style="text-indent:2em;">大家好，今天来为大家分享专家建议买新能源车的一些知识点，和2023年买雷丁芒果新能源汽车质量有保障吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
新能源汽车和燃气汽车的优缺点分别有哪些
本人住在北方，所以对所谓的新能源汽车，满满的恶意。说的基本都是新能源的缺点，如不喜，请勿往下看。
首先，电池容量问题。
电池容量上限和实际使用时能够单次驾驶的里程上限相差过大。举例说明，在楼主所在城市，如上限为300km，实际开120km可能就没电了。这也变相造成了需要频繁的长时间充电。而随着开车时间增长，电池老化会进一步对容量上限产生影响。
其次，充电问题。
频繁的充电频率和非常长的单次充电时长，非常影响生活节奏，而且现在所谓的新能源车基建完全不行，在我看来，是全靠国家补贴而降价硬撑，等到国家扶持力度变小，这种畸形的产业链，在方便程度上仍然像现在这样的话，就很难满足现如今车主的快节奏城市生活。
同时和电池容量问题相结合，基本杜绝了远程出行的可能。
第三，行业成熟度。
现有的电动车行业，目前来看以特斯拉为标杆，为了提高电池的能量密度，采用的全是小电池密集排布，安全性上没有保障，一旦出现事故，会给车主造成巨大损失。
最后，行驶成本问题。
以纯电动车为例，不堵车的话每公里成本是3毛左右，这个确实便宜，像卡罗拉这种相对省油的都要4毛左右。
总结如下，电动车行业属于新生行业，目前问题多多，入坑需谨慎。
电动汽车和氢能源汽车，你觉得最终谁会胜出，成为未来的主要选择
氢气在地球上不存在的，先搞清楚这点。虽然水中有氢，但是和二氧化碳含炭一样，属于“氧化态”。
从水中提取氢，相当于把石头从山底再搬到山顶。需要消耗巨大的能量。
而这能量从哪里来？最便宜的还是用煤炭，石油。煤，石油是一次能源。
所以。氢是二次能源，氢的本质决定了，氢不是能源，氢不过是能源存储介质罢了，
氢气的来源，是煤，石油化工的副产品，就像你走路放了个屁一样。便宜。
但是如果专门生产氢。则成本贵的很。
发展氢能汽车，是环保概念扭曲的结果。气体燃料不适合大规模应用。也无法大规模。看看天然气汽车就知道了。
不要以为氢不排放碳。实际追踪生产氢的源头，排放碳更多。
也不要以为氢能替代石油，要是能代油，美国就不打石油战争了，从太平洋大西洋舀水就行了。
同样的路子，电动汽车能量密度瓶颈解决不了，而补贴却没了，再整个氢能概念，继续套补贴。
5年之后，会发现氢能一地鸡毛。
我是老张，专业甲醇汽车。请关注。
2023年买雷丁芒果新能源汽车质量有保障吗
质量有保障。因为雷丁芒果新能源汽车是由雷丁芒果汽车有限公司生产的，这家公司在新能源汽车领域有着丰富的经验和技术，同时也有完善的生产体系和严格的质量控制。此外，2023年的新能源汽车行业竞争将会更加激烈，为了保持市场竞争力，雷丁芒果汽车有限公司会更加注重质量的控制和提升。据业内人士和专家预测，未来新能源汽车行业将会越来越受到重视，政府也会加大对新能源汽车的支持。雷丁芒果汽车有限公司也会继续投入更多的研发资金和人力资源，推出更加智能和绿色的新能源汽车产品，未来的发展潜力很大。
新能源到底如何定义如果绿牌车是新能源，那两轮电动车算什么
新能源是目前尚未广泛利用而正在积极研究以便推广的一次能源，与之相对的是常规能源，常规能源是指当前被广泛利用的一次能源。
大家注意，新能源和常规能源都属于一次能源。与一次能源相对的是二次能源，是按照能源的来源划分的。一次能源是指从自然界直接取得，而不改变其基本形态的能源，如煤、石油、天然气、柴火、风能、水能、太阳能、潮汐能、地热能、核能、可燃冰等。二次能源是一次能源经过加工，转换成另一种形态的能源，如电力、蒸汽、焦炭、沼气、木炭等。
电能是利用煤炭、风力、水力，或者核能、地热能、潮汐能转换而来，最典型的二次能源，所以，利用电能驱动的电动车跟新能源风马牛不相及。当然，如果有一天电动车能直接收集雷电工作，就是新能源了。事实上，现在确实有新能源汽车，不过不是电动车，而是太阳能汽车，利用太阳能电池板将太阳能转化为电能。在头条还经常看到有人问，汽车能否使用核能，如果用上当然是新能源汽车，但无论是现在还是将来都不可能实现，道理，你懂的！
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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