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五菱ev80为什么停产
五菱ev80停产了,是因为该车型的销量一直不行,虽然随着汽车行业的发展,新能源车成为未来的发展趋势,但是五菱ev80这款电力驱动的车技术方面还是不够成熟,而且从外观和售价各方面都不符合消费者的需求,因此,销量比较低,五菱集团为了今后的发展,对这款车进行了停产
电动汽车电池损耗80%是什么意思
现在没有明确说低于80%容量就必须换电池,而是大部分电池质保给的是几年几十万公里,最后容量不低于80%或70%,容量衰减可以说是电池老化的一个评判标准,电池老化后,内部正负极材料结构老化,正极晶格塌陷,负极SEI膜老化,电解液中活性锂离子减少等等,表现为电池性能降低,内阻增大,一致性降低,自放电增加等,对用户来说就是续航里程衰减,掉电快,如果不当使用,更容易导致热失控等失效的风险。
易咖电动车缺点
1.充电难:在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是易咖电动汽车所面临的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
2.续航里程短:受限于电池的容量,目前大多数的易咖电动汽车续航里程都在100-200公里。
3.充电慢:目前大多数充电桩都是慢充桩,易咖电动车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,易咖电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
新能源汽车只能跑80什么原因
政策原因
这是政策原因决定的。刚出来新能源“插电式混合动力”车型的时候,国家推出补贴政策,没有对产品制定具体标准,插电混一刀切补贴X万元。结果出来一堆骗补车,拿油电混合动力车加装一个充电口上去,甚至都没接通充电电路。就为了拿这个补贴。到16年国家重点打击骗补企业后,17年出台新规,依然是一刀切补贴X万元,但要求“插电式混合动力汽车”必须达到纯电续航≥50km,这个时候新出的产品就成了只能理论跑50km续航的了
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