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本文目录

1. 转子发动机为什么会冒烟
2. 转子发动机为什么被禁赛
3. 未能发扬光大的转子发动机究竟是为何
4. 转子发动机梗

转子发动机为什么会冒烟

1、可能是发动机的温度过高，导致发动机出现冒烟的现象，这主要是因为汽车在高强度使用，就会使温度迅速的升高，发动机就会冒烟，解决办法是立刻停车降温，等温度降低后再进行使用。

2、也有可能是水箱出现了问题，有防冻液泄漏，导致发动机的温度变高，当温度达到一定程度，会出现冒烟的现象。

3、或者是变速箱里的离合器片摩擦导致的，尤其是手动挡的汽车，在加大油门时，就会使车子的离合器之间产生很大的摩擦，最终会使发动机出现冒烟的情况。

转子发动机为什么被禁赛

转子发动机被禁赛的原因：

1.油耗，污染排放高：可燃混合气体并不能够得到充分的燃烧，如此转子发动机得不到保障。

2.发动机寿命较低：气缸漏气窜气的问题便不能得到遏制，从而导致转子发动机的工作寿命较低。

3.车企利益问题：油耗排放以及寿命问题较大的转子发动机并不能够带来非常直观的利益。

未能发扬光大的转子发动机究竟是为何

转子发动机，曾经也被日本厂商发扬了一段时间，不能继续的原因呢个人认为，第一转子以小排量为优势带来的高转速，这不是普通车辆以及驾驶者可以接受的，长时间的高转速运行无异于在压榨发动机，所以寿命以及稳定性应该比不过我们常规简单的活塞发动机，其次就是受众面积之小导致修理异常麻烦，尤其是在中国大陆，曾经无数次在各种评测中看到大部分车评人对转子发动机的维修声称大陆能修的技师不超过五个。第二是转子的研发方向应该还是主要针对于性能的压榨，毕竟是过万转么，所以长时间高压状态以及驾驶偏向于的习惯对发动机的寿命应该不会很长，但是我也看到过马自达之前有给旗下的中巴车型配置过转子发动机，但效果不得而知了，所以对于日常的用车比如环境不好的地区可能转子的适用性应该不强。

转子发动机梗

转子发动机是，日本马自达公司，发明了一种发动机的，技术形式，有一定的优势，也有很多的缺憾，一直没普及开，很小众

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