沃尔沃的质量怎么样(沃尔沃质量真的好吗)

沃尔沃质量怎么样 全新XC60上市以来获近二十个奖项

大家好,关于沃尔沃的质量怎么样很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于关于沃尔沃的冷知识的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 沃尔沃的质量怎么样
  2. 瑞典是个怎样的国家

沃尔沃的质量怎么样

我觉得现在很多人对于‘质量’、‘安全性’等方面的理解是非常粗暴的,---两车相撞,谁硬就谁就质量好?事实上根本不是这么一回事,说高端车比低端车的‘质量好’、‘安全性’高,更多的是‘隐形’的。

汽车的质量或者安全性,要从主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性等综合方面来考虑。要非得按硬度来算----别克那么硬,有谁说别克的质量、安全性是最好的?没有几个人吧。所以,在考虑车身硬度的同时,其实诸如沃尔沃、ABB等更多的会在软件配备上下功夫。

既然是说沃尔沃,那么就以沃尔沃S90(19款T5智逸版41.08万)、奥迪A6L(30周年进取型)、等价格相同的C级车来对比。

主/被动安全装备

安全气囊

同价位下,沃尔沃S90比奥迪A6多了主/副驾驶安全气囊、膝部气囊。而奥迪A6L在更高的配置才能达到同数量的安全气囊。

车道偏离预警系统

这是一种通过报警的方式,来辅助司机减少偏离车道而发生事故的系统。这东西重不重要?这么说吧,交通部统计的百分之五十的交通事故都是偏离驾驶车道引起的,比如疲劳驾驶、暴躁驾驶等。

在同比中,S90是有车道偏离系统的,A6L是没有的。

主动刹车/城市安全系统

城市安全系统是沃尔沃推出的防撞技术,它能够帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故。

主动刹车系统则是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速(但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停)从而提高行车安全性的一种技术。

沃尔沃这两样都有,而奥迪A6L全系都没有主动刹车系统。

疲劳驾驶提醒

这个是系统检测驾驶人员超过一定的驾驶时间时提出报警提醒。

奥迪没有,沃尔沃有。

自适应巡航系统

说明白点就是驾驶员设定驾驶速度,然后系统根据前车的位置来保持安全的行驶距离。

奥迪没有,沃尔沃有。

被动安全

车身结构

奥迪是全铝框架结构,简称(asf)。沃尔沃也是一体式车身结构。这其实都差不太多了。通常这么做主要是为了在强烈撞击中,驾驶室仍然可以保持原状,充分保护车主安全。

但是相对的,S90在乘员舱大量采用了超高强度热成型钢材(占车身重量的35%),而在前部的吸能区使用了高强度钢以及铝合金的混合材料;奥迪则是轻量化铝质结构,铝材的吸能性好,在碰撞中的安全性有明显的优势,汽车前部的变形区在碰撞时会产生皱折,能吸收大量的冲击力,从而保护了后面的乘坐区。

这两者对比就是,沃尔沃是直接显得硬度高,而奥迪是通过铝的吸能性,来吸收冲击力。就好比前者是金钟罩,后者是太极。所以孰强孰弱也不好判断。

以上。沃尔沃对于安全性的装备,是优于奥迪的,也就是所谓的质量好吧。

但是别的方面,诸如造型,内饰之类的。那么就还是差点意思了。

瑞典是个怎样的国家

同事卖掉广州240万的房子,全家移民去了瑞典,又花320万在那里买了一套房子。他告诉我:没有两把刷子,最好别来瑞典,否则活得像乞丐。

瑞典是北欧较为发达的一个国家,很多人想去那里定居,拿着高收入,享受高品质生活。我的同事是一个IT技术男,由于工作出色,被瑞典的一家公司挖过去做工程师,在那里工作几年稳定以后,把广州的房子卖掉,全家移民去了瑞典,在那里买房,公司的其他同事都羡慕不已。

2016年,我去瑞典旅游,与同事说了想来瑞典发展的想法,但他给我浇了一盆冷水,说瑞典的生活并没有大家想象中的那么好,接下来我就聊聊在瑞典的所见所闻。

去了瑞典才知道的一些事

1:瑞典人的环保意识比较强,家里产生的生活垃圾,不会随便乱扔。相关的环保机构,对工厂的污水排放也很严格,正是因为有这样的措施,瑞典的地下水很干净,达到了直接饮用的标准。去瑞典家庭做客,主人从水龙头接一杯水给你喝不要惊讶,那里的自来水不用烧开就可以直接饮用,可以省去买纯净水的钱。

2:来瑞典旅游,最好是夏季来比较划算,瑞典的纬度靠近北极圈,冬天比较寒冷,而且白天的时间比较短,差不多白天只有5个小时就天黑了,有时候赶到某个景点,刚到那里就已经天黑。若是在夏天,气温只有十多度,不冷不热,而且白天的时间比较长,不会影响旅客游玩。

3:瑞典人比较独立,平时的社交消费,都是采取AA制的方式。和朋友一起出去吃饭,到了结账时,餐厅会算出单独每个人的费用,方便大家结算。瑞典人觉得,AA制才是社交中的一种正常模式,替朋友给钱,才会伤感情,让对方很没面子。

4:可能是受到天气的影响,瑞典人感觉很高冷,不管是在公交车还是地铁上,有空间的情况下,大家都保持一定的安全距离,要么看书,要么看手机,很少听到有人交谈聊天,即使是熟人,说话的声音也压得很低,不过也是有一处好处,最起码不会让人觉得很吵。如果打算与陌生人搭讪,90%的几率会吃闭门羹。

5:去瑞典的超市购物,一定要能忍受排队的煎熬,每次到了周末,瑞典的超市几乎是人满为患,到了结账的地方,排起了长长的队伍。瑞典人大多都有排队的习惯,他们觉得排队是很正常的一件事。为了改善这种情况,瑞典有一条不成文的规定,去结账时,要把商品排在收银台上,条码朝上,方便收银员操作,如果不这样做,收银员有权拒绝给你结账。

瑞典人的婚姻和家庭观

瑞典人崇尚自由,不喜欢受到婚姻的束缚,有的家庭,孩子都已经到了二十多岁,父母还没有结婚。在瑞典填写个人资料时,婚姻状态这一栏有sambo这个选项,意思就是还没有结婚的夫妻。

相比于国内,女人会用一纸婚书来拴住自己的男人,而瑞典女人则更加自信,只要两个人的感情好,结不结婚也不会在意。

在瑞典,离过婚的女人或是单亲妈妈,会更加受到男人的欢迎,他们觉得,这样的女人更加成熟自立,是组成家庭最佳人选,不会因为女人离过婚或带着孩子让自己掉价。

瑞典人结婚以后,有很多女人会改成丈夫的夫,但也有男人改成老婆的姓,对于他们来说,改姓是很平常的一件事,不存在“行不更名,坐不改姓”的说法,甚至有人结婚以后,夫妻双方会重新改名换姓。

瑞典的交通

刚来瑞典时,每次过马路都小心翼翼,很多道路没有信号灯,当有车辆过来时,会习惯性停下来等车过去。

但是瑞典司机却很谦让,会提前把车停下来,让我先过去,有的司机,甚至把车窗玻璃摇下来,挥手让我先过去,这一点还是让我很感动。

瑞典的公路大多是高低起伏,又有一些弯道,到了转弯的地方,有的司机会停下来,主动让直行的车辆先过,不会存在抢道、堵塞的现象。

瑞典的公交车比较大,类似国内那种大巴,最少能坐30人,每个站点都有车辆的跟踪记录,从站牌上可以看到哪一路公交车什么时候到达,方便大家乘车。在公交车上面,每个座位旁边都有一个按钮,按下之后就会提醒司机要下车,在国内一般只有车门的位置才有这个按钮。

瑞典的地铁,可以和公交车换乘,只要在75分钟内换乘都不收费。由于瑞典人喜欢养狗,地铁站还专门留出几节车厢,在外面贴上标识,供遛狗的人士乘坐。

瑞典的物价

瑞典人的收入让人羡慕,人均收入达到了5.2万克朗,折合人民币3.9万,虽然收入有优势,但那里的生活成本也比较高,并不适合所有的人去那里生活。

以我那位同事为例,他在瑞典的月薪有14万人民币左右,生活方面的开销比较大,也有很大的压力。

他在哥德堡买了一套房子,那里的房价比斯德哥尔摩要便宜得多,每平米售价在4万元左右,付了80万的首付,还有240万要还,每个月差不多要还32000元。

再来看一下他们一家的生活开销,每个月的电费和网费是1800元,停车费850元,汽车相关的费用2800元。

瑞典的蔬菜和肉类比较贵,一家五口人每个月吃饭的费用大概需要3万元,小孩子教育方面的费用,扣除当地的教育补贴,每个月大概需要1.2万元,老人看病或护理方面的费用大概是8000元。

假期一家人外出旅行,费用大概需要1.4万元,瑞典人都有外出旅行的习惯,若是节省一点,也可以少花点钱,再加上其他杂项的费用,一个月也得9000元。

这样算下来,一个普通家庭在瑞典的消费比较高,如果收入不高,很难过上体面的生活,这也是同事劝我,没有什么技术,找不到好的工作,收入不高在瑞典会过得很窘迫,这种情况最好别来瑞典。

瑞典的主要城市

斯德哥尔摩是瑞典的首都,也是第一大城市,可以体验到大型的现代化都市,但是那里也是最昂贵的城市,不管是房子还是车子,普通人根本就消费不起,不适合定居。不过去那里旅游还可以,可以看看当地的瓦萨博物馆,另外还有很多群岛值得大家探索,体验瑞典的岛屿生活。

哥德堡位于群岛中心,是瑞典西南部的一个港口城市,总人口约100万,比斯德哥尔摩的物价要便宜一些,在那里有很多的居民区,街道两旁绿树成荫,有很多的商店和各国口味的餐厅,是一个宜居的城市。

马尔默是瑞典年轻的城市,有近一半人口的年龄在35岁以下,而且外国居民的比例较高,充满了活力,很多人在这里经商赚得盆满钵满,当地的建筑具有欧洲城堡的特色。

写在最后

瑞典各方面都不错,但生活单调乏味,没有多少娱乐活动,瑞典人的生活没有那么接地气,外地人去那里生活,若是收入不高,生活方面就会有较大的压力,很难有归属感。不管怎么说,瑞典有好山好水高收入,但并不适合所有人。

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