大家好，今天来为大家解答只有两种人才买，日本人买奔驰宝马吗这个问题的一些问题点，包括日本为什么不建议买宝马也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
为什么网络上那么多为日本车造谣的
造谣的人，基本上分为三种：第一种是竞争对手车系（比如某神车）找的枪手发枪文；第二种是一帮脑子不太灵光的傻小子，自翊为愤青，其实他们只是粪青，根本不够格当愤青（很多历史上的伟人曾经都是愤青，与粪青最大的区别在于，愤青是有相当强的个人能力的，有见识有抱负并且付诸行动的，粪青呢，只会喷粪，能力见识啥的一概为零）；第三种，没有独立思考能力只会人云亦云随大流的，这种人脑子比较简单，别人说啥他信啥，容易上当受骗！网上造谣最厉害的人数也最多的是第一种人，他们为了利益是不管不顾的；其次是第二种人，这些人成天无所事事，有的是闲工夫上网抒发其在现实中被压抑的心胸（例如那些什么一年不买日货日本怎么样了，打日本捐一条命的，日本某公司老总说过啥啥啥的，这些人现实中往往都是些窝囊废，你让他在现实中发个言估计都能憋三天憋不出一个屁来，所以他们在网上很活跃，借此秀自己的存在感，因为不用跟人面对面，这是他们最怕的）；第三种人，在网上发言的不多，一般是跟风，别人说啥他就信了，危害比较小，属于可以忽略不计的那一群！我的忠告：花自己的血汗钱买适合自己的好商品，不要被别人忽悠，万事有自己的判断，日本车再不好，也普遍比德国车美国车国产车质量好，可靠性高！（其实也正因为如此，才有造谣的，如果日本车真的安全性差，质量差，可靠性地，卖不出去，你认为还用造谣吗？）！
日本作为发达国家，为何却很少有人开豪车
因为发达，就好像李嘉诚只带电子表，因为他是李嘉诚，不需要靠金表来显示自己的财富。不过其实日本有豪车啊，只是外形没那么夸张而已。（日本大排量车燃油什么的都很烧钱，资源受限制）
日本鼓励小排，660cc排量以下的KCAR不用车位证明可买。我在日本时，街上都是小车，很少看到豪车，即使是在东京。街上都是5-20万的车，多数都是十万左右的。
不过日本不开豪车？也开的。日本真正高收入阶层豪车哪里少了？棒球选手基本都是进口豪车（国内打棒球的不多，我在日本留学时，日本学生没事就去打棒球在操场），这些现象都被写到漫画里了，高薪的棒球选手全是捷豹保时捷，年薪过两千万的都得是宝马性能车起步。大家看看10万美元以上级豪车去年全球限量你就知道了。。。豪车相比于民用车和豪华品牌家庭用车来说，用户本来就是小众群体。但是相对国内来讲，日本豪车确实少，很多人更讲究实用，不需要来彰显面子。
只有两种人才买，日本人买奔驰宝马吗
买，但是很少，基本都是企业买，日本基本用国产车，丰田，尼桑之类的，他们对自己本土品牌非常有自信，不过绝大多数人都选择轨道交通，日本的东京城市规模世界第一，轨道交通非常非常发达，他们出门几乎都是坐地铁，地铁可以到达东京任何地方，大公司的经理等领导层也会选择轨道交通，因为方便，而且环保，日本人很注重环保的，所以日本人也买奔驰宝马，但是非常非常少。
欧洲人为什么喜欢欧洲车不喜欢日本车
欧洲人不喜欢日本车这个结论不知道从哪儿来的，但日本车在欧洲没有优势确实是真的。
欧洲人和美国人的区别欧洲街区都比较狭窄，老建筑比较多，停车位紧缺，因此对小型车的追捧不必日本人少。因此欧洲各大品牌都有自己的小型车，日系省油的卖点在欧洲就不太成立。而美国人喜欢大车，自己国家生产的都是肌肉车，日系一来，全都是轻量级节油车，美国人民就受不了了，没见过这么省油的车，买吧。
日本车在欧洲的竞争压力欧洲的汽车文化甚远，有实力的汽车品牌太多，这跟美国三大汽车公司是有很大区别的。欧洲品牌在小型车的布局上非常细分，比如A00级的菲亚特500，A0级的mini，A级的高尔夫等等。日系也是这些级别车布局比较多，在欧洲每个层级都会遇到充分竞争。另外，欧洲纯电动车普及率很高，满街都是充电桩，因此日系省油优势还是不成立。
日本在欧洲最受欢迎的品牌普锐斯！丰田普锐斯在欧洲任何一个城市都能看到，还有很多城市用普锐斯当做出租车，因为这个车省油，真的符合欧洲的环保要求，还不用充电，因此在欧洲最受欢迎的日系车就是普锐斯。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
声明：本文内容来自互联网不代表本站观点，转载请注明出处：https://bk.oku6.com/12/98646.html
