大家好，关于新手为什么不适合开大排量摩托很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于新手不建议直接上手大排量的知识，希望对各位有所帮助！
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新手可以直接上手600CC或者更大排量的摩托车吗有哪些建议
题主提到了杜卡迪821和川崎的Z900，问哪款车更适合新手驾驭。
这个问题其实骠骑府以前回答过，不知题主所说的新手是纯小白还是只骑过踏板没有骑过跨骑车型的小白，但是不管你是属于哪一种，你要明白不管杜卡迪821还是川崎Z900，都是给人骑的，如果过于难操控，这款车也不用卖了。因此只是存在适应时间长短的问题，而不是能不能骑的问题。
不过这两款车在入手难易程度上还是有区别，骠骑府个人看法是各有侧重点。
川崎Z900是直列四缸机，如图。
重量上比杜卡迪要重，但是发动机动力更容易掌控，动力特性非常街车化，注重中低速下的动力输出，因此在街道或城市道路通行时，这个动力完全可以说是随心所欲，随叫随到，完全不用担心拖挡，即使只有40KM/小时的时速，挂上六档它也不会拖档，非常适合手里没谱的新手。当然对于新手来说，四缸机的重量也无法忽视，在低速或者原地掉头时，要多适应一下，然后技术不太熟练的话，车流中穿梭可能要费力点。
杜卡迪821则是另一种类型，如图。
双缸的发动机，车身轻巧，欧洲车型一贯注重轻量化，杜卡迪当然也不例外，整车重量只有206KG，比黄龙600都还要轻一点。发动机最大马力可以达到109匹/9250转，最大扭矩为85NM/7750转，动力表现非常出色，不过这台发动机的输出偏向于高转速，新手需要时间来适应，不然很容易拖挡。虽然最新款的杜卡迪821改进了气门重叠角度，为11度，另外还改进了ECU，喷油嘴，节流阀等等部件，拖挡现象有所好转，但是在市区骑行时还是要注意维持较高的转速，不然还是有加速无力和拖挡的可能。这款车已经抛弃了杜卡迪惯用的干式离合器，怠速时“哗哗”的离合器分离轴承工作时的声音你不会再听到了，但是双缸破拖拉机的声浪还是存在，声浪控的话就不要考虑杜卡迪821了。熟练之后杜卡迪821还是很有乐趣，车流中如同鱼儿一般如鱼得水，操控性好得简直过分，这就是杜卡迪一直坚持双缸的原因。
不过骠骑府建议，新手上路可以使用新手模式(Urban模式)，发动机最大马力被封印在75匹，对于手里没谱的新手来说，即使你大油门起步，也不用担心把车跷翻了。这款车的详细介绍请点击关注骠骑府以后，查阅6月20日骠骑府的答题《新手适合骑杜卡迪821吗？》。
好了，就说到这里吧，总之就是一句话，没必要太过于担心，慢慢熟悉之后你就会发现，没什么好怕的。
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新手可以直接上大排量摩托车吗
摩托车，只要别作死，就不会凉凉
其实摩托车这种肉包铁，很多人都说它危险，那是因为它一出事故非死即伤，但事故的真正原因呢？没人去关心。
摩托车，尤其是排量稍微大一点的摩托车，不论是速度还是提速等等都会很高，有些人为了自己一时爽，结果就成了一世爽了。
老墨觉得，摩托车不管是50CC助力还是1000CC的公升，只要是别作死一样的骑，那么就不会成盒。
NK400这台车还算不错，提速百公里可以跑进5秒，极限尾速也在170左右表显，如果纯新手只骑过125，在上车的前2天内会有些不适应，不适应车重，不适应扭力，不适应换挡等等。
但是2天时间平稳骑行过后，你会发现这玩意并不难驾驭，怕就怕新手上车直接把这玩意当成125骑，那样十之八九是要凉凉。
总的来说，注意安全，很好骑。
新手骑600cc合适吗
不合适，一般的新手由于之前没有接触过摩托车，并且在驾驶摩托车的时候，，心理未免会出现高度紧张的状况，而四缸的摩托车在扭力、加速能力上也会强一些，从而要求的油门响应也要更精准一些，如果在大排量摩托车面前，还是要有敬畏之心。
新手为什么不适合开大排量摩托
因为大排量的摩托比较重，速度也更快，并不适合新手，新手骑大排量很容易摔跤，大排量更难掌握，就跟新手开卡车一样，掌握不来。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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