船为什么禁止冲滩(船为什么禁止冲滩行驶)

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本文目录

  1. 有谁写过关于拆解废钢船方案的文章
  2. 俄罗斯为什么自废武功,销毁台风级战略核潜艇
  3. 船为什么禁止冲滩
  4. 什么叫过河拆桥终于知道了

有谁写过关于拆解废钢船方案的文章

拆解经销废船要亏本,不敢拆解经销废船。

因而我这段时间,几乎跑到那个拆船厂,就讲解拆解经销废船的成本、销售、利润的测算,以消除过虑。

四月中旬,我到岱山县大巨拆船厂时,这个厂将进的一艘德国71年产的加叶(伊盖)综合油轮废船,计2.87万轻吨。

这也是我们地区进的废船中最大的一艘。

由于这艘废船是经销船,废船的原船款由总公司代付,10个月归还,超期付罚息款,一部分资金是自己向银行贷款。

这时大巨拆船厂和大巨区委的领导,担心亏本,因而他们迫不及待地,请我讲解这艘废船的成本、销售、利润的测算。

在大巨拆船厂的办公室内,我详细介绍了这艘废船的一般情况:该废船按1.016的折合率为2.92万吨,应出金属量比例为92%,计2.68万吨。

其中,船板70%计1.88万吨、废钢29%计0.78万吨、有色金属1%计0.03万吨。

废船款付汇日期1985年3月21日起至1986年1月21日止,废船单价每轻吨为138美元,汇率2.8327(国家内部折算率)。

根据以上数字,我们可以进行目标成本、计划销售收入来测算成本、销售、利润的测算。

我在黑板上以表格式,讲解了目标成本三种测算方案:对废船的原船价、手续服务费、接船冲滩费、加工包干费、流动资金贷款利息、超期罚息款、销售费用0.5%、营业税3%对目标利润的测算;计划销售收入中的船板、废钢、有色金属、舾装件对目标利润的测算。

最后我以对比方式与拆解加工废船进行测算,如我们厂原来进的一艘加工废船:日本、60年产,密尔,油轮,计1.19万轻吨,废船单价每轻吨为125.5美元,汇率2.8,按计划拆解为270天,计9个月,1984年7月29日冲滩成功,应该至85年4月29日完成,但如今时间已过去近8个月,看来不能按期完成。

这我认为:由于拆解第一艘废船,各方面条件尚未成熟,也有个学习、摸索过程,有情可原。

再说拆解加工废船,虽总公司也有各项指标,但主要是拆解速度、出金属量、安全。

拆解经销废船,就完全不同,各项指标要全面完成,否则拆解废船肯定要亏本,这也是大家担心所在。

我认为拆解经销废船,最主要的是拆解速度、销售速度、回笼资金。

在具体做法上,应在安全拆解的基础上,合理制定加工包干费。

从成本测算分析,加工包干费按每拆解一吨金属量为60、56、52元,这个包干加工费高于拆解加工船(拆解加工船是每吨金属量50元)。

在拆解速度上为6、8、10个月。

从以上第一方案与第三方案只差8元。

我认为按第一方案,包干加工费增加,拆解的快,利息和超期罚款少。

而第三方案虽然拆解包干加工费少,但拆解的慢,而利息和超期罚款多。

从分析看,根据当前市场和实际情况,第二方案比较符合实际。

再说销售收入,价格是利润多少的主要因素,我也以每吨拆船板销售提出三个方案:800、715、650元,我认为按测算,第一方案的价格,目标利润占销售总额27%,而加工费只占9.1%;第二方案的价格,目标利润占销售总额18.6%,而加工费只占9.5%;第三方案的价格,目标利润占销售总额10.67%,而加工费只占9.7%。

从分析和实际情况看,我认为加工包干费的定额还是低。

比较合理的比例是:应该拆解加工包干费占总销售额20%左右、而拆船单位的利润率在10%左右为宜,这已比一般工业企业的利润高的多,也可说企业让利给拆船工人。

根据以上测算,我认为,虽然目前从拆解加工废船到拆解经销废船,从思想上有点不习惯,因为没有把握,怕亏本,这是可以理解的,也要有个认识过程,但从目前进口废船的原船价,我认为对拆船业还很合适,因国家还有很多优惠政策。

只要我们抓住这个机遇,提高信心,将管理跟上去,科学拆船,调动拆船工人的积极性,拆船单位的利润是可观的。

目前,从我们地区的拆船单位来看,有的单位怕亏本,不敢进废船,我认为失去这个机遇很可惜,也许将来会后悔。

我讲解的测算方案将结束,区委领导和拆船厂的领导纷纷发言,他们认为讲的及时,有道理,打消了亏本的过虑,提高了对拆解经销废船的信心,从而一环扣一环的研究措施,扎扎实实地抓工作。

而我从内心感到:虽然每天跑、每天讲,人也感到疲劳,但心情很愉快!因为我为拆船行业,又做了一件有益于使事业发展的事。

俄罗斯为什么自废武功,销毁台风级战略核潜艇

台风级战略核潜艇是美苏冷战时期,前苏联研制生产的全世界最大的潜艇,满载排水量4.6万吨,比美国最大核潜艇俄亥俄号还大出将近一倍。

狂风级战略核潜艇长172.8米,宽23.3米,高45.7米,足足有十几层楼高。前苏联预算建造十艘装备部队,在第七艘建造到一半的时候,由于苏联以解体结束了美苏冷战状态,于是这第七艘核潜艇就难逃被就地拆除的命运。后来剩下的六艘又被拆解了三艘,再最后还有两艘被退役下来处于备用状态,如今世界上仅存一艘狂风级战略核潜艇在服役了。

狂风级战略核潜艇装配20根导弹发射管,能携带200枚SS-N-20弹道导弹,射程8300公里,是世界上唯一能同时一次发射两枚导弹的潜艇,而每个导弹上又可以装配8-10颗核弹头,这么算来一艘狂风级核潜艇携带的核弹头就相当于两千多颗“小男孩”的威力,真不愧是瞬间灭国的水下核武库。

可是战略级核潜艇毕竟只是核威慑性武器,除了常年累月不断支付高昂的天价维护费用之外,还要配备那么庞大的军队服役人员,但又并没有什么实际作用。任凭再强大的国家也禁受不住太多这样的吞金巨兽瞎折腾,况且俄罗斯现状亦不是昔日那种财大气粗的土豪国家,能省就省着点过日子吧。

狂风级战略核潜艇性能数据参数:

艇长:172.8米

艇宽:23.3米

吃水:11.5/12.2米

排水量:18500吨/23200吨/24500吨(水上)26500吨/33800吨/46000吨(水下)

航速:12节/16节(水上)25节/27节(水下)

潜深:400米/500米

自持力:90天(120天)

艇员编制:160名/175名(包括52/55名军官)每艇均配2套艇员

传动:双轴齿轮传动,双7叶低噪声定距桨

动力系统:2台VM-5压水反应堆,OK-650B蒸汽发生装置,功率2×190兆瓦2台GT3A型汽轮主机,2×43000/50000马力4台自主式透平发电机4×3200千瓦辅助动力柴油发电机2×800千瓦铅酸蓄电池,辅推电机2×190千瓦艏艉各一台外伸式可旋转侧推式推进器,电机传动,750千瓦

综合系统:“托鲍尔-941”综合导航系统、“交响乐”卫星导航系统、“公共马车-1”作战指挥系统、“闪电-Л1”或“闪电-MC”通信系统、“海啸”卫星通信系统、“大鲱鱼”拖曳天线和“燕子”拖曳天线收放装置、“MTK-110”电视系统、“星光”天文制导系统超低频接收器、“信号-3”潜望镜、“天鹅-21”指挥潜望镜。

船为什么禁止冲滩

《国际安全与无害环境拆船公约》外交大会在香港举行。约500名海事业界代表出席,表决《国际安全与无害环境拆船公约》。本公约一旦通过,传统的拆船方式“冲滩”将退出历史舞台,取而代之是更环保,更先进,也更快捷的拆船方式。

什么叫过河拆桥终于知道了

过河拆桥字面意思是自己过了河,就把建好的桥拆掉不让别人再过了。现在用来比喻某些心机之人达到目的后,就把帮助过自己的人一脚踢开,把后路给断了。这个成语出自元·康进之《李逵负荆》:“你休得顺水推船;偏不许我过河拆桥。”

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