大家好，今天来为大家分享为啥柴油车不适合家用的一些知识点，和为什么不建议买柴油的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么中国人不爱买柴油车
2. 为啥柴油车不适合家用
3. 柴油版车型经济实惠动力强劲为什么我国不大力推行
4. 2021年国六柴油车还能买吗

为什么中国人不爱买柴油车

在大多数中国人的印象中，柴油车一直都是廉价、污染的象征，觉得只有低端车和那些重型卡车采用柴油发动机。其实这种观念是不正确的，就比如说，在欧洲各国，不少高端汽车品牌也推出柴油版车型，而且销量和汽油车相当。那为何颇受欧洲人喜欢的柴油车在中国就是卖不动呢?今天小编就带您扒一扒这其中的原因!

柴油发动机和汽油发动机的区别

首先我们先了解一下柴油车和汽油车到底有什么区别。从物理角度来讲，柴油着火点比汽油更低。柴油发动机往往不需要引燃，紧靠活塞压缩就能使发动机做功。当气缸内的空气压缩到终点时，缸内温度瞬间增加，这时候柴油发动机的喷油嘴会向气缸喷油，柴油和高温高压空气混合后可自行燃烧。由于柴油发动机做功纯靠压燃，所以它消耗的能量不多，热效率特别高，也就是说柴油发动机的劲儿更足，这也是重型卡车选择柴油发动机的根本原因。

相对于柴油发动机来说，汽油发动机的结构更为复杂，点火程序也相对繁琐。当喷油嘴将汽油喷入气缸以后，汽油和空气被活塞压缩，火花塞会产生电弧，点燃气缸内的汽油，从而使气体膨胀做功。一般来讲，汽油发动机的压缩比更低，运转速度更快，但是热损失较大，这也是同排量下汽油发动机的马力要高于柴油发动机，但是扭矩不如它的根本原因。

为何中国人对柴油车不买账？

在相同条件下，柴油车的故障率和养护成本都明显要低于汽油发动机，但是在中国就是卖不动，其主要原因主要分为以下几个方面。

一、柴油车的噪音较大。由于柴油车的结构，气缸在做功时产生的噪音要明显高于汽油车，它发出的“哒哒哒哒哒”的噪音让人很是苦恼，这明显和高档车的身份不相符，这也成了高档车不采用柴油发动机的根本原因。

二、国内柴油油品不佳。如果说国产柴油车的消音、隔音做的不好，那直接去买原装进口版本的车型不就可以了吗?事实上，进口柴油车卖的也不是很好。原因在于国内的柴油让这些“舶来品”吃不消，在添加国内的柴油之后，发动机经常会出现抖动、异响等情况，使用时间长了还会出现积碳，影响动力的输出。

三、柴油的局限性大。人们都知道，柴油分为0号、-10号、-20号等多种柴油，这个“号”代表的是柴油的熔点。也就是说0号柴油在0℃的时候就会结冰，若是在冬天，很容易出现因柴油结冰而打不着火的情况。而那些熔点更低的油品，售价往往会更高，总的算下来和汽油车也有不了多大的差距，人们索性就放弃了柴油车。

编辑总结：其实话说回来，柴油车在中国卖不动主要还是技术问题。这个技术一方面指的是车企们关于柴油发动机研发和隔音降噪的技术，另一方面是石油公司关于柴油提炼的技术。若是能在这两个领域有所突破，那柴油车还愁会卖不动吗?

为啥柴油车不适合家用

首先就是柴油的质量问题了，相对于欧洲严格的标准，我国的柴油质量，可以说是有一些低。毕竟相对于卡车来讲，家用车对于油的品质要求也要更高，如果太多杂质的话就会导致喷油嘴堵塞，进而影响发动机正常工作。再就是从生产工艺上来讲，我国整体对于柴油提炼的技术，都要远远的落后于欧洲国家。

这也是导致了我国家用车使用柴油的现象，非常的少见。再就是从地形的问题考虑，由于欧洲国家的道路起伏不平，而我们国家大多都是平原，因此在道路上行驶的过程当中，并没有很好的利用到它省油的特点。相比于汽油车来讲，并没有特别明显的优势。

再加上我们目前大力发展新能源汽车，因此这样的措施，也是影响柴油车的使用范围。由于柴油的产量相对于汽油而言，比他高出一倍，也就使得它更加适合在工业化上进行使用，因此大多数都用在了客车，卡车等方面。相对于这些工业上的大的使用量，对于民众来说，也就造成了使用量大大减小。

因此，从多种原因来考虑，柴油车在我国并不是一件非常合适的事情。因此我们国家大力发展新能源汽车，还是一个非常合适的事情，毕竟相对于家用车而言，新能源汽车也是具有更好的发展前景

柴油版车型经济实惠动力强劲为什么我国不大力推行

一是观念，早些年柴油车质量差，冒黑烟，所以柴油车被认为是污染制造者，因此像北京就禁止柴油乘用车上牌，所以柴油乘用车在国内被打入冷宫，各个厂家也不推或者很少柴油乘用车！二，国内柴油油品也是太差，国外的柴油乘用车用了都会消化不良，因此很少有人买柴油乘用车，恶性循环是厂家更不愿意生产了！

2021年国六柴油车还能买吗

今年不买国六，过两年可能会后悔！

2021预计重卡销量在140万台左右，天然气国六预估在15万台左右，国五柴油重卡在80万台左右，国六柴油重卡将会在45万台左右。个人买车建议买国六，单位买车根据需要可以买国五，毕竟环保限行搞的广大卡友压力山大！

国六柴油机从2019年中开始推向市场，经过2020年一年的逐步推广，2019年，刚好销售1万台，2020年，9万台。广大卡友都开始慢慢接受，销几乎十倍成长。

为此，2021年虽说从7月1号开始全面强制柴油国六，全年45万台应该问题不大！

经过两年的试投放、试运营，国六发动机问题基本暴露无遗、厂家也都针对问题进行改进提升，相信质量已经不比国五差。

都说国六技术就是排气管技术，虽说后处理确实比国五复杂难搞、但是本体机也都进行了强化，毕竟国六机的动力性都比同排量国五机提高5～10%，车子更有劲儿了！

首先重卡“五虎”的质量肯定靠谱：一汽解放、重汽、东风、陕重汽、福田欧曼。

燃料类型，根据地区资源特征、货运物流特点选择。气源丰富的地区，建议天然气，其它地方建议柴油重卡。

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关于为啥柴油车不适合家用，为什么不建议买柴油的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。