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317川藏线详细攻略
川藏线由成都出发,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线(即“川藏小北线\")经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与小北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。
沿318国道进藏,从成都至拉萨,全程约2150km。进藏途中从东到西依次翻过折多山、卡子拉山、海子山、色季拉山、米拉山等14座海拔在4000米以上的险峻高山。
318川藏线那么危险,为什么每天还有上万人踏入
川藏南线、北线、滇藏、青藏、新藏、阿里南线北线、丙察察自驾都走过了,没觉得哪条线很危险。我今年63了,06年青藏铁路通车开始了第一次进藏,07年13年又去了两次,17年我和老伴都退休了,就开始自驾进藏。合理安排好每天的行程,休息好,一路上一点问题都没有。
川藏线车坏了为什么直接扔了
道青藏高原上的气候比较恶劣,有时晴空万里甚至会突然风雨交加,所以在川藏线上行驶需要承担不小的风险,而在漫长的川藏线上,对人和车都是一种高强度的考验,不仅要求驾驶员高超的技术,同时也需要车子性能较好。
一旦车子出现问题就不会是小问题,有时甚至是车里的零件出了故障,这就不是驾驶员自己能够修好的了,而在荒郊野外打电话寻求道路救援也是一件麻烦事,光是高达上万元的汽车托运费用就让司机大吃一惊,有的车甚至已经损坏严重,修理费也是一大笔开支,这样算下来还不如买新的了,所以许多司机直接把坏掉的车扔在路边不管了。
油电混合动力车可以走318川藏线吗
油电混合动力车可以走318川藏线,但是需要考虑一些情况。318川藏线是中国重要的自驾游线路之一,也是世界上海拔最高的公路之一,路况复杂,沿途海拔高低起伏较大,有些路段也比较陡峭、崎岖、狭窄。因此,如果打算开油电混合动力车行驶318川藏线,需要注意以下几点:
1.油电混合动力车在高原环境下耗油会比较多,需要考虑加油站的情况,在行驶前要提前规划好加油点。
2.在318川藏线上行驶需要具备一定的驾驶技巧和经验,还需要熟悉相关的驾驶技术、安全知识等方面的知识,并做好充足的旅行准备,如备用轮胎、自驾工具、急救包等。
3.要了解天气预报信息,避免在恶劣天气下行驶,尤其是避免在降雪天气下行驶,以免车辆陷入危险情况。
综上所述,油电混合动力车可以走318川藏线,但需要提前进行充分的准备和规划,以确保行车安全。
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