工作15年的工作人员，我比较有发言权。正常情况下，一般新车早期都有3年5万公里到现在5年10万公里的保修，甚至有的品牌送终身保养。。。。。其实这些里程和年份延长变化是因为4S店维修保养客户流失严重，很多保养的车被外面连锁机构甚至美容洗车店做了，延长或者送终身保养就是一种套路，捆绑客户消费的套路，可能每次换机油成本200左右，一旦检查其他问题维修保养就是几千，送机油的成本一票就回来了。
建议保修期内，去4S店保养比较有保障，有问题直接保修，有的生产厂家保修换件是以保养记录为依据的，比如发动机保修期内大修过万费用，如果4S店维修记录不足，要提供三类以上维修厂资质的发票单据，否则就自费，我自己遇到过，找关系通融都不行。所以即使不在4S店维修，在外面也要找有资质维修厂，并保留维修单据，以备有问题时候用。
涉及安全的重要部件，一定要去4S店维修，千万不要为了省钱影响安全，比如刹车皮、刹车油、刹车泵、ABS等问题，很多合资品牌的一些原厂配件技术封锁限制，在外面很多假货，买回来安装存在安全隐患，4S店的确配件很贵，但什么钱都可以省，刹车安全的钱不要省，其他换机油，只要是正品哪里换都可以，但是要把握老车和新车的机油标号。
术业有专攻，隔行如隔山，因为汽车品牌太多，日系车师傅不一定会修欧美车，欧美车师傅不一定会修日系韩系车。我朋友在美容洗车店经常换机油，有次刹车有问题，师傅建议换刹车鼓、刹车泵等。。。。最后建议开到4S店检查，此车通病，刹车鼓正常，换ABS和刹车泵，问题解决，这样“定时炸弹”就解除了
以上仅供参考
新车要不要在4s店保养
为了汽车出现质量问题的时侯有保障，避免不必要的扯皮问题。在保养期内(大多数车规定:三年或10万公里)，我建议最好还是带上保养手册去4S店保养维修。在4s店保养有记录可查，如果汽车出现质量问题，向汽车厂家维权会顺利很多，毕竟是自己的4S店，汽车厂家也会相信。
如果你的所在城市没有4s店，要去外地4s店保养，路途有点远、路费比较贵、又没时间，觉得去一趟4s店保养很不划算。那么在本地找一家汽车修理厂保养也可以，又便宜又可以节约路费和时间，毕竟汽车前面三年是很难坏的，我身边也有几个同事，他们在外地买车，本地也没4S店，就找普通的修理厂做保养，也不错没见有什么问题。毕竟现在汽车技术都很成熟了，一般不会出现大的质量问题！放心。
去4S店做保养，人不在现场，维修师傅会不会不给更换机油或者更换便宜的
4S店很坑，车在那过夜还会把你的车开出去，我之前都遇到过，因为在4S店，刚好我车上有安吉星定位，手机上能看到车的位置，而且我也看了里程数，只不过当时没登计里程。
还有换机油打不让你看就打开了，动作之快，有可能是用一般的机油，用旧瓶子装，
最后最好全程看到做完，否则动手脚，你也不知道。
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