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东北开前驱好还是后驱好
前驱或者四驱的好,千万不要买后驱。特别是冬天雨雪天气,像东北比较寒冷的地方,如果地面结冰或是积雪被压实以后,车辆可能寸步难行,同时在上坡的时候非常容易出现打滑溜车的现象。
后驱车的驱动轮在整车的重心后面,车辆在过弯时后驱车不能提供足够的横向力来保证车辆正常的行驶轨迹,所以加大了车辆侧滑的可能性。
东北后驱宝马冬天能开么
东北的冬天后驱宝马车当然能开。
很多人智疑,不指宝马车,诸多后驱车在东北的冬天,冰雪路面能开否,答案是决对可以开,所谓的后驱车,就如是一个推车的,在光滑的路面很难掌控,急易打滑,调头。但只要掌控力度正确,不大脚油门,急踩刹车,正常行驶是没有问题的。
加之现有车高科技的冰雪路面模式,防测滑系统控制,就更进一步完善了机动车冰雪路面的安全性。
宝马是后驱车,冰雪路面表现怎么样现在在哈尔滨适合购买吗
只要现在的车子带有电子稳定程序,其实无所谓前驱还是后驱稳定性都是没问题的。宝马的电子稳定程序DSC只要你不把它关闭,即便是在冰雪路面系统也可以帮助你稳定车身,并不会出现你油门踩大了车子出现甩尾掉头等严重的转向过度情况。
虽然后驱车在冰雪路面不如四驱车脱困能力强,但在东北这些城市有时候立交桥上的积冰没来得及清除的时候后驱车起步脱困的能力其实是要略微好于前驱车的。因为起动或加速的时候车辆会出现重心后移,这时后轮和地面的附着力会加大,而前轮附着力会变小。也就是后驱车可以获得更大一些的驱动效率。
说到宝马的DSC其实还是比较好的能兼顾安全和驾驶乐趣的,我记得DSC开启状态下,按一下DTC开关是半关闭,即便是新手也可以在湿滑的场地做出一些有限可控的漂移动作,而DTC长按超过5秒后系统完全关闭,这时你的转向可以是油门和反打方向的协调作用,会漂移的车手可以比较随心所欲的完成一些高难度的动力漂移,不过即便是这样当你触碰刹车时电子稳定程序也会再次主动介入进来。
宝马5系在东北后驱好用吗
不好。后驱车因为众所周知的原因,雪地行驶会打滑甩尾,这个是不可避免的,如果偶尔下一两场雪倒是问题不大,经常下雪那就不好办了,不过全新5系有款530li四驱车可以供您选择,即保持了操控性又可以应付雪地情况,可以考虑一下,而且一般东北客户买宝马5系大部分都会选择四驱版本的,另外建议你选装冬季套装。
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