其实伦敦塔桥是如何打开原理的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解伦敦塔桥冷知识，因此呢，今天小编就来为大家分享伦敦塔桥是如何打开原理的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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伦敦塔桥的设计评价
伦敦塔桥的设计颇为合理，在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。
伦敦塔桥是如何打开原理
伦敦塔桥的两块活动桥面各重约1000吨。它们的升起最初是由蒸汽机械产生的动力来实现的。在桥塔的操作室里共有三个大锅炉，轮流工作的火煤工会每天24小时不间断地为锅炉提供燃煤，产生的蒸汽足以驱动大型蒸汽泵发动机，并带动一组巨大的齿轮转动，从而将水推入到六个巨大的蓄能池中。
它们就像电池一样，通过将水保持在高压状态来贮存能量。
这样，当需要桥面升起的时候，这些水就会被释放出来带动发动机转动齿轮，在不到一分钟的时间内，桥面就会被抬起到最高位置。
伦敦塔桥用途
伦敦塔桥（TowerBridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔（TowerofLondon）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
在19世纪下半叶，随着伦敦东区商业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥，因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间的港口设施，假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了，但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。
伦敦塔桥倒塌过程
是被烧后倒塌的。
公元50年左右，以工程技术闻名于后世的罗马人在泰晤士河上用木头搭建桥梁。这就是最初的伦敦桥。
罗马人走后，伦敦桥渐渐变得破烂不堪，不过在某个时期，或许也曾经得到过维修或者重建，但是时间已不可考证。
1014年，英格兰国王埃塞尔雷德二世为了将入侵的丹麦军队一分为二，下令烧毁伦敦桥。
这件事据说导致了“伦敦桥要倒了”这首著名童谣的产生。
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