大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下兰新客专为什么要双机牵引的问题，以及和兰新铁路的冷知识的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 兰新高铁路上有什么世界遗产
2. 兰新客专为什么要双机牵引
3. 兰新高铁为什么不是350
4. 兰新客专普速列车为何双机牵引

兰新高铁路上有什么世界遗产

敦煌莫高窟

敦煌莫高窟称千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于前秦宣昭帝苻坚时期，后历经北朝、隋朝、唐朝、五代十国、西夏、元朝等历代的兴建，形成巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。

1961年，莫高窟被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1987年，莫高窟被列为世界文化遗产。

莫高窟与河南洛阳龙门石窟、山西大同云冈石窟并称中国三大石窟，后加麦积山石窟称四大石窟。

兰新客专为什么要双机牵引

使用双机牵引是因为部分路段爬坡坡度较大，使用单机牵引的话可能跑起来就比较吃力，在以前的宝成铁路上，也用过这样的方法。

兰新高铁为什么不是350

兰新高铁的设计时速为350公里，但实际运营速度为250公里。这是因为在进行线路建设时，发生了动车事故，导致全国铁路运营降速，因此兰新高铁也受到影响，建设标准降低，最终以250公里的时速运营。

此外，原本设计用来抵御沙尘暴的防风沙明隧也变成了普通的防风墙，造价也没有节约多少。因此，虽然兰新高铁的设计时速为350公里，但实际运营速度为250公里。

兰新客专普速列车为何双机牵引

1.兰新客专普速列车为双机牵引。2.这是因为兰新客专是一条高速铁路线路，需要保证列车的运行速度和稳定性。双机牵引可以提供更大的牵引力和动力输出，使列车能够更好地应对起步、加速和爬坡等复杂的运行条件。3.双机牵引不仅可以提高列车的运行效率和速度，还可以增加列车的牵引力，使列车能够携带更多的乘客和货物。这样可以提高运输能力，满足人们对交通出行和物流运输的需求。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的兰新客专为什么要双机牵引和兰新铁路的冷知识问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！