高铁下为什么不能填充石头.用物理知识回答

为什么很多高铁一到山东境内,速度就会慢下来 看完长知识了

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本文目录

  1. 高铁路基是石子吗
  2. 为什么火车轨道左右要铺石子
  3. 铁路为什么要铺石子
  4. 高铁下为什么不能填充石头.用物理知识回答

高铁路基是石子吗

不是,

不用石子,最主要的原因是因为碎石子容易被风化和受磨损,高铁列车高速行驶会产生强烈的振动和冲击,如果采用传统的铁路路基结构,这些振动和冲击会进一步弱化碎石子的统一性,失去了有效的衬垫作用。

采用高强度混凝土缓冲层可以提供更好的承载性能,将列车运行中产生的压强分散至缓冲层,通过缓冲层与高强度钢轨共同把压力传递到路基中。

为什么火车轨道左右要铺石子

铺石子是为了维护火车轮与轨道之间的接触,保证列车的稳定和安全。石子填充在轨道两旁形成的空隙中,可以填平地面不平,使轨道的表面更加平整。同时,铺石子还有助于排水和减少噪音。铺石子还有其他的作用。例如,在寒冷的冬季,通过在轨道两旁铺石子建立支撑平台,可以提高作业的安全性和稳定性。此外,铺石子可以减少轨道侧壁裂缝和轮胎磨损,延长轨道的使用寿命。因此,在高铁建设中,铺石子的作用变得越来越重要。

铁路为什么要铺石子

铁路铺石子的目的是为了增加铁路轨道上的摩擦系数,从而提高列车的运行效率。

摩擦系数是指两个物体之间的摩阻能力,可以理解为两个物体相互摩擦时所需的能量。铺石子会增加轨道上的摩擦系数,从而提高列车的运行效率。在轨道上铺石子还可以减少列车在行驶时与轨道之间的阻力,让列车更加顺畅地行驶。

铺石子的方法在铁路轨道上通常被称为"拨道",它需要经过专业工程师的测试和评估,确保轨道的摩擦系数符合要求。因此,铺石子是铁路轨行的基本技能之一。

高铁下为什么不能填充石头.用物理知识回答

普通铁轨是有砟轨道,铁轨下有枕木,填充碎石头是为了分散、缓冲火车对铁轨的压力,同时有利于雨水渗漏;由于这种铁轨上的火车速率不是很大,运行安全。

高铁轨道是无砟轨道由5个部分组成,从上往下依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。无砟轨道板代替了枕木;填充层的作用是缓冲力道,调平;底座板由钢筋混凝土现浇;滑动层是两层布夹一层膜,有了滑动层,就不怕上头的钢筋混凝土热胀冷缩。这五部分不仅解决了有砟轨道中枕木和碎石头的作用,而且轨道无缝,列车可以超过200公里时速运行(我国沪杭高铁达416公里时速)。如果采用填充碎石头,当列车高速运行时,列车底部和轨道之间气压减小,碎石头可能飞起来落到轨道上,是非常危险的。所以,高速轨道是不能填充碎石头的。

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