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为什么说车到山前必有路如果到了喜马拉雅山，还有路吗
“车到山前必有路，有路必有××车”，是上世纪八十年代最为流行的广告语，在当时广告还是新鲜事。这句朗朗上口而又合理使用传统俗语的广告语，其广告效果大获成功。
这个问题好像与旅游无关，但喜马拉雅山也是旅游目的地之一，就以自驾游的理由来说说自己的看法吧！
“车到山前必有路”到底什么意思？最简单的字面解读就可以，没有必要想得那么多。
没有路能开到山前吗？既然开到了山前，肯定是先有了路，才把车开到山前的。没有路，就不可能把车子开到山前。就这么简单，先想想是怎么把车子开到山前的，还不是从路上开上山的？
所以，自驾游外出旅行，最简单的办法，就是顺着路前行就是。有路的地方，一定有人居住、生产，也一定有每个游客不同体验的风景。
如果到了喜马拉雅山，还有路吗？肯定有路的。只要提问者能把车子开到喜马拉雅山，能没有路吗？
没有路，就不可能把车子开到喜马拉雅山，所以，先请把车子开到喜马拉雅山，然后去车子身后的路，一定有的。
“车到山前必有路”，被赋予了新的内涵。新的内涵是啥？其实就是一句励志的心灵鸡汤，和“有志者事竟成”差不多的道理，只要把车子开到山前，前方一定会有路可走，说的是向前看，向前行，与身后走过的路已经无关了。
车到喜马拉雅山，已经是地球最高峰，再向前走，只能是走下坡路，这可就不是励志了，是“下坡”，有点让人泄气！
所以，还是不要把车开到喜马拉雅山的好，一则确实无路能把车子开到喜马拉雅山。二则，到了喜马拉雅山，只能走下坡路了，还是不去的好（量你也去不了）！为什么火车道两边有路
因为铁路作为重要的交通要道，也需要有人们来维护的。
因此在铁路旁通常有一些便道，提供给铁路工人日常的巡视作用。工人可以沿着铁路巡视，及时发现问题，排除安全隐患。
而在一些偏远乡村，有时候一些村民也会借用铁路旁的小路作为出行通道。
为什么说上天有路入地无门
入地无门的意思是形容陷入没有路可以走的困境。常跟“上天无路”一起连用，表示无路可走的窘迫处境。该成语出自宋朝释普济所作的《五灯会元·法眼宗·西余体柔禅师》。与其意思相近的成语还有进退两难、走投无路等。
释普济，是宋代的一名高僧，主要作品有《五灯会元》，该书为后世研究宋代禅宗提供了重要资料。
明明有“桥”可以“过河”，为什么有些人非要“摸石头过河”
摸着石头过河很重要，但是，但过河之前有两个要点极为重要，一是要先审视一下方向是否正确？二是审视是过桥、坐船、还是摸石过河更符合客观规律。创新不是创造规律，规律是遵循的，不是创造的.....
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