这篇文章给大家聊聊关于普通家庭买特斯拉是否值得需要面临哪些问题，以及三种家庭不建议购车吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 有人说，条件一般的家庭，建议别生二胎，你认为呢
2. 父母必须给子女买车买房吗
3. 普通家庭买特斯拉是否值得需要面临哪些问题
4. 应该给自己的家人贷款买车吗

有人说，条件一般的家庭，建议别生二胎，你认为呢

有人说，条件一般的家庭，建议别生二胎，你认为呢？

你去访访，建国以后放开生育后，周边十胎八胎的人家比比皆是，有的人家五六个儿子，有的穷得连裤子都没有，可等到儿女都大了，都娶上了媳妇，人丁兴旺，个个能勤劳致富，都解决了温饱。正是这些人们的贡献，将中国人口从四亿五千万衍生为如今的十四亿人口的大国。

??【清华三兄弟】

什么时代过什么日子，穷困时只图个温饱，可如今是信息化科技时代，要的不是人多挑泥挖沟的力量大，而需要的是为祖国建设有用的人才。为了不被我们的敌人打败，国家只有强大才能使我们的民族永远屹立世界民族之林。我们小家要为祖国培养优秀人才，那就不是生了孩子能管温饱的基本要求，最关键的是教育，这教育兴国是头等大事。

目前有的小学招聘老师，没有硕士研究生学历的别来排队，就这个要求不是一般人家能培养得出的，如果父母的文化底蕴不丰厚，对培养孩子成器又谈何容易？往后是科技信息化时代，连做苦工都要知识，如果有远见的父母，他会感到培养出国家有用的人才，才是真正的压力。

随着国家经济的发展，对义务教育有了重大投资，等以后能从幼儿园到大学全部享受义务教育时，你现在不生，到时会后悔当初怎么没有响应国家号召一对夫妻生二胎呢！

所以我认为有生育条件的没有基础疾病，智力正常的夫妇还是生二胎好，你什么时候不要与别人攀比，总有比你好的人，什么是一般条件？温饱不愁后，整个人生精力重点放在对后代的投资，现在凡能享受退休待遇的人都是当初父母培养了孩子读书的付出了艰辛努力。我祖上有这句祖训：宁教子无产，不教子瞎眼。荒了庄稼是一熟，误了前程一辈子。回忆清华三兄弟的父母穷到卖血供儿子们读书，这是中华传统教育的典范！

唯有读书才能使中华崛起！生吧！为祖国培养出栋梁之材，只要有了人，才是最宝贵的财富！

谢谢你的阅读??！

父母必须给子女买车买房吗

这种事情得看父母的能力了，一般经济能力可以的话，父母都可能为孩子买房买车，如果经济来源差的就不可能帮孩子买房买平了，所以说买房买车不是必须要给儿女们买，可以量力而行。

普通家庭买特斯拉是否值得需要面临哪些问题

我看有朋友不推荐购买特斯拉，实在不能苟同。现实是什么，拿真实的数据出来，可以说啪啪打脸。

这是理想汽车的CEO李想在朋友圈分享的北上广6月份的销量数据，真是吓死人。北京1876台，上海3171台，甚至1717台，再看看和第二名的差距。远超同级新能源车也就算了，问题是它的销量为什么跨界超越了卡罗拉、奔驰GLC这些爆款的燃油车，这意味着什么？特斯拉model3正在加快蚕食燃油车市场的份额，而且这个份额还在继续加大。

6月份特斯拉model3卖出了14954台，而第二名秦EV只有4106台，超出3倍多。而蔚来是3740台，小鹏汽车1123台。更重要的是特斯拉是单一车辆的销量，蔚来和小鹏都是综合销量。

特斯拉model3凭什么碾压同级，并且乘跨界碾压之势

凭什么特斯拉model3可以一枝独秀，特斯拉做对了什么？为什么比亚迪、北汽新能源、吉利、蔚来汽车、小鹏汽车，国内这些新能源造车企业没有一款可以压倒model3，他们输在哪里了？？

对于销量上的巨大差距，李想自己做了分析。他认为，特斯拉能够取胜有三点主要因素：品牌效应、售后服务和充电桩。特别是第三点，李想认为，大部分车企都严重低估了特斯拉的自建超级充电站，包括蔚来自建换电站和充电体系对于销量的促进。

充电桩数量多，覆盖广

特斯拉是中国目前充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多，覆盖城市最广的新能源智能汽车企业，已经建成了2500余个超级充电桩，2400余个目的地充电桩。这意味着什么，特斯拉已经覆盖了90%的人口密集城市。2020年，特斯拉计划在中国布局4000余个超级充电桩，以匹配车辆销售增速。

特斯拉2013年入华，14年6月份已经建了34座超级充电站600个充电桩。它的V3超级充电桩，15分钟即可为车辆续航最多250公里电量，在理想状态下平均充电时间可减少50%，可以满足车主一周的出行需求。目前，V3已经在上海、广州两地正式开放运营，并加速铺向全国。

而蔚来汽车的超级充电桩是配合换电站推进的，现在有多少根超充桩？188根。太少了，蔚来7月交付了3533台车，累计超过1.7万台车，但是目前只建成了131个换电站，覆盖全国的58个城市，预计在2020年到来之时，在全国建设超1100座换电站。但是这个数量远不及特斯拉的数量增长快。

对比而言，特斯拉的效率更高，因为它是以充电桩服务车辆，蔚来是换电站服务车辆。点对点的效率显然更高，成本更低，打发更灵活。个人觉得，特斯拉对国内市场的环境和消费潜力的认知足够深，所以一开始就能直击要害，解决了最根本的充电焦虑问题。

担心model3续航不足？我看没这个必要了

中国人造的新能源车差吗？当然不是。

小鹏P7在续航里程706公里，实力碾压特斯拉Model3长续航版668公里，小鹏P7补贴后售价仅为22.99万，相比特斯拉Model3起步售价27万还要少4万，但是小鹏的品牌效应尚没有建立起来，用户还处于认知持续提升阶段，而特斯拉已经是享誉全球的新能源品牌了。

再说续航里程，现在国内普通的两轮电动车续航都做到了120公里了，新能源车基本都是在300-400公里，而特斯拉即便续航再缩水，500公里也是完全够用，如果就在北京、上海、深圳市区里跑，还有人说续航不足的话，未免有点太搞笑了。

四驱+高续航+低价+低费用保养买车人的眼睛都是雪亮的

最近网上说国产model3要定20万内，如果照着这个定价来讲，它不光会蚕食国产新能源的市场份额，包括宝马、奔驰、奥迪，大众、本田、丰田等一线合资品牌一个都不会落下。

20--30万元买有面子的豪华品牌，宝马3系，奥迪A6L，保养费、油费一年下来花的钱能养1.5-2台model3，这可真不是吹的。看数据：

用户的眼睛都是雪亮的，对比下来，如果不买可能都会不好意思了，性价比太高了。你担心的问题，售后都帮你解决了。而且model3后面还会推出四驱版本，20万买四驱新能源，跑车的加速，不心动吗？

四驱据说有两款车，均搭载三元锂电池组，能量密度为161Wh/kg，目前电池组容量尚未公布。

在NEDC工况下，长续航版车型续航为610km，平均能耗为13.4kWh/100km；高性能版车型续航达635km，平均能耗为12.9kWh/100km。

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应该给自己的家人贷款买车吗

你好，我是cc，从事汽车行业七年，资深金牌销售顾问，很高兴来回答您的问题。

在我卖车的过程中，遇到过很多跟您类似的情况，就是需要家人的帮忙来办理贷款，这样的现象是比较常见的。

以我所见，这种情况一般会由于以下几个原因产生：

1、个人的征信有问题。

可能您的姐姐或者姐夫，在平时使用信用卡，或者在其他的还贷记录中存在逾期，导致银行或者金融公司无法审批，不通过他的贷款。

2、夫妻双方共同财产的问题。

这个比较复杂，我们就不细说了。希望您的家人不是遇到此类问题。

3、有其他贷款需求。

在买车之后需要办理其他的贷款，比如说买房。这样的话，银行会有一个综合评估。如果个人的贷款比例过高的话，其他贷款可能会批不下来。

4、您的姐姐，无房无车无银行流水无社保无信用记录。这种就是我们说的白户，银行看不到个人以往的征信情况，也没有固定资产。这种贷款审批是不会通过的。

那帮助别人贷款有什么风险？

1、贷款是由您本人来申请办理的，车子落户也是在您本人的名下。

2、按时还款，不会产生任何问题。反而对您的征信留下一个良好的记录。

3、您的姐姐不能正常把钱打到您的银行卡名下，会对您的征信造成一定的影响。

4、如果您近期也要也有购房或者购车的计划。而此次贷款会增加您的负债比例，对近期的贷款会有一定的影响。

5、如果以后车子在使用过程中发生交通意外，或者肇事逃逸。那直接关系的就是车主本人，车主本人也将会是是第一责任人。

cc的建议。

1、先搞清楚您姐姐那边是什么情况吧，是属于哪一种类型的问题？需要您来替他选办理这个贷款。

2、自己考虑一下您姐姐的还款能力，如果她的收入稳定，也没有其他过多的负债，我觉得帮一个忙也没有什么太大的问题。

3、如果说只是征信有问题，其实可以采用其他的一些办法，比如说更换夫妻的名字，以她老公的名义贷款。或者您只是作为她的担保人，这样的风险要稍微少一些。

4、如果是同胞亲姐姐，我觉得问题不大。如果是远方亲戚，那我建议您还是慎重考虑。

总结您的这个情况，您遇到的情况不是个例，在卖车的过程中，我见过的也很多。只是一定要把握好，还是要看她的收入情况和负债情况。以免影响个人的征信哦。

好了，希望以上我的回答对您有帮助，有什么问题也欢迎在给我留言或者私信讨论。喜欢我的内容，请点赞关注支持哦，谢谢你们。

关于本次普通家庭买特斯拉是否值得需要面临哪些问题和三种家庭不建议购车吗的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。