老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于装卸搬运管理应注意什么问题和装卸搬运的冷知识的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享装卸搬运管理应注意什么问题以及装卸搬运的冷知识的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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装卸搬运管理应注意什么问题
仓储搬运时要注重很多问题,既要注意仓库物品搬运过程中的损耗问题,又要关注日后仓储管理工作的有序运营。
1.防止无效装卸也就是防止在装卸过程中出现没打必要的装卸劳动。一方面尽量减少装卸次数。装卸的次数增加,不仅增加了成本,而且使物流的速度减慢。进而影响整个物流的速度。另外,装卸次数的增加使货物发生损坏的可能性增加。在进行装卸搬运的过程中,应该尽量取消、合并装卸搬运的环节和次数,在作业过程中,做到不停顿、不间断。工序之间紧密衔接。
2.充分利用重力和消除重力的影响在装卸搬运作业过程中,尽星利用重力,进行有—‘定落差的装卸,减少不必要的体力消耗。充分利用高度差,使用漓槽、溜板之类的简单工具,可以依靠货物本身的重量,从岗处白动滑到底处,从而减少体力的消耗。另外,有时重力也会影响装卸搬运,应该尽量减少重力的影响,以减轻体力劳动及其他劳动的消耗。在装卸搬运的过程中,避免作业人员负重行走,尽量配合简单设备,减少劳动员。
3.尽量做到机械化人工作业改为机械化作业,同时尽量将机械设备故为自动化,可以大大提高搬运的效率。机械设备能够进行大量作业,产生规模经济。—次装卸量和连续装卸量要达到充分发挥机械最大效率。卸工作员的成本。
4.提高货物装卸搬运的灵活性装卸搬运作业巾的灵活性问题是指装卸搬运作业必须方便下一环节的物流活动,也就是所谓的“活件”。便于下一步工作的装卸搬运,其灵活性就高;难于转变为下一步的装卸搬运,则灵活性就低。向时为了衡量灵活性的高低,对不同放置状态的货物进行活性等级的划分,即活性指数。
5.提高货物的可运性装卸搬运的可运件是指装卸搬运难易程度。装卸搬运作业是为运输作业作准备的,所以在进行装卸搬运作业时,要考虑方位运输,将货物预置成容易转入运输的状态,提高货物的可运性,可以减少运输的时间,从而减少整个物流的作业时间。
6.合理选择装卸搬运方式在装卸搬运的过程中,要根据货物的特点,来确走最合适的装卸搬运方式。在装围J搬运时对货物进行预先处理,尽量实现单元组合,货物以托盘、集装箱为单伙进行组合,可以充分利川机械设备进行操作,作业效率高,容易实现标胜化,阔时由丁不直接接触货物,减少厂货物损坏的可能性。
现代装卸搬运要遵循哪些作业准则
(1)单人搬运时,要注意腿曲、腰部前倾,多发挥腿部力量;
双人抬运时,扛子上肩要同起同落;多人抬运时,要有专人喊号子,同时起落,抬运中步伐一致。
(2)用手推车搬运货物,注意平稳,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。前后车距,平地时不小于2m,下坡时不小于10m。
(3)用汽车装运货物,在车辆停稳后方可进行,货物要按次序堆放平稳整齐。在斜坡地面停车,要将车轮填塞住。
(4)装运有扬尘的垃圾要撒水湿润,装运白灰、水泥等粉状材料要戴口罩。
(5)装运化学危险品(如炸药、氧气瓶、乙炔气瓶等)和有毒物品时,要按安全交底的要求进行作业,并由熟练工人进行。作业中要轻拿轻放,互不碰撞,防止激烈振动。要按规定穿工作服,戴口罩和手套
请问怎么样才能提高装卸搬运效率
如何使物流合理化物流企业为提高效率、降低成本、改善服务和提高经济效益所应认真研究的问题。促使物流的合理化是一项复杂的系统工程,涉及诸多方面,但一般而言应遵循以下原则。
1、提高机械化水平的原则对于劳动强度大、工作条件差、搬运、装卸频繁、动作重复的环节,应尽可能采用有效的机械化作业方式。如采用自动化立体仓库可以将人力作业降低到最低程度,而机械化、自动化水平得到很大提高。
2、减少无效作业的原则当按一定的操作过程完成货物的装卸搬运时,要完成许多作业。作业即产生费用,因此,应避免无效作业,可采取多种措施,如减少作业数、使搬运距离尽可能缩短等。
3、扩大单元的原则为了提高搬运、装卸和堆存效率,提高机械化、自动化程度和管理水平,应根据设备能力,尽可能扩大货物的物流单元,如采用托盘、货箱等。目前发展较快的集装箱单元就是一种标准化的大单元装载货物的容器。
4、提高机动性能的原则移动货物时的机动性大小反映出物流的合理化程度。评价物流机动性能可以采用0-4的“机动指数”的方法。
5、在货物搬运、装卸和堆存时,应尽可能利用货物的自重,以节省能量和投资。如利用地形差进行装货,采用重力式货架堆货等。在保证货物搬运、装卸和堆存安全的前提下,应尽可能减少附加工属具的自重和货物的包装物重量。
6、各环节均衡、协调的原则装卸搬运作业是各作业线环节的有机组成,只有各环节相互协调,才能使整条作业线产生预期的效果。应使装卸搬运各环节的生产率协调一致,能力相互适应,因为个别薄弱环节的生产能力决定了整个装卸搬运作业的综合能力,因此,要针对薄弱环节,采取措施,提高能力,使装卸搬运系统的综合效率最高。
7、系统效率最大化原则在货物的流通过程中,应力求改善包装、装卸、运输、保管等各物流要素的效率,由于各物流要素间存在着效益背反(trade-off)的关系,如果分别独自进行,则物流系统总体效率不一定能够提高,因此,要从物流全局的观点来研究问题。
决定装卸搬运方法的两大因素分别是什么
决定装卸方法的条件决定装卸方法的二大因素是:一是由运输(配送)、保管、装卸三者相互关系所决定的外部条件;另一个是由装卸本身所决定的内在条件。此外,在装卸作业组织工作中还要考虑货车装卸的一般条件。
(1)决定装卸方法的外在条件决定装卸方法的外在条件主要有以下几方面。
1)货物特征。货物经由包装、集装等形成的形态、质量、尺寸(如单件装、集装、散装货物)等,对装卸方法的选择有至关重要的影响。
2)作业内容。装卸作业中的重点是堆码、装车、拆垛、分拣、配载、搬运等作业,其中以哪一种作业为主或哪几长沙搬家公司电话种作业组合,也影响到装卸作业方法的选择。
3)运输设备。不同的运输设备,如汽车、轮船、火车、飞机等的装载与运输能力、装运设备尺寸都影响到装卸作业方法的选择。
4)运输、仓储设施。运输、仓储设施的配置情况、规模、尺寸大小影响到作业场地、作业设备以及作业方法的选择。
(2)决定装卸方法的内在条件由装卸作业本身所决定的装卸方法的内在条件主要有以下几方面。
1)货物状态。主要指货物在装卸前后的状态。
2)装卸动作。指在货物装卸各项具体作业中的单个动作及组合。
3)装卸机械。装卸机械所能实现的动作方式、能力大小、状态尺寸、使用条件、配套工具等以及与其他机械的组合也成为影响装卸方法选择的因素。
4)作业组织。参加装卸作业的人员素质、工作负荷、时间要求、技能要求对装卸作业方法的选择有重要的影响。(3)货车装卸的一般条件
1)零担货物装卸。较多地使用人力和手推车、台车和输送机等作业工具,也可使用笼式托盘(托盘笼)、箱式托盘(托盘箱),以提高货车装卸、分拣及配货等作业的效率。
2)整车货物装卸。较多地采用托盘系列及叉车进行装卸作业。
3)专用货车装卸。往往需要适合不同货物的固定设施、装卸设备,以满足装卸时需要的特殊技术要求。以上所述的决定装卸作业方法的外在条件,同时也是决定其内在条件的因素,而内在条件受外部条件影响,所采取的货物状态、作业动作、装卸机械、工作环境和方式方法,成为直接决定装卸方法的因素。
单件作业法装卸一般单件货物,通常是逐件由人力作业完成的,对于一些零散货物,长、大、笨重货物,不宜集装的危险货物以及行包等常采用这种作业方法。单件作业依作业环境和工作条件可以采用人工作业法、机械化作业法、半机械化作业法和半自动化作业法。3.集装作业法集装作业法是将货物集装化后再进行装卸作业的方法。具体包括托盘作业法、集装箱作业法、框架作业法、货捆作业法、滑板作业法、网袋作业法和挂车作业法。(1)托盘作业法托盘作业法是用托盘系列集装工具将货物形成成组货物单元,以便于采用叉车等设备实现装卸作业机械化的装卸作业方法。
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