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同济大学技术科学试验班学什么的
同济大学技术科学试验班是一种培养模式,不是一个具体的专业。它是为了培养具有创新精神和实践能力的高层次工程技术人才而设立的。技术科学试验班的学生在入学后,根据自己的兴趣和能力,选择不同的专业方向进行深入学习1。
根据同济大学2022年招生专业(类)目录2,技术科学试验班包括以下几个方向:
智能交通与车辆类:包含交通工程、交通运输、车辆工程(汽车)、车辆工程等专业,主要培养从事智能交通系统、智能汽车、智能网联汽车等领域的工程技术人才。
机械与能源类:包含机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、能源与动力工程、新能源科学与工程等专业,主要培养从事机械设计制造、材料加工、能源利用与转换等领域的工程技术人才。
建筑环境与土木类:包含建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、土木工程、建筑设备智能化等专业,主要培养从事建筑环境与设备、给排水处理、土木结构与基础设施等领域的工程技术人才。
海洋与航空类:包含航空航天工程、海洋工程与技术等专业,主要培养从事航空航天系统设计、海洋资源开发利用等领域的工程技术人才。
同济大学专业分流细则
答:理科专业组,计划73人,包含5个专业大类:信息类、土木与环境类、建筑规划景观与设计类、智能化制造类和经济管理类。最低分/位次651/1204,最高分/位次662/485。信息类,计划27人。分流的专业有测绘、计算机、电子信息、自动化和光电等专业。最低分/位次652/1133,最高分/位次660/561。土木类,计划23人。分流的专业有土木、地质、港口、环境等专业。最低分/位次651/1204,最高分/位次658/668。建筑类,计划9人。分流的专业有建筑、园林、城乡规划、工业设计等专业。
最低分/位次654/978,最高分/位次662/485。制造类,计划6人。
包含机械、材料、能源、飞行器等专业。最低分/位次653/1062,最高分/位次657/723。经管类,计划8人。包含工程管理、物流、会计、国贸等专业。最低分/位次651/1204,最高分/位次659/612。这个专业组是冷热专业大类搭配组成的,热门专业大类有建筑类和信息类。报考这个专业组提档后有12%的可能性录取到建筑、37%的可能性录取到信息类。入学后的小专业分流异常激烈,专业分流时能够选择到建筑、计算机等热门专业的可能性不到20%。
孩子考上同济大学是好事还是坏事
如果孩子夸上了同济大学当然是好事。因为同济大学是我国双一流的大学,在全国大学排名中第14,是多少学梦寐以求的大学。
同济大学工科怎么样
同济大学是中国一所著名的综合性大学,工科实力非常强。工科试验班是同济大学为了培养优秀的工程技术人才而设立的一种特殊教育模式,它注重实践性和综合性,旨在培养具有创新精神和实践能力的工程师。
优点:
1.实践性:工科试验班强调实践性,学生在学习过程中有较多的实践机会,如实习、实验、项目等。这有助于提高学生的实践能力和动手能力。
2.综合性:工科试验班的课程设置注重学科交叉和综合,学生可以学习到多个学科的知识,拓宽视野,提高综合素质。
3.国际化:同济大学与许多国际知名大学有合作关系,工科试验班的学生有机会参加国际交流项目、短期访学等,提高国际视野和沟通能力。
4.培养创新精神:工科试验班注重培养学生的创新精神和实践能力,鼓励学生进行研究和创新项目,提高科研能力。
5.导师制:工科试验班实行导师制,每位学生都有一位专业导师进行指导,有助于学生明确学习方向,提高学习效果。
缺点:
1.竞争激烈:由于工科试验班的培养目标和优势,许多学生都希望进入该班,因此竞争相对较激烈。
2.压力较大:工科试验班的课程要求较高,学生需要投入较多的时间和精力学习,可能会感到较大的学习压力。
3.学科领域受限:虽然工科试验班注重学科交叉和综合,但由于教学资源和时间的限制,学生在某些学科领域的深入学习可能受到一定限制。
4.与社会实际需求有差距:尽管工科试验班强调实践性和综合性,但与实际社会需求仍可能存在一定差距,需要学生在毕业后继续学习和实践。
总之,同济大学工科试验班有其独特的优点和缺点。学生在选择时需要考虑自己的兴趣和目标,了解该班的培养模式和课程设置,以便做出更适合自己的选择。
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