大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于雷丁电动汽车为什么不能上牌，雷丁芒果为什么不建议买这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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雷丁芒果是杂牌车吗
不是杂牌。
雷丁芒果是雷丁汽车公司的。是雷丁汽车旗下的第四款产品，定位于A00级纯电式新能源汽车，采用平顶化的设计理念，智能化生产平台，致力于打造中国城镇居民中短途出行的百姓车。不仅是雷丁品牌进阶的见证，也是中国新能源微型车走向世界的重要名片。
用户对雷丁汽车的评价
质量不错。
我的第一辆车是雷丁芒果Pro，买它时，被它超高的颜值所吸引，像平时买点菜或者接送孩子真的完全可以。
这款车还有智能双液晶显示屏，车子涵盖的功能也很实用，无钥匙进入/启动、盲区探测系统等非常方便。后备箱也很大，平时去购物或者出门郊游能装很多东西，我觉得日常出行完全没有问题。
雷丁电动车和宏光mini哪个值得买
雷丁芒果比五菱宏光mini好。雷丁芒果采用磷酸铁锂电池，续航里程分别是130Km、185Km、200Km、300Km；车身颜色方面，芒果有露水青、麦芽黄、月岩灰、云朵白以及双色拼色可选择。车型丰富，满足各类人群的出行需求。
雷丁电动汽车为什么不能上牌
上牌需要有公告，打印合格证！才可以！雷丁属于低速电动车范畴，尚没有标准，何来公告！也就不能上牌！
一、关于标准制定的最新进度
2020年9月1日工信部对第7609号人大代表提议的答复已明确，《四轮低速电动汽车技术条件》标准草案已基本完成。下一步就是对标准草案的上报及征求意见。按照国家标准一般48个月的指定时间来看，征求意见，修订意见，上报标委会，审批，发布将会在2021年3月份之前完成。
二、关于标准的车型技术条件
基本上确定了围绕“微型、短途、低速、特定区域内使用、安全和环保要求不降低”等特性，基本上确定如下：
1.车身尺寸:车辆总长≤3500mm，宽≤1500mm，高≤1700mm。
2.整备质量：≤750kg
3.1分钟最高车速≥40km/h，且≤70km/h
4.动力性：车辆0-40km/h的加速时间应不大于10秒。
5.电池相关:采用锂电，电池重量小于整车重量30%
6.碰撞：正面碰撞采用40km/h进行测试，各项指标要符合GB11551的要求。
侧面碰撞采用40km/h进行测试，各项指标要符合GB20071的要求。
7、速度警示，车辆在时速低于20km/h时，应该能够给车外人员发出适当的提醒声音。
其它：制动（带ABS），转向，操稳，可靠性，无线电骚扰，电磁兼容，车身强度，安全座椅、内饰、灯具、充电模式、电机、电控、电池等方面与纯电动轿车基本保持一致。
三、关于四轮低速电动汽车生产企业准入相关
现在流传两种说法：一是放在乘用车下面，（轿车、其他乘用车，四轮低速电动汽车）
二是新增单独的一个类别（乘用车、专用车、商用车、四轮低速电动汽车）
目前来看，第二种说法可信度较高。原因：放在乘用车下面，现有的雷丁、鸿日、汉唐、瑞驰、金彭、易咖等主流四轮电动车厂家基本上都满足不了。
四、关于四轮低速电动汽车税费、保险相关
这一块尚处于空白期，这一块有了标准之后，制定可参考纯电动汽车的税费管理，制定流程相对较快。
五、关于四轮低速电动汽车驾照相关。
这一块由公安部主导，消息相对闭塞，唯一的消息就是，应该会单独制定准驾的驾照（应该价于C2-C3之间）
C2是驾驶自动挡的汽车，C3是驾驶低速载货汽车的车型
考虑到低速电动四轮车的车主大多是在50-70岁，C2驾驶证的学习难度对于车主来说太高了。
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