大家好，关于古代马车的优劣势很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于古代马车冷知识问答的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 古代马车车轴磨不断吗
2. 古代马车不颠簸吗
3. 古代马车的优劣势
4. 古代马车怎么刹住

古代马车车轴磨不断吗

古代马车车轴能磨不断。

公元前2000多年时，中国就已经出现了原始车辆，就是用多根圆木，上面放木板，木板上放重物，前面用人或者马拉动重物，另外一个人不断将圆木摆在地面上，这样就是最原始的木轮运输，人们通过这样运输发现，圆木越大就走的越快，后来就逐渐增加圆木的直径，接着就演变成轮子。

但是最早的车是以圆形木板为行走部件，非常简单，就是用一根木棍放在圆形木板的孔内，到了夏朝，就开始出现了有辐条的车轮，有了轮子自然就有轴承，而轴承也是木头制作，到了周朝时期，人们还知道用油脂作为轴承润滑剂使用。

古代马车不颠簸吗

古代的马车颠簸的很，但是古人用以下的方法来解决颠簸的问题：

1.车轮包皮革。安车软轮，这与橡胶轮胎的原理是一样的，通过增加柔软度来增强缓冲。

2.木制车辆。这不是专门来减震，但有一定的减震效果。木质材料本有韧性，可以起到缓冲效果。

古代马车的优劣势

优势是节约时间，省力气，缺点是容易损坏

古代马车怎么刹住

古代马车刹车的方式和现代汽车不同，通常使用的是拴住马匹或者使用手刹。

遇到下坡时，驾驶者需要尽可能地缩短缰绳来减缓马车的速度，同时利用马匹的重心转移来减速，还可以使用传统的踩踏式刹车，即向后倾斜身体并将双脚踏进地面来控制车速。

但是由于这些办法刹车的效果有限，所以驾驶者需要事先做好准备和规划路线，避免遇到危险情况。

总的来说，古代马车并没有像现代汽车那样的高效刹车系统，驾驶者需要凭借自身的驾驶技术和经验来控制车速，确保安全行驶。

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