各位老铁们好,相信很多人对取消十五年两检,二手车会不会涨价都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于取消十五年两检,二手车会不会涨价以及未来两年不建议换车的原因的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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公司几年换车最合适
给个人最划算的时间是在车辆使用年限达到5年左右时。这是因为车辆使用年限过长后,车辆的折旧价值已经降低,而车辆的维修保养成本和保险费用却会逐渐增加,这样就会使得车辆的总成本逐渐增加。
取消十五年两检,二手车会不会涨价
对到15年的车是个大利好,我的车明年就到了,原准备报废,性能基本完好,现在不一定,至少可以坚持开下去,在一定程度提升了老车的价值。
国三的车还有两年就要报废了,是现在买车还是等现在的车报废了再买车好
2017年底前,就有传言说国三标准的车要在2018年强制报废,现在证实是谣言了吧?题主提到再有2年国三车就报废了,这是根据2020年实行国六标准排放的又一个推断,这个误区为什么老是走不出去呢?交个实底,实行国六标准以后,和你的车没有任何关系,根本用着考虑现在就换车的事。
我再说一遍,以私家车为例,除了小型及各类出租车8年必须报废,其它小型客车只有行驶达到60万公里后引导报废之外,没有强行报废一说,所以说和实行国六标准后没有任何关系(一线城市除外)。
以国三车为例,15年之前为一年一检,使用15年之后,一年二检,15年后一个周期内连续3次检验都不符合国家标准才需要强制报废,那么有几家私家车能开到20年不换车的。
所以,建议你的车可以开到15年后再考虑换车也不迟,当然,你要想提前更新那是你自己的事,别人干涉不着。
如果两年内你要准备换车,你是考虑汽油车还是新能源车呢
这个问题,没有一个绝对的答案,买燃油车也好,新能源车也好,大多都是根据自己的实际情况出发考虑的,不同职业,不同地区,不同路况,不同预算,都会左右消费者在购车过程中的决策~~
当然,说白了,这是一个主观性很强的问题。那我就根据自己的实际情况来说一下我的选择~~
小编地处河南省会郑州的一个下属五线城市新密,就在一周前郑州市政府发布了市区单双号限行的公告,上午我们还在庆幸新密不用限行真好结果下午新密市政府就跟风大郑州,也颁布了市区单双号限行的公告。单日单号通行,双日双号通行,即便是被划入新能源的插电混合车型也不例外,也就是说私家车除了车牌号为豫AD开头的绿牌,其他通通都要按规定限行,违规100元,扣3分。
我一朋友因为上下班不方便,郑州新密来回跑,所以就把他的ix35卖了,准备买一台纯电动的汽车。我也准备换车,不过虽然限行,但我还是会考虑传统燃油车,之前是轿车,准备换辆SUV,目标锁定在铃木维特拉,毕竟省油是王道~~
同样是打算换车,我和我朋友的选择就不一样,因为实际情况不一样嘛,他是郑州新密都有店面,整天需要来回跑,不过一般住在郑州,郑州家所在的小区刚好买的有地下停车位,可以装一个充电桩。所以,即便是不情愿,但是为了方便出行,他也只能选择纯电动车型,假如他买的插电混合车型或者传统燃油车型,因为工作原因来新密,那就得当天去当天回,不然待到第二天,那车就开不了了,纯电动汽车就不会有这样的顾虑,所以对于他这种天天需要开车的人来说,在限行的城市,纯电动汽车是唯一的最佳选择~~
那么,小编因为工作的地方离家不算远,也不是必须天天开车,所以选择性会多一点,不过,小编目前不会考虑纯电动汽车,因为电池续航能力和成本问题目前还没有得到突破性改进,而且因为国家补贴的原因,现在的纯电动汽车价格都偏高,所以实在不是最好的选择,而且我们这里还没有买车摇号和拍牌的困扰,所以还是传统燃油车是首选,真要出个远门也不用担心续航问题,那么就算是退一万步说,我们这里真的像北上广深一样,买车需要摇号或者拍牌,那么我也会把插电混合车型作为首选,毕竟还是燃油车开着更爽,插电混合车型存在的价值就在于它既能享受新能源汽车的优惠政策,又能让你继续体验燃油车的驾驶乐趣,如果真是到了非买新能源汽车不可的地步,我可能就会考虑比亚迪秦proDM了,当然,预算充足的话,还是唐DM更值得选择~~
以上就是小编的个人情况分析和说明,希望对你买车有帮助~~
好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!
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