大家好，今天来为大家分享为什么现在都不推荐幼狮500了的一些知识点，和幼狮500为什么不建议买的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
幼狮不保值的原因
车型有问题
车型有问题。幼狮500为不保值原因是车型有问题,具体是指车头较重,前后配重比不协调,导致在弯道内重心有些挣扎,原厂跑街的轮胎抓地力不足也有很大因素,
钱江幼狮500摩托车怎么样
刚上市不久，一般是不会有什么负面消息的，价格也不算贵，要是能上牌子，办完四万多，其实还算可以，目前只能参考参数和测评性能来说话，不过从设计来看，复古的元素还不够多，请关注：容济点火器
幼狮500的设计灵感继承了1956年的幼狮125的风格，又结合了现代摩托车的设计和制造工艺，但车身并没有过多复杂的线条和装饰，简单、流畅，回归了摩托车的本质。
该车采用499.6cc双顶置凸轮轴设计的直列水冷双缸8气门发动机，最大功率35kW@8500rpm，最大扭矩45Nm@4500rpm，发动机压缩比11.5:1。这台发动机在每分钟8500转时达到47匹的最大输出，而45牛米的最大扭矩在每分钟4500转时即可爆发。在各转速区间的动力输出相对平衡，没有低转乏力或是动力过盛难以驾驭的感觉。
整车干重196kg，坐高785mm，制动系统前刹车为前双碟320mm+对向四活塞卡钳，后刹车260mm单碟+双活塞卡钳，标配ABS，油箱为12.7L。
复古圆形大灯内藏玄机，需要手动打开拱形日间行车灯中，LED远近光取代了卤素光源，与LED尾灯前后呼应，无论是视觉体验还是照明效果都令人满意。
坐垫似乎有点硬，对于身高比较矮的车友，会把腿撑开，对脚撑地更困难，当然如果你有1.8米身高，是很舒适的
钱江贝纳利幼狮500，无ABS版本：34800元，ABS版：38800元
为什么现在都不推荐幼狮500了
因为幼狮500摩托车车型有问题。
幼狮500车头较重，前后配重比不协调，导致在弯道内重心有些挣扎，原厂跑街的轮胎抓地力不足也有很大因素，马达渗油的问题是幼狮的通病。
幼狮500的质量怎样
瑕不掩瑜，有些小问题，诸如做工、焊工、走线等槽点比较多，1000公里以后各种异响，但除此之外其他各方面都不还不错，发动机品质很好，也很稳定，最重要的颜值在线，这个价格来说很满意[捂脸]
OK，关于为什么现在都不推荐幼狮500了和幼狮500为什么不建议买的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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